News

Freitag ist gecancelt. Infos für das Wochenende folgen Mittwoch Abend. Es gibt verschiedene Möglichkeiten, z.B. 2 Tage Zinal, oder nur Sonntag Interlaken-Grindelwald. *************** Vendredi est annulé. Les infos pour le week-end suivront mercredi soir. Il y a plusieurs possibilités, par exemple 2 jours à Zinal, ou seulement dimanche Interlaken-Grindelwald.

Mit einem Lastenmarsch im Rahmen des Tragtages des Akademischen Alpenclubs Bern ging es mit 20 bis 25 kg am Rücken hoch über gut 1000 Höhenmeter zur Bietschhornhütte. Dort wurden wir bestens verköstigt und nach einem chilligen Nachmittag an der Sonne starteten wir zu einem ausgieben Sightseeingflug im Lötschental. Man konnte bei guten Bedingungen aufdrehen bis gegen 3700 m.ü,M und so konnten wir bis zum Nachtessen rumspielen und die hochalpine Landschaft geniessen. Gespräche um die Swissleague, neue Ideen, Verbesserungspotentiale und ein feines Nachtessen rundeten den gelungenen Tag ab. Am nächsten Tag starteten wir mit einem Gleitflug hinüber an die Sonnseite. Chris stellte sich eine Aufgabe im Wallis mit Landung Zuhause, die anderen zog es Richtung Norden mit Flügen ab dem Grat zwischen Lötschenpass und Hockenhorn. Leider war die Luft zwischen 2000 und 2500 m recht stabil und schliesslich wurden wir bei Frutigen vom Talwind gefressen. Ein abwechslungsreiches und interessantes Weekend geht so zu Ende.

Nach dem erwarteten harzigen Start wurden die Bedingungen von Stunde zu Stunde besser, die Basis stieg von 2000 auf 2500 und es hatte wenig Wind. Ausser: Pilot kam ins Lee der Hügel. Dort spülte es ordentlich (was wohl auch dem schlechten Gradien geschuldet war), und die teilweise gute Thermik brachte dort stellenweise Turbulenz. Wer aber gut beobachtete und im Luf flog, hatte einen guten Flug. Steph Morgenthaler schafft die 72 km in 1:44, gefolgt von Local Dominik Breitinger und Co-Ligachef Fabrice Thiébaud. Bei den Damen gewann Sara Zimmermann (22 am Newcomer), Sport Silvan Wüthrich und bei den Junioren Karim Krauer. Von den 76 Pilot*innen erreichten 59 das Goal, was ganz im Sinne der Veranstalter war. After-Flight-Party mit Burger und Getränken, und eine frühe und sympathische Siegerehrung rundeten den guten Event ab. Der DGCB hat super Arbeit geleistet - herzlichen Dank!

Tag 10 Start war in Brackettville, und zwar nicht auf einem Flugfeld, sondern von einer Strasse. Es ist die Stelle, von wo aus Sebastian Kayrouz den Weltrekord machte. Der Startplatz also derselbe wie beim Rekordflug, das Wetter aber leider deutlich anders: keine Cumuluswolken, dafür Zirren und eine tiefe Arbeitshöhe. Deswegen standen dann auch alle spätestens nach 40km wieder am Boden, die Thermik war einfach zu schwach. Während an den anderen Orten das Gelände ausgesprochen flach ist, beginnt hier gleich nach dem Start das Texas Hill-Country: bewaldete Hügel, eingefressene Canyons – man seht es erst, wenn man auf einer Karte richtig rein zoomt. Sebi Benz dazu: “Das Gelände ist wirklich krass und hat meinen Respekt für Kayrouz nur verstärkt. Bei viel Wind und tiefer Basis da durchzufliegen braucht definitiv viel Mut und Komproisslosigkeit“. Trotzdem ist die Stelle bei Brackettville vermutlich noch am geeignetsten, da an anderen Orten die Hügel noch grösser und bewaldeter sind. Tag 11 Den letzten Versuch fand in Cotulla statt, das südöstlich von Brakettville liegt. Am Morgen sahen die Bedingungen super aus, es hatte viele (und schöne) Clumuluswolken und die Basis war auch ganz okey. Doch bereits beim Schleppen auf dem Flugfeld haben sich die meisten Wolken aufgelöst. Trotz nur noch wenigen Wolken ging es am Anfang noch ganz gut, doch wie an all den anderen Tagen auch, wurde es zunehmend stabiler und trocknete weiter ab. Ohne Wolken und ohne Thermik war dann spätestens nach 80km Schluss. Am weitesten ist Rico geflogen, landete auf einer riesigen Ranch. Die war 280km2 gross und hatte sogar ein eigenes befestigtes Flugfeld. Nur so zum Vergleich: der Neuenurgersee hat 220k2… Ja, somit endet die Berichterstattung zu Rekordversuch in den USA – ich werde in den nächsten Tagen mal noch ein Abschlussbericht/Feedback schreiben.

