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Update 17.6, 20.30: Il volo di miniliga di domani domenica è confermato. Ritrovo alle 10.00 a Capolago e risalita con il trenino delle 10.15. P.F. portate il GPS con voi sul trenino, dove introdurremo le boe. Buona serata e non fate tardi... ----- La previsioni meteo sono ancora abbastanza discordanti riguardo alla giornata di domani... Però, viste le belle ore di sole di oggi, non possiamo non tentare ... Quindi ci troveremo domani alle 10.00 alla partenza del trenino di Capolago per una Minileague Cup sulle pendici del Monte Generoso. Conferma stasera alle 20.30 max. saluti e a presto

Pour une fois, en français! Pour une fois, je suis le meilleur suisse. Normal, je suis le seul qui ait fait le déplacement dans le nord du Veneto (près de Feltre) pour l\'open tchèque. Tout commence pour le mieux, je gagne le 1er task (62km), seul au goal, à ma grande surprise, dans cet endroit qui m\'est inconnu. Il faut dire que cette saison j\'étais plutôt habitué à la 100eme place. Mais, alors que j\'ai déjà bien commencé à fêter cet événement, la nouvelle tombe, le task n\'est pas valide (manque 3 pilotes à la distance minimale). Pas grave, j\'ai fêté quand même! Les jours suivants, se suivent de belles manches de 95km, 101km, 88km, 83km (la seule ou personne ne boucle) et 40km speedrun pour finir. La grande partie des vols se fait en dynamique, accéléré au relief; on enroule très peu souvent. Heureusement, les italiens et les tchèques connaissent très bien l\'endroit et nous placent des balises plus techniques au milieu de la plaine; ainsi les manches deviennent plus intéressantes. Une semaine entière de vols de rêve, ça faisait longtemps que je n\'avais plus vu ça. On pouvait voir sur les visages de tous les pilotes (tchèques,polonais,russes,italiens,vénézuéliens,etc..), le plaisir qu\'ils ont pris cette semaine. 1. Martin Orlik (Mac Para Magus) 2. Karel Vrbensky (Mac Para Magus) 3. Tomas Brauner (Mac Para Magus) 4. David Ohlidal (Axis Mercury) 7. Joël Debons (Niviuk Icepeak

Ciao a tutti, il ritrovo Mini-League previsto per questo sabato a Carì è annullato. La meteo permette sicuramente di fare dei voletti di allenamento, ma è comunque troppo incerta ed instabile per garantire uno svolgimento sicuro di un volo di cross miniliga. Auguriamo un buon fine settimana a tutti ciao Manuel & Claudio

Ein paar wenige Bilder vom Durchgang am Freitag.

Der Zürcher Gleitschirmpilot Max Kugler stürzte während des Durchgangs am Freitag an der Niesenkette ab und erlag seinen Verletzungen am Unfallort. Weshalb Max’ Probleme begannen, ist nicht bekannt. Die Augenzeugen sahen Max an der Basis in einer Art Spirale, die er mittels starkem Durchziehen beider Bremsen mehrmals versuchte zu stoppen. Der Schirm ist aber beim Anfahren immer gleich wieder in eine Art Spirale gegangen, die Richtung Boden stärker wurde. Max Kugler flog für den Delta- und Gleitschirmclub Schaffhausen und hinterlässt Frau und zwei Kinder. Max war Militär- und ein sehr erfahrener Gleitschirmpilot. Er gründete die „Rhiifall-Air“, ein Tandem-Schleppbetrieb zur Besichtigung des Rheinfalls aus der Luft. Der Anlass wurde abgebrochen. Hier noch ein kurzer Bericht zur Klubmeisterschaft: Uebeschi ist ein kleines Dorf bei Thun am Fusse des Stockhorn. Das Weihersbühl ist ein alter, wunderschöner Hof, eine super Wettkampfbasis mit Lande-, Zelt- und Parkplatz. Mehr als 200 Piloten sind eingeschrieben bei dieser Delta- und Gleitschirmmeisterschaft! Gut organisiert sind die Briefings (Beamer, Karten, Meteo) und der Transport an die weit entfernten Startplätze. Probleme gibt’s wegen fast dutzend Wildschutzgebieten, die ein vernünftiges Tasksetting verunmöglichten. Gleitschirmstartplatz ist der Startplatz von Lenk (SM 05), einzige erlaubte Strecke die Niesenkette, an der die 160 Piloten dann auch zu einem möglichst einfachen 50km Task hin und her geschickt werden. Kurz vor Start musste die Aufgaben allerdings nochmals geändert werden – damit ein zusätzliches! Wildschutzgebiet hoch überflogen wird... Im Endanflug war es verboten, an den Bisenhang unterm Stockhorn zu fliegen um nochmals Höhe zu tanken. Der Gegenwind war aber zu stark, als dass vom Niesen das Goal direkt angeflogen werden konnte. Es kam zu einem Ausgleiten gegen den Wind, keiner erreichte regulär das Goal.

