Competition News

Heute leider Pause wegen immer wieder starkem Regen. Die Rangliste von gestern ist mittlerweile online. Tracking und Auswertung ist sehr komfortabel gelöst. Das Tracking erfolgt über Flymaster und die Auswertung mit Online-Rangliste über Soringspot. Das eigene Vario wird nur als Backup herangezogen, falls es mit dem gestellten Flymaster-Tracker Probleme gibt. Gernot Seitz, Task 1: Rang 25

Slovenien Open in Ratitovec, mit verschiedenen Ausweichmöglichkeiten in der Region. Heute ging es wegen zu starkem Wind nach Krvavec. 80km Task bei sehr guten Bedingungen. Teilweise konnten wegen der CTR Ljubljana die Wendepunkte nicht direkt angeflogen und 20km/h Wind nicht immer einheitlich aus SO machten den Task zusätzlich interessant. Rangliste gibt es bisher noch keine.

Task 11 (10): Der letzte Durchgang ist ähnlich wie viele: Konvergenzen, Schatten, Glück. 54km werden gesetzt. Dank einer, vom Veranstalter nicht erwarteten Konvergenz kann das Feld auf beinahe 3000m den Luftstart nehmen und beinahe bis zur ersten Boje gleiten. Was dann kommt ist das übliche: Stark zyklische Thermik, sehr wichtige Linien, unerwartete Konvergenzen (weil der Nordwind aus den Tälern drückt). Stef Wyss läufts heute gut, er wird 6ter und sichert zusammen mit Patrick von Känel (18.) unsere Teammedaille. Leider fehlen uns 19 Pünktchen auf die Slovenen - denen wir das Silber aber gerne gönnen. Silvia Buzzi erreicht das Goal, Emanuelle schaft es nicht und rutscht damit wieder auf Rang 4 zurück. Die Resultate der Weltmeisterschaften: 1 France 15037 2 Slowenien 14321 3 Schweiz 14302 Weitere grosse Nationen: 6 Italien 13910 (Bassano und Feltre ist das Fiesch Italiens - der Heimvorteil brachte nur Nachteile) 18 Deutschland 12421 1 Pierre Remy M FRA Ozone 5829 2 Guy Anderson M GBR Ozone 5824 3 Honorin Hamard M FRA Ozone 5812 Die Schweizer: 16 Adrian Hachen M SUI Gin Boomerang 5544 21 Stephan Morgenthaler M SUI Ozone 5524 28 Stefan Wyss M SUI Ozone 5382 51 Von Kanel Patrick M SUI Gin Boomerang 5043 1 Seiko Fukuoka Naville F Fra Ozone 5523 2 Kari Ellis F AUS Ozone 5227 3 Silvia Buzzi Ferraris F ITA Ozone 4917 4 Emanuelle Zufferey F SUI Gin Boomerang 4725 Kommentar: Unsere Piloten sind super geflogen. Oft leider zu gut, so dass sie immer wieder die Entscheidungen treffen mussten, welche Route, welche Linie gewählt wird. Die Nachkommenden konnten immer wieder profitieren. In der ersten Hälfte der Meisterschaften (5 Tasks konnten vor dem Ruhetag geflogen werden) waren die Bedingungen zuverlässig, so dass dies gut ging und die Führungsarbeit unserer Piloten belohnt wurde. Die Schweiz lag in Führung, Adi Hachen lag sozusagen Punktgleich mit dem Führenden, und Stef Wyss (9.) und Steph Morgenthaler (15.) lagen ebenfalls in guter Position. Die zweite Woche brachte aber sehr zyklische Verhältnisse mit oft nicht zu sehenden Konvergenzlinien, so dass die Resultate der einzelnen Durchgänge zu einem Teil zur Lotterie wurden. Zudem hatten wir mehrmals richtig Pech - zu erwähnen der gestoppte Task 8 (9), in dem unsere Jungs mit wenigen andern das Goal erreicht hätten, da sie aber in den Bergen einen grossen Umweg genommen hatten waren sie zur Stopp-Zeit auf den Rängen 110+... So können wir mit der Broncemedaille nicht wirklich zufrieden sein - wie aber geht es den topgesetzten Italienern? Und den sonst auch sehr starken Deutschen auf Rang 18 ?!?....