TIMES Registration from 08:00 until 09:00 at the latest 09:30: Briefing for the Swiss Cup Biel, loading of busses and departure approx. 11:30: task briefing at the take off from approx. 15:00: bar & grill at the Goal / HQ METEO Eine Hochdruckzone erstreckt sich von Mitteleuropa ueber Skandinavien bis zum Nordmeer. Sie verlagert ihren Schwerpunkt zwar langsam ostwaerts und schwaecht sich bei uns etwas ab, sie bleibt aber heute noch bei uns wetterbestimmend. (Segelflugwetterbericht) Verzögerter Aufbau zu mässig - guter Thermik (am besten um 15, 16 Uhr), meist Blau, am Chasseral 1/8, Top von 2000 auf 2600 steigend Bemerkung: TopTask scheint mir etwas zu optimistisch. Die Luftschichtung ist eigentlich stabil (0.3er Gradient bis 2000), die Thermik entsteht vor allem durch starke «Übertemperatur» (es wird viel wärmer als die Schichtung ist). Nullgradgrenze 4500 m Kaum Druckdifferenzen, wenig Wind: Boden variabel in Richtung zur ersten Jurakette (im Jura mässige Talwinde) 1500 m var, thermisch bedingte Windrichtungen und Stärke, Tendenz Nord 2000 m 5-15 kmh W (im Westen mehr als im Osten) 2500 m 10-20 kmh W 3000 m 10-20 kmh W ***************************************** Une zone de haute pression s'étend de l'Europe centrale à la mer du Nord en passant par la Scandinavie. Bien que son centre de gravité se déplace lentement vers l'est et s'affaiblisse un peu chez nous, elle reste déterminante pour le temps chez nous aujourd'hui. (Bulletin météo pour le vol à voile) Développement retardé de modérés à bons thermiques (le mieux vers 15, 16h), généralement bleu, top montant de 2000 à 2600, au Chasseral 1/8 Cu. Remarque : TopTask me semble un peu trop optimiste. La stratification de l'air est en fait stable (gradient de 0,3 jusqu'à 2000), les thermiques sont surtout créés par une forte "surtempérature" (il fait beaucoup plus chaud que la stratification est). Nullgradgrenze 4500 m Kaum Druckdifferenzen, wenig Wind: Boden variabel in Richtung zur ersten Jurakette (im Jura mässige Talwinde) 1500 m var, thermisch bedingte Windrichtungen und Stärke, Tendenz Nord 2000 m 5-15 kmh W (im Westen mehr als im Osten) 2500 m 10-20 kmh W 3000 m 10-20 kmh W

Check the link for all informations.

Gestern wurde in Oklahoma geflogen und zwar in Levelland zu starten, dann mit dem Westwind nach Osten zu fliegen und dann irgendwann die Dryline zu treffen und ihr entlang nach Süden zu fliegen. Während Timo und Rafael am Boden blieben, sind Rico und Sebi gestartet und es ging ziemlich gut und schnell los und beide trafen irgendwann mal auf die Dryline. Leider ist dann Sebastian über die Dryline hinaus geflogen und ist leider abgesoffen. Rico hat es besser erwischt und konnte 221km fliegen, bevor es dann überentwickelte und ihn Blitz und Donner zur Landung zwang. Am Schluss musste er ziemlich schnell runter spiralen, da sich eine richtige Staubwalze näherte. Sebi ist ja Rico mit dem Retrieve hinterher gefahren und sagte, dass es ein regelrechter Sandsturm war. Heute sind sie unterwegs zurück nach Uvalde. Flug: https://www.xcontest.org/switzerland/en/flights/detail:rchandra/21.06.2023/16:57