Der Swiss Cup Meiringen und damit auch der Swiss League Cup ist wegen Schnee am Startplatz und schlechtem Wetter abgesagt. Le Swiss Cup Meiringen et aussi le Swiss League Cup est a cause du neige et météo annulé.

Die Selektionskommission der Swiss League, bestehend aus Volker Nies, Urs Schönauer, Stefan Wyss (fix selektioniert) und mir hat folgende Piloten für die EM selektioniert: Christian Maurer Wilderswil M Advance-Jugendheim Sternen-Wilderswil-Lowa Stephan Morgenthaler Aarau M Gin Boomerang Stefan Wyss Ringgenberg M GIN Boomerang M-Spälti AG-skywings.ch Andy Aebi Oberwil M Advance, Haglöfs Michael Witschi Langenthal M Advance Anja Kroll St. Gallen W Gin Boomerang Karin Appenzeller Wilderswil W Advance-Swisstone.ch-Lowa Ersatzpiloten sind: Anton Caniglia Adliswil M Ersatz MAC-Digifuchs.ch-Arcoconsulting Eliane Ueltschi Thun W Ersatz Advance

Auch der heutige Task wurde wetterbedingt abgesagt. Das heisst, eine flugrare Woche geht zu Ende und die Resultate bleiben bestehen. 1. Greg Blondeau (Frankreich, MacPara) 2. Martin Orlik (Tschechien, MacPara) und Kaoru Ogisawa (Japan, Gin) 4. Paolo Zammarchi (Italien, Gin) 5. Chrigel Maurer und Aebi Andy (beide CH, Advance) Damen: 1. Ewa Wisnierska (Deutschland, Advance) 2. Karin Appenzeller (CH, Advance) 3. Eliane Ueltschi (CH, Advance) Der nächste Weltcup findet in Fiesch statt, und zwar vom 5. bis 12. August. Wir hoffen auf gutes Flugwetter.

8:40 Im Westen ist der Himmel bereits zu 8/8 bedeckt. Heute kein Task. Die Prognosen für morgen sind nicht besser. Eine Warmfront macht die letzten Chancen auf einen Task zunichte.

Quelques jours de beau avec une bonne masse d\'air s\'annoncent pour les jours qui viennent ! Jeudi, tout le monde à normalement congé, alors c\'est parti pour un cross ! L\'idée pour l\'instant est de partir des Aravis (Région de Mégève en France voisine) et de ligner direction Aigle puis la Suisse-Allemande ou alors le Valais. Le vent d\'ouest prévu serait idéal pour longer la vallée du Rhône. Dans ce cas, évaluation des vols pour le classement selon points attribués OLC. Tout cela est à confirmer mais le rendez est presque certain ! Des infos plus précises dès mercredi ! A noter également la Swisscup à Ogo (Säntis - St-Gall) ce week-end. infos et inscriptions : philipp.hug@bluewin.ch Meilleures salutations et certainement à jeudi ! Jul.

8:40 Der Tag beginnt zögerlich. Die Basis muss noch 1000 m steigen, damit unser Startplatz unterhalb der Wolken liegt. In den Tälern hält sich die Nässe des gestrigen Regentags, vereinzelte blaue Löcher in der Wolkendecke machen Hoffnung. Der Wind in den oberen Schichten hat auf N-NW gedreht und ist schwächer geworden. 10:40 Am Startplatz ein grossartiger Anblick. Ein wenig Neuschnee auf dem Hang, strahlender Sonnenschein, und das Tal unter uns mit Wolken bedeckt. Allmählich brennt die Feuchtigkeit weg, und ein 106 km Task wird ausgeschrieben. 20:00 Ins Ziel hat es keinem gereicht. Greg Blondeau (FRA) ist am weitesten gekommen. Mit 67.4 km gewinnt er den Task vor Kaoru Ogisawa (JAP) und Martin Orlik (CZE). Auf dem vierten Platz Paolo Zammarchi (ITA), dann gleichauf Andy Aebi und Chrigel Maurer. - Karin Appenzeller wird zweite bei den Damen hinter Ewa Wisnierska (GER), und Eliane Ueltschi fliegt auf den dritten Platz. Offizielle WebseiteWebcam Seeboden

Hello ! Décision super difficile à prendre. Vent bien plus fort que prévu et couverture nuageuse fort probable... Je pense que pour la France ça fait un trop gros déplacement pour si peu de chance d\'arriver à faire un vol intéressant. Je vous propose de faire un point demain matin. ça sera certainement également trop fort pour voler dans le jura. Un vol pour le fun serait possible dans le Chablais vaudois et certainement qu\'on peut également faire quelque chose à Verbier. Confirmation demain matin à 07h00 Vous pouvez me dire vous réaction et proposition sur mon mail julien@ridethesky.ch Merci et bonne soirée ! Jul.

