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Einschreiben von 8.30 - 09.00 im Hangar am Flugplatz Frutigen. See you there... :-)

Erstes Junior Challenge im Berner Oberland, die Woche sah vielversprechend aus und so tüftelte Martin Scheel auch immer längere und interessantere Tasks aus. Dienstag: 2. Task fand vom Amisbühl bei Interlaken statt, mit einem super Temp aber einer Inversion auf 1300 m, so war klar das wir heute hoch und schnell fliegen mussten. Martin entschied sich für einen Task von 46 km mit 2 Talquerungen, den wir dank den super Verhältnissen in 1:30 h abflogen. Mittwoch: 3. Task wieder am Startplaz Amisbühl, starten wir einen Task nach Schimbrig (kurz vor dem Pilatus) zurück zur Schienige Platte und ins Goal insgesamt 74.3 km. Der Weg nach Schimbrig gelang mir dank Rückenwind mit durchschnittlich 40 km/h, beim Rückweg hatten wir jedoch so unsere Probleme. Als ich dann noch bei einer Querung in Flüeli Martin Scheel ins Flachland folgte, war für mich definitiv Schluss. Als ich in einer Waldlichtung gelandet war und wütend alle Rehe verjagte, sah ich wie es meinen Konkurenten auch nicht viel besser ging und so verlor ich in der Gesamtwertung gar nich so viel Punkte. Sieger an diesem Tag waren André Wildhaber und Cornelia Voigt. Donerstag: Am besten Tag der ganzen Woche sind wir nach langer Disskusion, ob wir nun einen Streckenflug nach Sargans machen sollten oder nicht, nach Grindelwald gefahren.Dort sind wir einen Task von 64 km Richtung Schilthorn, kleine Scheidegg, Arvengarten mit Ziel im Bodmi geflogen. Dank dem, dass ich den Task mit 40 min Vorsprung gewonnen habe, konnte ich die verlorenen Punkte vom Vortag wieder gutmachen und schlussentlich das Junioren Challenge für mich entscheiden. Jupiiii. Zusammenfassend: Es war ne supper Woche die troz guter Thermik einige Schlüsselstellen hatte und so recht selektiv war, und guter Tipp an alle: Fliegt nie dem Martin ins Flachland nach!!!! (Anmerkung von Martin: Er erreichte das Ziel eine Stunde vor dem nächsten..)

Die Kaltfront mit ihren starken Gewitter zog glücklicherweise schon letzte Nacht durch den Schwarzwald. Das Rückseitenwetter sah am Anfang noch vielversprechend aus. Wir fuhren an den Startplatz oberhalb von Oppenau. Die Tasksetter schrieben ein 15 km Speedrun aus, denn die ersten grossen Cumuli haben sich schon zusammengeprodelt. Der Start wurde um eine halbe Stunde verschoben und dann doch abgesagt. Bei Strassburg regnete es schon. Nach einem Kurzschluss: starten, aufsoaren (nur im Gleitwinkel ist der Landeplatz nicht erreichbar) und ab ins Tal. Kaum gelandet und zusammengepackt, erreichten schon die ersten Tropfen unsere Köpfe! Einen Ruhetag tut auch einem Wettkämpfer gut! Schöne Zeit Karin

Heute konnten wir hier am BaWü Open den ersten Taks fliegen mit ziemlich viel Westwind. Die Landschaft gleicht ein bisschen dem Emmental, nur hat es mehr Wald, doch dank dem Lothar hat es auch hier ein paar baumlose Flecken. Beim heutigen Task von 46 Kilometer waren Chrigel und Achim ziemlich viel voraus und sind immer eine hohe Linie geflogen, während ich zuerst nicht recht hochkam in den zerhackten Schläuchen und ziemlich tief unterwegs war. Leider kamen die beiden Leader in ein arges Saufen kurz vor dem Ziel und Chrigel stand 1.2 km vor der Ziellinie am Boden. Bei der zweiten Hälfte des Task war ich auf gutem Kurs und konnte ein paar Leute überholen und schliesslich als 6. die Ziellinie als bester Schweizer überfliegen. Karin kam danach als erste Frau ins Ziel und nachher auch Sebald. für die nächsten Tage sieht es ziemlich schlecht aus, mal sehen.... viel Spass in der Schweiz