On Saturday there will be too much bise for the Jura. Saturday is cancelled (completely). On Sunday we expect good flying conditions: Sunday is announced. Info is on the DGCB website and in the Competition Info (see link). Registration and meeting point at the landing site in Biel. The exact programme will follow tomorrow, Friday. ************************************** Am Samstag wird es für eine Durchführung im Jura zu viel Bise haben. Der Samstag ist abgesagt (komplett). Am Sonntag erwarten wir gute Flugbedingungen: Der Sonntag ist angesagt. Info is on the DGCB website and in the Competition Info (see link). Einschreiben und Treffpunkt am Landeplatz in Biel. Das genaue Programm folgt morgen Freitag. METEO Hochdruckaufbau, stabiles Wetter Samstag ********** 5 hp Nordüberdruck abflauend 3 hp Ostüberdruck Kein Niederschlag, sehr wenig Cumuli, sehr hoch Bodeninversion bis 1000, Inversion ob 2000, etwas Warmluftadvektion TopTask war gestern zu optimistisch, heute eher an der Realität Ev Cirrenfeld Wind Jura: im nordöstlicher Jura weniger, südwestlicher Jura stärker Boden 10 - 15 kmh NE 800GRD 10 - 15 NE 1500m 10 - 15 kmh NE 2000m 15 - 20 NE 3000m 10 - 15 NE Wind Gurnigel: Boden 10-15 kmh NE 800GRD ganzer Jura zu viel (20-30) 1500m 15 - 25 kmh NE 2000m 15 - 20 NE 3000m 15 - 25 NE Sonntag ********* 1 hp Nordüberdruck Ost-West Ausgeglichen Kein Niederschlag Bodeninversion bis 1600 TopTask war gestern zu optimistisch, heute korrigiert, aber der Tag ist nicht super und eher spät. Wind Wieder im südwestl. Jura stärker, nordöstl. schwächer dreht auf SW Boden 0-10 kmh SW 800GRD schwach 1500m schwach aus nördlicher Richtung 2000m 5-10 kmh NW 3000m 15-25 NW

Les prévisions météorologiques annoncent un peu beaucoup de bise pour samedi (mais les prévisions s'améliorent au fur et à mesure), et un vent faible de sud-ouest pour dimanche. L'organisateur décidera demain soir de la réalisation de la journée de samedi. Le dimanche, la Swiss Cup aura lieu pour ainsi dire à coup sûr. Prochaine info donc demain jeudi soir, à partir de 20h. Bulletin météo ci-dessous (seulement D). **************************************************************************************** **************************************************************************************** Der Wetterbericht sagt für den Samstag etwas viel Bise an (die Prognosen werden aber laufend besser), am Sonntag ist es schwachwindig mit Südwest. Der Veranstalter wird morgen Abend übber die Durchführung vom Samstag entscheiden. Am Sonntag findet der Swiss Cup sozusagen sicher statt. Nächste Info also morgen Donnerstag Abend, ab 20 Uhr. METEO JURA, BIEL - SOLOTHURN Donnerstag SW-Lage, Föhn, Saharastaub Am Abend Kaltfront Freitag Rückseitenwetter, NW-Wind Aus westen Hochdruckaufbau Saharastaub wird nach Osten abgedrängt Samstag ********** 5 hp Nordüberdruck abflauend 4 hp Ostüberdruck Kein Niederschlag Bodeninversion bis 1000, Inversion ob 2000, etwas Warmluftadvektion TopTask scheint mir zu optimistisch Wind: im nordöstlicher Jura ok, südwestlicher Jura zu viel Boden 10-15 kmh NE 800GRD nordöstlicher Jura ok, südwestlicher Jura zu viel (25-39) 1500m 15 (östl) - 25 (westl) kmh NE 2000m 15 NE 3000m 10 N Sonntag ********* 1 hp Nordüberdruck Ost-West Ausgeglichen Kein Niederschlag Bodeninversion bis 1600 TopTask scheint mir zu optimistisch Wind Wieder im südwestl. Jura stärker, nordöstl. schwächer dreht auf SW Boden 5-10 kmh SW 800GRD 10 kmh W 1500m 10 kmh W 2000m 10-20 kmh W 3000m 20-25 SW