2 Jul 2017 - 15 Jul 2017 Berichte auf der Webseite der Schweizer Nationalmannschaft: http://swissleague.ch/News/tabid/874/event/event/arg_0/world-championsh2/datamodule/1312/Default.aspx Alle Resultate: https://airtribune.com/worlds2017/results Die endgültigen Resultate nach dem letzten Durchgang sind heute, Samstag, 21 Uhr zu erwarten. 149 Piloten 47 Nationen Programm: So, 1.7.: Eröffnungsfeier Mo, 2.7.: Offizieller Traingstask Di, 3.7. bis Sa 15.7.: Wettbewerbstage Sa, 15.7.: 22 Uhr Siegerehrung Die Schweizer Piloten ************************** Stefan Wyss, 40, Ringgenberg bei Interlaken www.azoom.ch/fotos/suchergebnisse.php?shooting_no=684&search=wyss PWCA World Champion 2015 5-facher Schweizer Meister (2009, 2011, 2012, 2015 und 2016) FAI Vize-Weltmeister 2009 FAI WM 2005 3. Rang Stephan Morgenthaler, 38, Staffelbach bei Aarau www.azoom.ch/fotos/suchergebnisse.php?shooting_no=684&search=morgenthaler 3-facher Schweizer Meister (2005, 2014, 2017) Weltcupsieger und Leader der Weltrangliste 2014 Adrian Hachen, 27, Bern www.azoom.ch/fotos/suchergebnisse.php?shooting_no=684&search=hachen Vize-PWCA World Champion 2016 (Januar 17) Patrick von Känel, 22, Frutigen www.azoom.ch/fotos/suchergebnisse.php?shooting_no=684&search=k%E4nel Der Jungster im Team, ein starker Teamscorer! Emanuelle Zufferey, 36, Martigny www.azoom.ch/fotos/suchergebnisse.php?shooting_no=684&search=Zufferey 3. an der PWCA-Weltmeisterschaft 2015, regelmässige Podestpltze an Weltcup-Events, Schweizermeisterin 2014, Vize-Schweizermeisterin 2017 Teamleader: Martin Scheel, 56, Chur Kontakt: 079 44 55 163, mscheel@azoom.ch Selektionen, Software, Auswertung ************************************** Selektionen: Die "grossen" Nationen können 5 Piloten stellen, davon eine Frau. Die kleineren Nationen weniger. Tagesaufgabe: Kurz vor dem Start wird vom Tasksetter die Tagesaufgabe definiert (je nach Wetterbedingungen, normalerweise 40-120km). Diese wird von den Piloten in den Fluginstrumenten (mit GPS) gespeichert. Die Position der Piloten wird laufend übermittelt (Livetracking). Der erste im Ziel gewinnt, wer das Ziel nicht erreicht erhält Punkte für die Distanz. Tagesqualität: Je nach Länge des Taskes und Anzahl Piloten, die einen Teil davon geflogen sind, berechnet die Software die maximale Punktzahl des Tages (max.:1000 Pkt.) Teamwertung: Für eine Nation zählen an jedem Flugtag die besten zwei Resultate des Teams. Einzelwertung: Für die Einzelwertung werden 25% der schlechten Durchgänge jedes Piloten "gestrichen". Fluggebiet ************ Das norditalienische Feltre bei Belluno zählt zu den beliebtesten Fluggebieten Italiens. Es liegt am Südrand der Dolomiten. Bei schlecht Wetter wird auf das tiefer gelegene Bassano am Nordrand der Poebene ausgewichen.

Start Rubio, kurz nach Westen, dann Goal im Osten bei Tarzo. Bis zum Fluggebiet Bassano gings super, gute Thermik, etwas Gegenwind, aber ok, perfekt zu fliegen. Von Bassano Richtung NE wurde es aber harzig: der NE-Wind spülte den thermischen Wind, der eigentlich von SE gegen den Hang drücken sollte den Hang hinunter, und der Tag wurde stabil (wie so oft der erste Tag nach Schlechtwetter). Und: Die Schwierigkeit war das grosse Piavetal zu überqueren, eine Schlüsselstelle, die auch schon an guten Tag als schwierig bezeichnet wird. Und so kam es, wie es oft in solchen Situationen kommt: Die meisten landeten alle mehr oder weniger am selben Ort (heute wars das Piavetal), nur wenige, vor allem solche, die später dran waren, profitierten von den Abgesoffenen und konnten sich durchmogeln. Von unseren hats niemand geschafft. Toll geflogen (einmal mehr) Pierre Remy und Honorin Hamard, die die Slowenen nun wohl wieder überholt haben, und auch Julien Wirtz. Die Franzosen fliegen wirklich stark, da gibts nichts zu sagen. Unter denen, die es heute ins Goal geschafft haben sind aber auch sehr viele aus der hintersten Rangliste, was zeigt, dass der Zufall eine grosse Rolle gespielt hat.