Nachdem wir spät am Freitag-Abend in Andelsbuch unsere Zelte, bzw. unsere \"Graue Walze\" auf dem Parkplatz der Andelsbucher Seilbahn hingestellt haben, lachte uns die Sonne am nächsten Morgen ins Gesicht. Endlich wieder mal \"gscheit\" fliegen! Wir freuten uns auf einen langen Task. Gerechnet habe ich mit etwa 80km doch der Tasksetter (Chr. Tamegger) setzte uns eine Aufgabe über 65,5km mit 3 Wendepunkten. Race 2 Goal, Start um 12.00 Uhr. Tamegger jagte uns ins Hochgebirge, Schläuche unter 4m/sec musste man gar nicht ausdrehen; man pickte sich nur die guten, engen, satten 5-9m-Bärte. Vor dem letzten Wendepunkt schnappte ich mir einen solch schönen, fetten Schlauch und schoss hinauf auf knapp 3000m. Von da an hatte ich ein leises Lächeln auf meinen Lippen und summte das Lied von den Fanta-4 vor mich hin: Thomas D. ist auf der Reise und hat Rückenwind. Nur, dass ich auf der Reise war mit Rückenwind! Hat schon was für sich, einen Endanflug von über 20km ohne Aufzudrehen... Als erste Frau im Goal und 16. Overall schloss ich meinen Tag hier in Oesterreich ab. Bleibt nur noch zu erwähnen, dass die Oesterreicher (wieder einmal) Super Gastgeber sind; alles ist perfekt organisiert.

Task 1 am ersten Tag des Junior Challenge Der erste Task fand im Fluggebiet „Muntschelen“ in der nähe von Thun statt. Der Wetterbericht versprach einen mässigen Nord-Ostwind und nur schwache Thermik bis auf 1700 müM. Ich war erst sehr spät gestartet, was sich dann aber auszahlte. Die Thermik war zeitweise schwach aber ich „packte“ es und kam als einziger ins Goal. Martin Zingeli

Samstag: Es sah endlich mal wieder gut aus zum Fliegen und schon waren 70 Piloten in Meiringen versammelt. Gestartet wurde auf Planplatten, vor dem Start gabs Stress, die Zeit war knapp, als dann aber das Fenster auf ging wollte doch keiner starten... wieso? Keine Ahnung, ich war auch knapp dran, knallte mein Schirm auf die Piste, schrie nach Starthilfe und startete raus als die ersten schon an der Basis klebten. Nach dem Start und der Querung über den Brünigpass stellte sich heraus dass die Bise doch etwas stärker war als zuerst angenommen. Das Aufdrehen am Wylerhorn war alles andere als reines Vergnügen. Diejenigen, welche die Querung schon etwas tief nahmen trafen sich auf dem Flugplatz in Unterbach zum Apéro. An der Spitze machten Chrigel und PvK Druck, Andy Aebi, Andy O, Jan und Toni waren auch alle gut dabei. Richtung Dritte Boje durfte dann nochmals ein herrliches Lee ausgekostet werden welches ich schon beim hinfliegen genoss, die Meisten anderen verweilten beim Rückflug von Boje 3 noch ein wenig. Herrlich... Chrigels Banane nahm alle erdenklichen Formen an. Zurück zur letzten Boje flogen Jan Leibundgut, Domi Wicki und ich eine Route auf der anderen Talseite. Der Entscheid für Plan B sollte sich auszahlen. Domi wurde 4.er, Jan 3.er, Peter von Känel 2.er, ich konnte gewinnen. Sonntag: Viel Nordwind war angesagt, und der Mehrheit der Piloten wars wohl nicht ums fliegen. Schade eigentlich, am Nachmittag wimmelte es von Schirmen im Orbit über dem Niederhorn. Es wäre wahrscheinlich trotzdem schwierig geworden in Meiringen einen gültigen Task zu fliegen.