Rico, Sebi, Rafael und Timo sind heute in Nordtexas gestartet und dann über den Grenzfluss Red River nach Oklahoma (nach Norden) geflogen. Wie die Prognosen erahnen liessen, war es ziemlich stabil und hatte keine Wolken. Der Start war dementsprechend spät – trotz spätem Start standen Sebi und Rico schon bald wieder am Boden. Sie konnten dann nochmals schleppen und sich dann auf nach Norden machen. Es war aber nicht nur stabil, sondern hatte auch wenig Wind und die Thermik reichte nicht besonders hoch. Es war also einmal mehr ein schwieriger Tag, aber die Landschaft ist schön und auch relativ dünn besiedelt. Die nächsten paar Tage versuchen sie ihr Glück weiterhin in Oklahoma, aber Rekordwetter scheint leider nicht in Aussicht zu sein.

Man kann es drehen und wenden wie man will. Chrigel ist und bleibt eine Klasse für sich. Er gewinnt das XAlps zum achten Mal in Serie in einer unglaublich schnellen Zeit von 6 Tagen und 6 Stunden über die Distanz von gut 1200 km entlang der Alpen und wieder zurück. Patrick von Känel schaffte es in einem äusserst spannenden Finale auf Platz 5, dies trotz einer 6h-Strafe wegen einer Luftraumverletzung bei Locarno. Die weiteren beiden Schweizer Sepp Inniger (Platz 12) und Reto Reiser (Platz 17) klassierten sich als Rookies im Mittelfeld und zeigten mit diesen super Leistungen ihr Potential auf. Die Swissleague gratuliert euch und insbesondere auch den SupporterInnen zu den Leistungen!

Die Jungs sind am Sonntag nun in der Nähe von Corpus Christi gestartet. Rico meinte, dass er noch nie bei so viel Wind geflogen ist. Leider hat es im Moment aber über ganz Texas eine fette Inversion und alle aus dem Team standen innerhalb von einer Stunde wieder auf dem Boden... Dementsprechend schwierig ist es, die Motivation hoch zu halten. Rafael Saladini ist bereits gar nicht mehr gestartet weil es so auchssichtslos ausschaut. Da sich die Meteorologie in den nächsten Tagen kaum zu ändern scheint, sind sie nun unterwegs in den Norden Richtung nach Oklahoma. Für dort sieht das Wetter für Dienstag und Mittwoch leicht besser aus. Das Problem bleibt aber bestehen,: es ist ziemlich stabil und hat keine Wolken.

Top-Tag, oder doch zu viel Wind? Die Prognosen wechselten von Ausgabe zu Ausgabe, und meine Stimmung ebenso. Am Mittwoch wurde noch ein Hammertag prognostiziert, doch je näher der Tag kam, desto mehr dachten Michi und ich: "wenn, dann one-way" - oder doch ins BeO? Meine (und wohl nicht nur meine) Stimmung besserte sich am Freitag morgen mit den neusten Updates - Wind noch schwach, immer noch labil, wenig Wolken - könnte gut werden... und es wurde gut! Also am Freitag Abend ein Briefing per Zoom gemacht, am Samstag noch ein Update zu später Stunde (09:45) am Startplatz, und schon ging's los! Vorfreudig und gleichzeitig entspannt startete ich um 10:10, nur um mich sofort am Anblick eines kleinen Knotens in der rechten Gallerie zu erfreuen. Die Freude wurde noch getoppt durch einen wesentlich grösseren links.... durchatmen, fliegt schon! Stallflue ging es dann erstmal ins höhere Stockwerk, viele die etwas später starteten mussten trotzdem an der Hasenmatt noch etwas kämpfen. Einige haben den Weg über den Mont du Romon gewählt und es dort von tief unten geschafft. Ich hatte eigentlich den ganzen Tag nie das Gefühl, dass es so richtig gut oder effizient fliegt - meine kreative Leinenkonfiguration hat sicher auch nicht geholfen. De facto flog es aber gut, man konnte schon deutlich vor 12 Uhr auf 2700m aufdrehen. Super cool waren auch die kleinen Grüppchen, die sich immer wieder bildeten - gemeinsam ist es einfach effizienter! Auf unterschiedlichen Wegen wurde teilweise bis zum Le Suchet geflogen - bei mir war es da kurz vor 15 Uhr und somit gemäss meinen eigenen "schlauen" Tipps eigentlich zu früh für die Wende - aber Höhe abbauen, nur um mich unter der TMA Genf noch weiter in den Südwesten zu mogeln? Trotzdem, es gibt schlimmere Probleme als zu früh am Wendepunkt zu sein, oder? :-) Einige sind beim Suchet ins Flachland Richtung Voralpen abgebogen und zum Teil bis zum Niesen gekommen, andere haben schon am Creux du Van gewendet und sind dann quasi am Startplatz ins Flache raus in Richtung Luzern, ich entschied mich für den Rückweg dem Jura entlang. Und überall flog es top! Ein wirklich toller Tag im Jura, mit vielen tollen, inspirierenden Flügen. Gratulation an alle! ...und jetzt gehe ich mal Leinen checken und Knoten öffnen ;-)