In Feltre ist die Basishöhe ein Problem, Bassano ist wahrscheinlich die richtige Wahl. Könnte aber zügigen Ostwind haben bis um 14h.

Wie schon geschrieben haben unsere Jungs den (sicheren) Weg über die Berge gewählt, was sich zuerst als falsch erwiesen hatte. Nun kommts aber noch dicker: All die führenden Piloten, bzw eigentlich alle Piloten sind am Absaufen, nur Morgenthaler, von Känel und Hachen hatten realisiert, dass es mit der Konvergenz vorbei ist und sind in die Berge zurück. Sie wahren hoch und hätten vielleicht als einzige den Task zu Ende fliegen können. Dann aber, genau im ungünstigsten Moment: Task gestoppt! Wegen etwas Regen - es wäre ohne weiteres gut zu Fliegen geblieben. Resultat: Rang 110+... Emanuelle punktet als beste Schweizerin. Wie bleiben als Nation wohl auf dem dritten Platz, verlieren aber viele Punkte gegenüber den Australiern auf Rang 4. Die Slowenen haben nun Frankreich überholt. In den Einzelwertungen haben wir verloren: Adi ist nun auf Rang 9, Steph Morgenthaler auf Rang 11. Interessant ist, dass es den Franzosen nicht besser ging: Beste ist Laurie Genovese, die Helden sind im hinteren Teil der Rangliste...

Alle unsere Jungs haben den Umweg über die Berge gemacht. Einzig Emanuelle hat die Konvergenzlinie genommen. Allerdings haben auch sonst alle, die vorne in der Rangliste sind den Umweg gemacht - mal schauen, wie gross der Schaden schlussendlich ist. PS: Die Deutschen sind super dran, heute! Task gestoppt - vielleicht kommen wir mit einem blauen Auge davon ...

Angelo ist unser neuer Kameramann, onair AG wird die "Vermarktung" machen. Zu sehen auf: - Blick - Tagesanzeiger - Luzerner Zeitung

Über den Task gibts nichts zu sagen: Eigentlich ist es ein Zick Zack dem Hang entlang, die Abstecher ins Flache sind eher kosmetisch als flugtechnisch interessant. Die Bedingungen waren gut! Bild: Man brettert dem Hang entlang bis zu Kreis 1, zurück zum Start und etwas drüber hinaus zu Kreis 2, dann wieder nach NW bis in die Nähe von Kreis 3 (hier war der taktische Entscheid, wo man die Berge verlässt halbwegs wichtig: vor 'Riserva Statale Valle Scura' oder nachher?), und wieder zurück am Start vorbei zu Kreis 4. Die End of Speed Section ist auf dem Bild falsch, diese war etwa über dem Goal. Einfache Läufe sind wohl einfach zu fliegen, wenn man sich Zeit nimmt, um aber ganz vorne auch Führungsarbeit zu übernehmen muss alles aufgehen. Steph Morgenthaler gins super auf, er gewinnt! Patrick von Känel ist auch in der ersten Gruppe (als 8.) im Ziel. Leider aber nicht Adi - er erwischt in einer Querung eine schlechte Linie, ist in 1 Minute 100m tiefer als Steph und verliert den Anschluss, weil der erreichte Hang im Schatten liegt und jeder Meter zählt. Aufholversuche sind bei diesen guten Bedingungen schwierig und deswegen nicht erfolgreich (auch wenn Adi einmal nahe dran war). Stef Wyss ist nach einigen Hängern so stark aus dem Takt, dass er den Task nicht zu Ende fliegt (ist ohnehin ein Streicher). Auch Emanuelle ist langsam, was ihr in der Gesamtwertung aber nichts kostet, sie bleibt auf Rang 4. Adi rutscht auf Rang 6 zurück, Steph Morgenthaler auf Rang 7 vor und in der Teamwertung bleiben wir an zweiter Stelle. Es kann noch 3 Tasks geben!

