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Wegen dem Föhn aus dem Haslital haben wir (das Taskteam Chrigel Maurer, Roger Aeschbacher und ich) uns dazu entschieden, nicht über den Brünig zu fliegen (obwohl es länger sonnig gewesen wäre). A), weil doch eine gewisse Chance für Föhnturbulenz bestand, und b) weil es zum Trainieren an einem Regio keine wahnsinns-Tasks braucht. Training hatten wir dann genug: Zu Beginn eitler Sonnenschein, aus Westen kam dann aber schnell die angesagte dichte (mittelhohe) Wolkenschicht. Bis wir in der Luft waren, war sie schon stark und es kam kaum noch Sonne durch, aber dennoch gings einigermassen gut hoch bis rund 3000m. Der Task war dann aber sehr schwierig, schon beim Rückweg von der Schinige Platte kamen viele zu tief - tief ging es dann gar nicht mehr… Hoch fliegen und vor allem viel Geduld haben war heute die Devise. Wer angriff, verlor. Nur drei schafften das Goal. 1 Kiener Noah 0 571 [6] 01:46:31 2 Descombes Henri 0 567 [2] 01:46:48 3 Fankhauser Benjamin 0 572 [7] 02:12:31 4 Aeschbacher Roger 5 Morisetti Jean 6 Aeschbach Philipp 7 Zingg Alfredo 8 Devaud Mathieu 9 Steiner Simon 10 Frochaux Gaël 17 Zimmermann Sarah 26 Sweda Romy 34 Heldstab Corina Es war gut, dass wir den Swiss Cup ab- und das «Regio» angesagt haben. Die Bedingungen waren zu schlecht für 100+ Pilot:innen, aber gut für ein Training. Nächster Event: Swiss League Open. Die 4 Tage sind ebenfalls «flex», aber leider schaut es aktuell nirgends nach guten Bedingungen aus. Erste Infos ab Dienstag Abend.

The program for the Swiss Regio: - Meeting point Interlaken East railway station 8:45. You get your train AND cable-car ticket. If you are too late, you have to buy your own ticket! - Departure 9:04 to Grindelwald (normal train to Grindelwald). If you arrive late, you can enter the train, we will be in the back of the train with the tickets. - 10 Minutes walk to the First-Station - Meeting point Grindelwald First valley station 09:50. Tickets Firstbahn to the Take Off will be handed out to those who do not yet have one - Briefing directly at the launch site 11:15 - Take-off 12:00, Airstart 13:00 - 60 km flight, first landings maybe at Giswil or Interlaken Meteo Heiter, ab Mittag Zirren, am Nachmittag aus Westen mittelhohe Wolkenfelder (es scheint immer noch, dass diese um 14 Uhr in Interlaken eintreffen, Sarnen eine Stunde später). Am späteren Nachmittag Niederschlag auf der Alpensüdseite. Die Modelle sind kongruent. Es fragt sich nur, wie stark die Zirren / mittelhohen Wolken sind. XC-Therm ist optimistisch. Druckdifferenz steigt bis Mittag auf 5 hp, am Abend 6 hp. Die Windprognose hat in Bezug auf Föhn etwas zugenommen, Interlaken-Grindelwald-und der ganze Hardergrat sind aber gut geschützt. Wind: Boden schwach aus westlicher und nördlicher Richtung 1500m schwach aus SW 2000m in unserem Flugperimeter ebenfalls schwach, der Föhnkanal Haslital ist aber gut zu sehen! 3000m westlich von Interlaken 10-20 S (je weiter westlich desto stärker), östlich schwächer, bis zum Haslital. Dort wieder stärker, 30kmh. 4000m ähnlich wie 3000m, aber etwas stärker. ************************** Ciel dégagé, cirrus à partir de midi, l'après-midi champs de nuages d'altitude moyenne en provenance de l'ouest (il semble toujours qu'ils arrivent à Interlaken à 14h, Sarnen une heure plus tard). En fin d'après-midi, précipitations au sud des Alpes. Les modèles sont congruents. La seule question est de savoir quelle sera l'intensité des cirrus / nuages d'altitude moyenne. XC-Therm est optimiste. La différence de pression augmente jusqu'à 5 hp à midi, 6 hp le soir. Les prévisions de vent ont un peu augmenté en ce qui concerne le foehn, mais Interlaken-Grindelwald et tout le Hardergrat sont bien protégés. Le vent : Au sol, faible de l'ouest et du nord. 1500m faible du SW 2000m dans notre périmètre de vol également faible, mais le canal de foehn Haslital est bien visible ! 3000m à l'ouest d'Interlaken 10-20 S (plus c'est à l'ouest, plus c'est fort), plus faible à l'est, jusqu'à Haslital. Là, à nouveau plus fort, 30kmh. 4000m similaire à 3000m, mais un peu plus fort.