Tagesbestleistungen Jura Distanz: Peter Hürlimann (240km/240p) Punkte: Raphi Jeger (217km/304p)

For three days, there were beaming faces at the Lehn landing site in Interlaken. The reason for this was the top Delta pilots, because the conditions were great. In the air they enjoyed 3 superlative tasks. With 111km the 2nd day was the longest task. The Swiss Championship was part of the international Swiss Open. Pilots from Italy, New Zealand, Germany and France took part. The former world and European champion Christian Ciech from Italy won the Swiss Open ahead of local hero Petsch Neuenschwander. Against each other in the air, friendly on the ground, this is how the delta scene shows itself. We sat together on the pilots' evening and philosophized about the kilometers flown and also about the upcoming world championships. On the ground, the DT Falkenflue team, together with DC Interlaken, ensured safety, transport and set-up and dismantling. The various helpers were on call around the clock, so that the event lacked nothing and the pilots felt completely at ease. Bärtschi Transport und Event GmbH was the local catering service for food and music. Many thanks on behalf of the SHV to everyone who made this event possible.

Der Tag war etwa wie er eingeschätzt wurde, kein Föhn, sondern gute Flugbedingungen mit 1/8 Cu auf 3000m. Unten Nordwind, über 1800 West, je höher desto stärker. Christian Schugg ratterte den Task tief ab, sozusagen unbemerkt von den andern und gewinnt verdient. Die Tagessieger: Overall: Breitinger Dominik, Schugg Christian, Aeschbacher Roger. Bei den Damen: Heldstab Corina, Sport: Karpfinger Jakob, Junior: Schugg Christian Das OGO international Open war ein toller Wettbewerb, guter Organisator und super Wetter. 4 Tasks mit relativ wenig Wind und Basis auf 3000 m - so machts Spass! FINAL RANKING OGO Overall: 1 Gunsilius Michael M GER Ozone Enzo 3 2604 2 Aeschbacher Roger M SUI Ozone Enzo 3 2569 3 Schugg Christian M GER Ozone Zeno 2 2557 4 Breitinger Dominik M SUI Gin Boomerang 12 2517 5 Keller Oliver M SUI Niviuk Icepeak X-One 2512 Women: 1 Thomas Carrie F SUI Ozone Zeno 2 1618 2 Beerli Corina F SUI Ozone Alpina 4 1393 3 Heldstab Corina F SUI Niviuk Artik R 1169 Sport: 1 Karpfinger Jakob M GER Ozone Photon 2543 2 Fankhauser Benjamin M SUI Niviuk Artik 6 2393 3 Sommerfeld Marco M SUI Ozone Alpina 4 2257 Junior: 1 Schugg Christian M GER Ozone Zeno 2 2557 2 Koch Tobias M SUI Ozone Zeno 2 2082 3 Fuchs Joel M SUI Ozone Enzo 3 2075