Für Sonntag, Treffpunkt um 9.00 Uhr bei der Talstation Meiringen. Das Meteo für heute sah gut aus. Nicht viel Bise und kein Gewitterrisiko. Was wollen wir mehr? Der Task von 46.1 km führte uns über den Brünig Richtung Brienzerrothorn, das Haslital hinauf gegen den Grimselpass, mit Landung in Meiringen. Schon nach dem Brünig war klar, es wird kein einfacher Lauf. Die Bise drückte dort schon etwas stärker über den Brünig, was vielen Piloten zum Verhängnis wurde. Auch die übrige Thermik war nicht unbedingt gut zu werten. Die Schläuche waren ruppig und dadurch anstrengend. Das interesasante am Task war, dass verschiedene Wege zum Ziel führten. Dies Bewies eine dreier Gruppe, die aus dem hinterhalt eine andere Route wählte und Bruno Arnold den Sieg brachte. Sie flogen am Schattenhang entlang und nutzten den Aufwind der Bise. Ich flog der sicheren Sonnenseite nach und kam als erste Frau ins Ziel. Karin Appenzeller Rangliste provisorisch: 1. Arnold Bruno 2. Von Känel Peter 3. Liebundgut Jan 4. Wicki Dominik 5. Maurer Chrigel Frauen: 1. Appenzeller Karin 2. Rauchenberger Elisabeth

Der Swiss League Cup findet zusammen mit dem Swiss Cup in Meiringen statt. Treffpunkt/Einschreibung: Samstag, 8-9:00 Talstation der MHB (Meiringen-Hasliberg-Bahnen). die Einschreibegebühren werden von den Ligapiloten bezahlt. Le Swiss League Cup fait lieux ensemble avec le Swiss Cup a Meiringen. Rendevous/Inscriptions: Samedi, 8-9:00 Station de la Teleferique MHB (Meiringen-Hasliberg-Bahnen) svp de payer les inscriptions.

Hier noch der Link zu den offiziellen Ranglisten. Wir sehen uns am Wochenende zum SLC in Meiringen.

Endlich zeigte sich die Sonne und wir konnten am letzten Wettkampftag noch einen kurzes Race von knapp 30 km starten. Vor dem Luftstart gab\'s zwar noch etwas Graupel unter der Wolkenbasis. Die Schweizer waren von Anfang an vorne dabei Chrigl konnte sich von Anfang an absetze erwischte aber den Thermikzyklus nicht und wurde von der Spitzengruppe mit Housi und mir eingeholt. Die letzten zwei Bojen nahmen wir im geradeaus Flug. Der Lauf wurde von Christian Tamegger gewonnen. Hier die prov. Schweizer Resultate von heute: 3. Housi Bollinger 4. Chrigl Mauerer 7. Toni Caniglia 9. Brünl Arnold Die definitiven Ranglisten sind noch in Bearbeitung, auf jedefall gab\'s heute wieder einen Schweizertag.

Also heute morgen haette wirklich niemand an einen Flug gedacht. Nebelverhangene Berge und hie und da ein paar Schneeflocken liessen auf keinen guten Flugtag hoffen. Trotzdem wurden wir zum Startplatz transportiert, und da war dand wirklich auch bald dem letzten klar, dass es heute wohl nicht richtig fliegen wuerde. Umso erstaunter waren wir dann, als wirklich ein Task von rund 38km ausgeteckt wurde. Dieser wurde dann von Heiri Rhyner aus dem Glarnerland bei leichtem Schneefall eroeffnet. Selbst da war es noch ziemlich unsicher, ob es ueberhaupt fuer ein paar wenige Kilometer reichen wuerde. Ich startete kurz spaeter, und hatte auch ziemlich schnell einen Schlauch, der mich an die Basis trug. Von da an gings ziemlich rund bis zur zweiten Boje, doch weil ich schon bald niemand mehr vor mir hatte und die Sonne gaenzlich fehlte, war es schwierig auszumachen, wo steigen zu erwareten war. Die Verhaeltnisse wurden dann immer schlechter, so dass jeder Kilometer erkaempft werden musste. Bei km 31 Stand ich dann am Boden. Norman Lausch und Thomas Brandlehner schafften es leider noch ein wenig weiter. Regen, Schnee und Hagel; und das alles im selben Flug ist doch ein wenig viel. Es ist zu hoffen, dass Morgen zur Abwechslung mal wieder die Sonne scheint :-) Gruss aus dem sehr gastfreundlichen Oesterreich Rangliste Herren: 1. Norman Lausch GER 2. Thomas Brandlehner AUT 3. Rene Hauser GL Rangliste Damen: 1. Louise Crandal DEN 2. Petra Krausova CZK 3. Christina Miller DE