Kaltfront, Nieselregen. Wir hoffen auf morgen, die Prognosen sind gut. Im Headquarter herrscht reger Betrieb, surfen, skypen, Lunchpakete vernichten. Draussen im Regen trainiert wieder Team Ghana.

8:40 Endlich mal blauer, blauer Himmel beim Aufwachen. Der Wind hat ein wenig nachgelassen, nur noch 20-30 km/h sind auf 1500 m prognostiziert. Für den Nachmittag werden Überentwicklungen und eine Front erwartet, deswegen wollen wir heute bereits um neun zum Start aufbrechen. Gute Aussichten auf einen Task am heutigen Tag! 14:40 Zu früh gefreut. Die sich nähernde Kaltfront schlägt den Prognosen ein Schnippchen. Statt weniger eher mehr Wind. Mätu spielt den Winddummy, und als Xavier die Piloten zum Briefing ruft, ist Mätu die Hauptattraktion: gebannt verfolgen wir, wie er kaum vorwärts kommt, wie es seinen Schirm mal hochnimmt, dann wieder fallen lässt... Der Task wird um 11:30 abgesagt - in Salzburg regnet es zu diesem Zeitpunkt schon. Im Gegensatz zu gestern gibt es heute viele, die bei diesen Bedingungen lieber mit dem Bus nach unten fahren als fliegen.

Endlich lacht die Sonne wieder! Wegen des vielen Windes ist leider auch heute kein Task möglich. Wir wissen jetzt alle was ein Vorhaltewinkel ist und wie wir Gas geben müssen. Sonst wären wir nämlich gar nicht bis zum Landeplatz gekommen... Unser Campingplatz ist toll - ein Bad im geheizten Pool und ein tolles Swiss-Team-Barbecue versüssen uns das Leben. Die Organisation ist toll! Das Fluggebiet sensationell! Wir freuen uns auf geile Tasks und sind extrem motiviert! Heute Abend bekommen wir Chili Con Carne. Macht das einen Gleitschirm-Piloten eigentlich schneller?

Es hat noch 30 Startplätze für die Ostschweizer Meisterschaft! Mitglieder der teilnehmenden Ostschweizer Clubs können sich auf der offiziellen Webseite: www.ostsm.ch.vu anmelden! Da befinden sich auch genaue Informationen und das ereignisreiche Programm. Anmeldeschluss ist der 31. Mai 2006. Die Teilnahme ist kostenlos (inkl. Bergfahrten auf den Chäserrugg und Kartenmaterial!) Es werden Sachpreise im Gesamtwert von über 5000.- Franken an die erstplatzierten jeder Kategorie vergeben.

Grau in grau, die Basis tiefer als gestern. Kurz vor dem Briefing um 9:30 h beginnt es zu regnen. Erwartungsgemäss wird der Task für heute abgesagt. Mit etwas Glück gibt es heute am Nachmittag ab ca. 15:00 h einen Freiflug. Falls es tatsächlich abtrocknet, wird ein Shuttle zum Start organisiert. Die Progonosen für morgen sind besser, aber nicht gut: \"Most parts of the mountains will stay in clouds with bases between 1700m and 2200m above sealevel. Especially in the southern parts of the competition area one have to exspect some precipitation. In the eastern parts of the flying area it will mostly stay dry and at least partly sunny during theday. The thermal lift will start at about 12 o\'clock after the temperature has reached 19°C but the vertical windspeed will stay weak. In the northern mountains the wind from south will become very strong with gusts up to 45kt!\" Briefing um 8:30 h, unmittelbar danach ist die Abfahrt zum Start geplant. We\'ll see. Offizielle WebseiteWebcam Seeboden

Ein absolut zufriedenstellender Trainingstag - für die Fussballnationalmannschaft aus Ghana. Die trainiert nämlich hier in Kärnten, direkt gegenüber vom Landeplatz. Unser Headquarter ist im ersten Stock des Tribünenbaus untergebracht, und so hängen wir unsere Köpfe aus den Fenstern und kommentieren das Trainingsspiel. Für uns heute auf dem Programm: Registrieren. Ab 10:00 h trudeln die Piloten aus aller Welt im Headquarter ein. Weil es nicht so richtig nach Fliegen aussieht, sind jetzt, um 19:00 h, immer noch nicht alle eingeschrieben. Im Augenblick beim Einschreiben: Susanne, die den Platz von Lisä \"geerbt\" hat (Lisä, wenn Du sehen könntest, wie die Susel strahlt!) Und sonst? \"Urs, wie hast Du den Tag verbracht?\" - \"Ich bin im Campinghaus gehockt und nochmal gehockt und nachher habe ich mir noch gute Teigwaren gekocht.\" Na also! In einer halben Stunde geht\'s mit der Eröffnungszeremonie im Zelt am Landeplatz weiter. Morgen steht uns dann der erste Lauf bevor. Oder auch nicht, wenn die Meteorologen Recht behalten.