The program for the Swiss Regio: - Meeting point Interlaken East railway station 8:45. You get your train AND cable-car ticket. If you are too late, you have to buy your own ticket! - Departure 9:04 to Grindelwald (normal train to Grindelwald). If you arrive late, you can enter the train, we will be in the back of the train with the tickets. - 10 Minutes walk to the First-Station - Meeting point Grindelwald First valley station 09:50. Tickets Firstbahn to the Take Off will be handed out to those who do not yet have one - Briefing directly at the launch site 11:15 - Take-off 12:00, Airstart 13:00 - 60 km flight, first landings maybe at Giswil or Interlaken Meteo-Prognose für Grindelwald-Interlaken-Brünig Samstag Die Prognosen haben sich verbesser, die Modelle sind einigermassen kongruent: Bewölkung Ab 12 Uhr Zirren, ab 14 Uhr rasch mittelhohe Bewölkung und nur noch etwa 50% Einstrahlung, danach weitere Verdichtung der Bewölkung. Ab 12 Uhr wenig Saharastaub Druckgradient steigt bis Mittag auf 5 hp Wind Boden 5-10kmh aus westlichen Richtungen, nördlich des Brünig aus Nord 1500m schwach. Interlaken Tendenziell West, am Brünig schwacher Südost 2000m schwach aus nördlicher Richtung, Brünig 10-20 kmh Süd 2500m westlich von Interlaken und östlich des Brünig 5-20kmh Süd 3000m alles SSW: Interlaken 20-25kmh, Grindelwald und Brienzer Rothorn bis Brünig 10-15 kmh, Meiringen ist geschützt, aber östlich davon 20-40 kmh 3500m Interlaken 25, östlich davon weniger Thermik Ab 12 Uhr Aufbau von mässiger Thermik, Top 14h 2800-3000m, Sarnen 2600m. Wahrscheinlich ist die Thermik auch bei schwacher Einstrahlung ok, weil sich die Luft auf 2000m und höher etwas abkühlt.

Der Swiss Cup ist abgesagt Die Prognosen sind nun ziemlich stabil, wir rechnen mit etwas Zirren ab 12 Uhr, ab 14 Uhr aber schon mit dichter mittelhoher Bewölkung. Der Grund für die Absage ist vor allem, dass der Saharastaub Zirren und Bewölkung verstärken wird. Achtung! Für die Teilnahme am Swiss Regio ist eine Neu-Anmeldung bis Samstag morgen 7 Uhr nötig (Link). ************************* La Swiss Cup est annulée. Les prévisions sont maintenant assez stables, nous prévoyons un peu de cirrus à partir de 12h, mais déjà une nébulosité moyenne dense à partir de 14h. La raison principale de l'annulation est que la poussière du Sahara renforcera les cirrus et la nébulosité. Attention ! Pour participer au Swiss Regio, il faut se réinscrire avant samedi matin 7 heures (lien). ************************** The Swiss Cup is cancelled The forecasts are now fairly stable, we expect some cirrus clouds from 12 noon, but from 2 p.m. on, dense medium cloud cover is expected. The main reason for the cancellation is that the Sahara dust will intensify cirrus and cloud cover. Attention! To participate in the Swiss Regio, a new registration is required by Saturday morning at 7 a.m. (link).



Meteo-Prognose für Grindelwald-Interlaken-Brünig

Samstag Die Prognosen haben sich verbesser, die Modelle sind einigermassen kongruent, nur ICON D2 ist immer noch pessimistisch. Wir schätzen die Lage so ein: Bewölkung Ab 12 Uhr Zirren, ab 14 Uhr rasch mittelhohe Bewölkung und nur noch etwa 50% Einstrahlung, danach weitere Verdichtung der Bewölkung. Ab 12 Uhr wenig Saharastaub Druckgradient steigt bis Mittag auf 5 hp Wind Boden 5-10kmh aus westlichen Richtungen, nördlich des Brünig aus Nord 1500m schwach. Interlaken Tendenziell West, am Brünig schwacher Südost 2000m schwach aus nördlicher Richtung, Brünig 10-20 kmh Süd 2500m westlich von Interlaken und östlich des Brünig 5-20kmh Süd 3000m alles SSW: Interlaken 20-25kmh, Grindelwald und Brienzer Rothorn bis Brünig 10-15 kmh, Meiringen ist geschützt, aber östlich davon 20-40 kmh 3500m Interlaken 25, östlich davon weniger Thermik Ab 12 Uhr Aiufbau von mässiger Thermik, Top 14h 2800-3000m, Sarnen 2600m. Sonntag In der Nacht und gegen Morgen ist etwas Niederschlag nicht ausgeschlossen, danach aber wieder Aufhellungen. Fazit / Entscheidung Um 12 Uhr