Über den Task gibts nicht viel zu sagen: Ein typischer, kurzer Bassano Task: Zuerst in den Hügeln etwas nach West, dann die nächste Boje im Osten etwas im Flachen draussen und dann noch im Flachen (aber relativ nahe an den Hügeln) hin und her. Die Crux waren die stark zyklische Thermik und die richtigen Linien zu finden. Das ist aber sozusagen normal im Flachen ... Unseren Jungs liefs super. Nur am Schluss erwischte nur noch Wyss den richtigen Takt. Aber auch er wurde vom ersten Pulk in der letzten Thermik vor dem Ziel eingeholt und musste Yassen ziehen lassen, der den Tag verdient gewinnt (es lief Yassen bisher sehr schlecht - seine Top oder Flop Taktik ging in den ersten 5 Task noch nicht auf). Dass Yassen heute 80 Punkte Vorsprung hat erweist sich für uns als Glücksfall: Adi und Patrick stehen kurz vor dem Ziel am Boden, Steph Morgenthaler kommt (zusammen mit Emanuelle, die super fliegt und bei den Frauen als zweite das Goal erreicht) als etwa 50ter ins Goal. Adi Hachen rutscht trotz Absaufer wegen den bisher guten Streichern auf den 2ten Rang vor und Stef Wyss verbessert sich auf Rang 6. Und in der Teamwertung rutschen wir nur einen Rang nach hinten. Es ist also immer noch alles offen :-) Foto: "Low safe" über Bassano City von meinem Teamleader-Ausguck her fotografiert.

Die Piloten sind in der Luft, auf dem zweiten Schenkel.

Wir starten den 85km-Task wieder auf dem Startplatz Robio. Der Task führt dem Hang entlang mit Bojen bei Marostia, so dass die Piloten nicht nur in den Bergen hätten fliegen können. Es weht zügiger Südostwind, in der Ebene geht es nicht lange, bis sich grosse Wolken türmen. Schon bald zeichnet sich ab, dass einer der "Töpfe" explodiert ... Innert 20 Minuten wächst er zu einer riesigen Gewitterzelle, die sich in Richtung Task bewegt. Vor allem die vordersten Piloten sind schon sozusagen unter der Zelle bis der Task gestoppt wird. Da nach dem Airstart weniger wie eine Stunde geflogen wurde, ist der Task gecancelt. Unser Team war wieder vorne dabei. Ranglisten gibt es keine, die Gesamt-Ranglisten ändern deswegen nicht. PS: Den "Ruhetag" verbrachten die meisten von uns damit, an einem sogenannten Showfliegen für Medien und Publikum teilzunehmen. Dies ging dann etwa so: - der Minitask (es hatte Wolkenbänke unter dem Startplatz und keine Thermik) wurde so oft geändert, bis Morgenthaler die Geduld verlor, startete und aus den Augen aller verschwand. - just als endlich ein definitiver Abgleit-Task definiert war, kam unser Stephan in einer Thermik hochgekurbelt. - nach allseitigem Geschrei wurde der Task nun wieder geändert ... - ausser Morgenthaler (1.), Hachen (2.) und der Australierin Kari Ellis (3.) sind alle 17 Helden (geladen waren die Top 15 + 5 Frauen) ohne Kreis abgegleitet.... - Medien hatte es keine, Publikum auch nur aus den eigenen Reihen und die "grossen Preise" stellten sich als Früchtekorb heraus. Unser Team genoss dann aber immerhin noch einen nahen Badesee :-

6 haben es geschafft, vor der Task Deadline um 18h ins Goal zu fliegen - davon Adi Hachen (1., links) und Patrick von Känel (3.). In der Nationenwertung liegen wir nun vor Frankreich und Slowenien auf Rang 1. In der Einzelwertung liegt Adi Hachen auf Rang 4 nur 10 Punkte hinter dem führenden Pierre Remy, Stef Wyss auf Rang 9 und Steph Morgenthaler auf Rang 15. Morgen ist Ruhetag. Nächste Woche sollte gemäss Wetterprognosen nochmals viele Durchgänge geben. Die Resultate sind also wirklich nur Zwischenresultate!