Wir fahren nach Werfenweng und versuchen doch noch einen Task zu fliegen. Im Moment ist es noch ein bisschen verhangen, aber blaue Fetzen scheinen schon durch... Mal schauen. Heute abend wissen wir mehr.

Das \"schöne\" Wetter ist vorbei. Der Regen prasselt auf das grosse Zelt in dem wir sitzen und wir frieren uns einen ab. Nun ja, die Meteorologen hatten wieder mal recht. Der Föhn ist zusammengebrochen und nun regnet es. Gestern abend überlegte man bei der Organisation uns nach Greifenburg in Kärnten, sprich nach Süd-Oesterreich zu bringen. Die Chance dort einen Lauf fliegen zu können, war 20 %. Für den Organisator genug, um den Aufwand nicht zu scheuen. Heute morgen um 09.00 wurde dann entschieden. Am Startplatz in Greifenburg liegen seit letzter Nacht 30 Zentimeter Neuschnee... Und so werden wir auch heute wieder den Tag ohne Fliegen verbringen. In letzter Zeit sind wir ja schon Profis darin. Vorgestern besuchten wir Red Bull in Fuschl am See und fuhren anschliessend nach Salzburg, um uns kulturell weiterzubilden. Gestern dann machten wir eine Biketour, die sich zeigen lassen kann. Michi Schläpfer, Urs Schönauer, Res Feuz und Andi Bierenstihl sitzen neben mir und haben ihre Computer wieder miteinander vernetzt. Anton leint ein paar Meter weiter seinen Schirm neu ein. Bruno, Petsch, Mättu, Naomi, Steffl, Alex, Flöru, Domi, Röbi und Rene sind in der Pension am Tischtennisspielen und Karin und Chrigel - ahm - da bin ich nicht so auf dem Laufenden. :-) Ich werde mal meine Familie in Zell am See besuchen. Und so findet jeder für sich das Richtige und versucht positiv zu bleiben, was uns eigentlich nicht schlecht gelingt. Die Prognosen für die nächsten 2 Tage sind sehr schlecht und so muss man annehmen, dass es auch diesmal wieder bei diesem einen Lauf bleibt. Des einen Glück, des anderen Leid - fällt mir da nur ein. Also bis morgen mit hoffentlich besseren News

Der älteste Urner besucht uns hier in Abtenau und macht einen Lauf unmöglich. Zu stark ist der Föhn. Bei schönstem Wetter gegroundet ist seelisch grausam, aber wir machen das beste daraus: MTB, Fischen, Siteseeing in Salzburg, Besuch von Red Bull,... Morgen Donnerstag hoffen wir auf einen Lauf in Greifenburg, dass südlich liegt und eine bessere Wetterprognose hat. Pics sind unterwegs...