Samstag Die Bewölkung erreicht uns etwas früher und ausgedehnter als gestern prognostiziert und auch der Druckgradien steigt früher auf die erwarteten 5-6hp. ICON EU ist sehr pessimistisch, die andern Modelle sind nicht ganz so pessimistisch. Bis 12 erwarten wir fast uneingeschränkte Einstrahlung, dann Bewölkungszuname mit Zirrus, später Altostratus (ein wenig Saharastaub ist auch noch im Spiel). Ab 14 Uhr ist die Einstrahlung nur noch rund 40%, später abnehmend. Der Wind ist in der Region Grindelwald-Interlaken wäre kein Problem. Thermik Top Grindelwald um 14h bestenfalls 2800m, weiter im Norden 2500m. Sonntag Am Sonntag viele Wolken mit Aufhellungen am Nachmittag, aber auch eher schlechter als gestern noch prognostiziert (weniger Föhn). Fazit / Entscheidung Wir sind parat, die Infos sind auf der Webseite (siehe Link). Wir warten und entscheiden morgen Freitag Mittag (Go or No Go). Die Chance für Go ist aber kaum 50%. Es tut mir leid, dass wir bis morgen Mittag in dieser Unsicherheit sind, aber wir (Absprache mit Fabrice) fänden es schade, einen Task zu vergeben. Wenn wir den Swiss Cup absagen, werden wir am Samstag ein Regio durchführen - mit denselben Infos. **************************** Samedi La nébulosité nous atteint un peu plus tôt et de manière plus étendue que prévu hier et le gradient de pression augmente aussi plus tôt pour atteindre les 5-6hp attendus. ICON EU est très pessimiste, les autres modèles ne sont pas aussi pessimistes. Jusqu'à 12h, nous attendons un ensoleillement presque illimité, puis une augmentation de la nébulosité avec des cirrus, plus tard des altostratus (un peu de poussière saharienne est aussi en jeu). A partir de 14h, l'ensoleillement ne sera plus que d'environ 40%, puis il diminuera. Le vent ne serait pas un problème dans la région de Grindelwald-Interlaken. Thermiques Top Grindelwald à 14h au mieux 2800m, plus au nord 2500m. Dimanche Dimanche, beaucoup de nuages avec des éclaircies dans l'après-midi, mais aussi plutôt pire que ce qui était prévu hier (moins de foehn). Conclusion / décision Nous sommes prêts, les infos sont sur le site (voir lien). Nous attendons et décidons demain vendredi midi (Go ou No Go). Mais les chances pour Go sont à peine de 50%. Je suis désolé que nous soyons dans cette incertitude jusqu'à demain midi, mais nous (concertation avec Fabrice) trouverions dommage de ne pas proposer un task. Si nous annulons la Swiss Cup, nous organiserons un Regio le samedi - avec les mêmes infos. ***************************** Saturday The clouds will reach us a little earlier and more extensively than predicted yesterday, and the pressure gradient will also rise earlier to the expected 5-6 hPa. ICON EU is very pessimistic, the other models are not quite as pessimistic. Until 12 o'clock we expect almost unrestricted radiation, then increasing clouds with cirrus, later altostratus (a little Sahara dust is also still in the game). From 2 p.m. the radiation is only about 40%, decreasing later. The wind in the Grindelwald-Interlaken area would not be a problem. Thermal Top in Grindelwald at 2pm at best 2800m, further north 2500m. Sunday On Sunday, many clouds with brightening in the afternoon, but also rather worse than predicted yesterday (less foehn). Conclusion / decision We are ready, the information is on the website (see link). We will wait and decide tomorrow Friday at noon (Go or No Go). However, the chance of «Go» is barely 50%. I'm sorry that we have to wait until tomorrow at noon to make a decision, but we (agreement with Fabrice) think it would be a shame to loose a task. If we cancel the Swiss Cup, we will hold a Regio on Saturday - with the same information.

Weil die Bewölkung (nach aktueller Prognose) am Nachmittag von Westen her zunimmt haben wir die Idee, in Giswil zu landen. Der Landeplatz dort ist 5 Gehminuten vom Bhf entfernt und der Zug fährt direkt nach Interlaken zurück. Wir haben alle Infos PROVISORISCH hier abgelegt: Siehe Link Ein sehr provisorischer Task wäre dieser hier (Bild) ********************************** Comme les nuages (selon les prévisions actuelles) augmentent l'après-midi à partir de l'ouest, nous avons l'idée d'atterrir à Giswil. Le terrain d'atterrissage est à 5 minutes à pied de la gare et le train retourne directement à Interlaken. Nous avons déposé toutes les infos PROVISOIRES ici : Voir le lien. Un task très provisoire serait celui-ci (image). ********************************** Because the clouds will increase in the afternoon from the west (according to the current forecast), we have the idea of landing in Giswil. The landing site there is a 5-minute walk from the train station and the train goes directly back to Interlaken. We have put all the PROVISIONAL information here: See link. A very provisional task would be this one (picture) **********************************