In den Bergen war es super, der Task wurde aber (blööderweise) ins Flache gelegt, fast alle (auch Stef Wyss, Emanuelle) sind früh gelandet. Adi Hachen ist in Führung, Patrick von Känel auch vorne dabei und Steph Morgenthaler (Foto, Nr 317) kämpft gerade alleine in der stabilen Schicht: Er war zu weit voraus um zu warten, und alleine ist es halt schwierig... Update: Adi hat gewonnen! Patrick ist auch bald im Goal!

Unser Team ist gut dabei. Das Schwierige, die Ebene zu befliegen kommt aber erst noch. Die Bedingungen scheinen mir schlechter als vorgestern, und der Task ist so gesetzt, dass man nicht von den Bergen aus die Wegpunkte in der Ebene holen kann. Wird spannend! Update: Der Task wurde 15:23 gestoppt. Adi Hachen, Steff Wyss und Seph Morgenthaler waren ganz vorne dabei. Update: Wir diskutierten viel am Funk, wann der Task wohl gestoppt würde. Der Radar war eindeutig (Überentwicklung kommt näher), es Regnete in der Luft und mehr und mehr Piloten meldeten den Regen der Organisation. Unsere drei begannen nur wenig zu spät mit dem Abgleiten, um noch möglichst viel Distanz herauszuholen. Was allen nicht wirklcih aufgefallen ist: Primoz Susa gleitete schon lange - wahrscheinlich, weil er keine Thermik mehr fand. Jedenfalls gewann er den Task mit 5 km Vorsprung. Dahinter Adi Hachen, 7. Stef Wyss, 14. Steph Morgenthaler. In der Teamwertung sind wir nun auf Rang 3 :-

Es wird ein ambitiöser 120-km-Task ausgeschrieben, der trotz Stabilität wohl auch geflogen worden wäre, wenn nicht eine Überentwicklung das Stoppen nötig gemacht hätte. Es war richtig zu stoppen, es regnete auf der Taskstrecke, ohne dass der Regen hätte umflogen werden können. Der Start war wegen der Stabilität harzig, kleine Bubbles, es ging nicht richtig hoch, erst in den Bergen war das Steigen zuverlässig. 150 Piloten sind bei diesen Bedingungen sehr viel, zum Glück verteilte sich das Feld einigermassen, und weil es schwierig war zu Steigen warteten lange nicht alle hoch genug. Die Strecke führte weit nach Westen im Val Sugana, die ersten waren beinahe zurück, als der Task gestoppt wurde. Die Regeln sagen, dass von der Zeit, an der gestoppt wurde 5 Minuten zurück gerechnet werden, damit nicht diejenigen, die es früher mitkriegen einen Vorteil haben; Sie könnten sonst die Höhe effizient abbauen vor dem Stoppen. Die Höhe (über Landeplatz) wird den Piloten nur mit 1:4 angerechnet, abgleiten wäre deswegen viel effizienter. Unser Team war gut dabei, Stef Wyss gewinnt, Adi Hachen 11ter. Die Punkteunterschiede sind aber minim, so dass es uns wenig hilft um aufzuholen.

Der Task führt nach Belluno und sozusagen in einem Zick Zack nach Westen über Feltre hinaus und zurück. Die Ebene, die nach Süden überflogen werden muss und zurück macht weniger Probleme als die, zumindest auf der Karte einfach aussehende vorletzte Boje: Steph Morgenthaler, Adi Hachen und Stef Wyss sind zuvorderst und fliegen über der vermeintlich einfachen Krete die Boje an - werden vom "Alpinen Pumpen" aber in Minuten runtergespühlt und verlieren einiges an Zeit, um wieder hoch genug weiter fliegen zu können. Der Schweizertag wird zum schwarzen Tag für uns. Dies ist umso ärgerlicher, ging doch genau diese Krete am Trainingstag sehr gut. Steph ist auf Rang 24! bester Schweizer, in der Nationenwertung fallen wir auf Rang 8 zurück.