Briefing 10:00 Meteo With a southwesterly high-altitude current, very warm and in the second half of the day increasingly humid air will reach Switzerland today. South overpressure rising to 4 hp Zero degree limit 380 0m In the morning clear, later weak cirrus clouds. Top 2400 m to 3000 m, in the afternoon 1-2/8 Cu. Thermals: Moderate - good from noon, reducing from 2 or 3 pm. Pronounced morning inversion up to 1000m. Warm air advection 2° Wind 14:00 (before less, after more): Ground: Valley winds from N or NE, 10 kmh 1500 m thermal wind directions and strength, tendency N 2000 m 15-20 SW 3000 m 25-35 kmh SW 4000 m 35-45 kmh SW Due to the weak northerly wind up above the height of the hills and the inversion up to 1000m, I expect little turbulent thermals up to 1800m (difficult to find though?) and quite good flying conditions. Above that, the southwest wind will disturb. Possibly the south-westerly will penetrate further down in places (according to the forecasts this is not the case, but possibly behind the Säntis?). ************************************************************ Mit einer suedwestlichen Hoehenstroemung gelangt heute Sonntag sehr warme und in der zweiten Tageshaelfte auch zunehmend feuchte Luft zur Schweiz. Südüberdruck auf 4 hp steigend Nullgradgrenze 3800m Am Vormittag heiter. Top 2400 m bis 3000 m, am Nachmittag 1-2/8 Cu. Thermik: Maessig ab Mittag gut, ab 14 oder 15 Uhr abnehmend. Ausgeprägte Morgeninversion bis 1000m. Warmlusftadvektion 2° Wind 14 Uhr. Vorher weniger, nachher stärker: Boden: Talwinde aus N oder NO, 10 kmh 1500 m thermisch bedingte Windrichtungen und Stärke mit Nord-Tendenz 2000 m 15-20 SW 3000 m 25-35 kmh SW 4000 m 35-45 kmh SW Wegen dem schwachen Nordwind bis über die Höhe der Hügel und der Inversion bis 1000m erwarte ich bis 1800m wenig turbulente Thermik (allerdings schwierig zu finden?) und recht gute Flugbedingungen. Darüber wird der Südwestwind stören. Ev greift der Südwest stellenweise weiter nach unten durch (nach den Prognosen ist dies nicht der Fall. Aber ev hinter dem Säntis?).

Der Lauf durch die Hügel des Vorlandes mit Wind und nicht immer optimaler Thermik verlangte von den meisten einiges ab. Wahrscheinlich kam kaum jemand ohne tiefe "Baustelle" durch. Es hiess, an den richtigen Stellen Geduld zu haben und richtig Höhe zu machen und die sehr hohe Basis (über 3000) auszunutzen und aber auch sich tief in den Hügeln zurechtzufinden. 50 der 74 anwesenden Pilot*innen erreichten das Ziel - Gratulation. Gewonnen haben: Michael Gunsilius vor Michi Rohner und Adi Seitz, Carrie Thomas bei den Frauen, Jakob Karpfinger (D) in der Sportklasse, Christian Schugg bei den Junioren. Nach drei Durchgängen des OGO liegen vorne: Overall: Gunsilius Michael, GER, Ozone Enzo 3 Keller Oliver, SUI, Niviuk Icepeak X-One Schugg Christian, GER, Ozone Zeno 2 Kaegi Jerome, SUI, Ozone Zeno 2 Aeschbacher Roger, SUI, Ozone Frauen: Beerli Corina, SUI, Ozone Alpina 4 Thomas Carrie, SUI, Ozone Zeno 2 Heldstab Corina, SUI, Niviuk Artik R Sport: Fankhauser Benjamin, SUI, Niviuk Artik 6 Brodbeck Georg, SUI, Gin Bonanza 3 Sommerfeld Marco, SUI, Ozone Alpina 4 Junioren: Schugg Christian, GER, Ozone Zeno 2 Krauer Karim, SUI, Flow XCRacer Koch Tobias, SUI, Ozone Zeno 2

Excellent conditions on the 2nd task with 111km for the many participating Delta pilots. They had a lot of fun. Shortly after take-off, the pilots were already hanging at an incredible 3400m. The task let us around lake Brienz with some zig-zags. The 2nd task was won by Christian Ciech from Italy with an average of 50km/h, which makes him 1st in the overall ranking. Conditions tomorrow look good. We are looking forward to it.