Erster Lauf am Weltcup Abtenau in Österreich. Gestartet wurde auf dem Trattberg, ein riesiger Startplatz. Happiger Südwind und Abschattungen am Nachmittag, liessen nur einen kurzen Lauf von 40.8 km zu. Der kurze Lauf war dementsprechend nicht einfach zu fliegen, trotzdem konnte man sich noch tief schon dem Landefeld nahe retten und starke Thermikschläuche ausdrehen. Die schnellsten Piloten wählten am Schluss eine gerade Linie über die Ebene vom Rückenwind gestossen. Erfolgreich war die Deutschen (aber die holen wir schon noch!), doch in unserem Team gab\'s einige Podestplätze: 1. Achim Joos (D) 2. Oliver Rössel (D) 3. Stefan Wyss (CH) weitere Schweizer: 8. Stephan Morgenthaler 18. Andi Ochsner 19. René Hauser Damen: 1. Louise Crandal (DE) 2. Karin Appenzeller (CH) 3. Caroll Licini

Willkommen in Österreich!! Gestern sind die 28!! Schweizer hier in Abtenau eingetrudelt und die meisten sind in der Pension Lanzinger eingezogen. Ein schönes Haus mit einer herzlichen Gastgeberin in der Nähe des Landeplatzes. Neben den Schweizern gibt es sonst nur noch 1 Slowenen, der es gewagt hat, sich in das Schweizer Haus zu wagen. Abtenau, am Fusse des Tennengebirges und unweit von der Ramsau und dem Dachstein gelegen, ist ein kleines Dorf im Salzburgerland, und auch Heimat von Alexandra Meissnitzer. Alle Skifans kennen den Namen sicher. Gestern fand bei sehr wechselhaften Wetterbedingungen ein Speedrun statt. Die weltbesten 8 Piloten gegen 8 heimische Piloten. Norman Lausch, Heli Eichholzer, Oli Rössel, Alex, Chrigel, Luca Donini usw. waren am Start. Alex blieb leider mit beim Start mit seinem Schirm an einer Wurzel hängen und vergab somit die Chance ins Viertelfinale zu kommen. Chrigel kam als 2. hinter Oli Rössel (UP) ins Ziel und war somit eine Runde weiter. Als sie dann zum zweiten Mal hochfahren wollten, lehrten sich sämtliche Wolken in, um und über Abtenau und so gab es halt 8 Sieger. Der Speedrun-Bewerb musste leider abgebrochen werden. sorry, ich muss jetzt schnell fliegen gehen (freies fliegen) und schreibe später weiter... Nun ja, es sind in der Zwischenzeit 3 Stunden vergangen und im Nachhinein wäre es besser gewesen, im Headquarters zu bleiben und den Bericht fertig zu schreiben. aber eben... Ich bin wieder einmal am Notschirm runter, obwohl ich ihn NICHT gezogen habe... Also wir sind mit den Shuttles rauf und die Sonne erlaubte es den anderen doch noch einen kleinen Thermikflug zu machen. Auch ich startete voll motiviert und drehte die ersten Schläuche aus, als ich 50 meter über dem Startplatz seitlich an meinem NEUEN Gurtzeug mit Beinsack runter schaue. In dem Moment sehe ich, dass die Notschirmlasche offen ist. Ich versuche die Lasche wieder zu schliessen oder zumindest den Notschirm auf den Schoss zu legen. Leider gleitet mir der Notschirm aus der Hand und ich schaue zu wie er hinunterfällt :-) und weiss dass es mich jetzt gleich an den Schultern raufziehen wird. Nun ja und dann blieb mir nur noch Zeit, den Hauptschirm reinzuholen. nun ja uns so blieb mir nur noch Zeit mich aus meinem Beinsack zu befreien und mich auf die Landung im grünen Gras vorzubereiten. Nun ja, der Notschirm ist wieder gepackt, der Schaden behoben und ich und auch die anderen sind guter Dinge, dass wir morgen einen Task fliegen. Jetzt gehen wir essen. Schönen Abend allen daheimgebliebenen.

Kari Eisenhut: Auch die erfolgreichste Gleitschirm Nationalmannschaft aller Zeiten trainiert bei Chill Out: Das fast komplette A-Kader der CH-Frauen-Swiss-League und ein paar weitere CH-Top-Piloten erhˆhten ihre Flugsicherheit und trainierten s‰mtliche Extremflugsituationen die im Wettkampf vorkommen kˆnnen unter fachkundiger Anleitung von Testpiloten. Chill Out w¸nscht den Teilnehmern weiterhin viel Spass beim sicheren ‹berholen ihrer Konkurrenten im Schnellflug!