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Heute hatte es kaum Wind, dafür auch kaum Thermik. So brauchten wir 3h25min für 57km. Es war sehr zäh und man kam nur mit Pulkfliegen weiter. 7km vor dem Ziel stieg es kaum noch, wir waren immer noch eine grosse Gruppe mit Bruno zuoberst, Stefel, Steve und Anja sowie weiteren Top Piloten. Dann ergriff Tamegger den Endanflug und wir folgten ihm. Bei der letzten Boje gut 2km vor der Stadt stoppte die Zeit, wir mussten aber noch über die Ziellinie kommen. Dies wurde Bruno, welcher eindeutig zuviel Gas gab, zum Verhängnis und er musste wie viele andere vor der Linie landen. Dadurch, dass Bruno vorausflog, sah ich seine schlechte Linie und ich wich nach rechts aus. So gelang es mir, die Ziellinie mit ca. 2m zu überfliegen! So warm war mir glaub noch nie... Da die Zeit bei der letzten Boje gestoppt wurde, ist noch unklar, ob Petra oder ich den Lauf gewonnen haben. Petra führt jetzt nach drei Läufen die Gesamtwertung, sowie das Tschechische Team, welches auch heute wieder drei Piloten unter den ersten zehn hatte!

Ein rundes Dutzend Herren, zwei Damen - das ist die Schweizer Equipe für den ersten Weltcupanlass in diesem Jahr in Ibaraki, Japan. Alle Teilnehmer haben bereits Weltcuperfahrung, und sieben Piloten waren auch schon 2003 im Land des Lächelns dabei: Stefan Wyss, Toni Caniglia, Peter Neuenschwander, Bruno Arnold, Chrigel Maurer, Joël Debons und Housi Bollinger. Vor vier Jahren wurden drei gültige Läufe mit Distanzen zwischen 50 km und 85 km gezählt, an den anderen Tagen blies der Wind ein wenig zu stark. Den Anlass gewannen Scotty Marion und Petra Krausova-Slivova. René Hauser wurde bester Schweizer auf Platz 3 und hat sich ausserdem noch mit spannenden Berichten um die Ligaseite verdient gemacht - lesen und Bilder gucken lohnt sich auch heute noch! Bis bald (7. - 14. April) aus Ibaraki!

Ein paar Fotos vom Start

Nachdem ich die letzten zwei Monate nur in schwachen Bedingungen geflogen bin, musste ich mich zuerst wieder an die enge starke Thermik in Famatina gewöhnen. Beim ersten Task stand ich schon viel zu früh am Boden. Am zweiten Tag war ich dann auf die Bedingungen vorbereitet, und es machte richtig Spass die engen Schläuche auszudrehen. Da der Wind am Startplatz wieder recht stark war, konnte ich erst etwas später starten, doch es gab einen Speedrun über 57km mit 3 Startzeitpunkten, jeweils um 15min versetzt. Beim ersten Start gingen Hernan Pitoco und Andy Hediger, die die ganze Strecke zu zweit den Anderen weit vorausflogen. Die Bojen waren draussen im Tal, doch bis zur ersten war es ein rechtes Stück, das wir in den Bergen fliegen konnten. Ich erreichte das Goal als erster der Verfolgergruppe. Dank meinem späteren Start hatte ich die beste Zeit, und konnte den Tag für mich entscheiden. Am dritten Tag sah das Wetter nicht so gut aus, trotzdem wurde ein Task über mehr als 60km ausgeschrieben. Der Wind am Startplatz war so stark, dass manche Piloten senkrecht rückwärts starteten. Auch den gestarteten Piloten zuzusehen machte keine Freude. Als man dann eine halbe Stunde nicht mehr starten konnte, weil der Wind permanent zu stark war, wurde das Startfenster wieder geschlossen. Die riesigen Lentis sahen vom Boden aus bestimmt schöner aus als aus der Luft. Erst nach einigen Diskussionen wurde der Task gestrichen. Am Samstag war der Nebel am Morgen noch tiefer, und anstelle eines Tasks fand die Rangverkündigung bereits am Mittag statt. Gesamtrangliste Famatina: 1. Andre Hediger 2. Hernan Pitocco 3. Francisco Vargas 10. Richard Ulrich Die ofizielle Seite des Veranstalters : www.parapenteamys.com.ar Erlebnisse unserer Südamerikareise: www.paraeasy.ch

Trotz dem Satz \"Die Prognosen sind nicht sehr vielversprechend, aber Fliegen kann man sicher und einen kleinen Lauf dürfte es schon geben\" trafen gegen 11 Uhr 40 Piloten am Landeplatz Lehn in Interlaken ein. Erster Schreck des Tages: Der Car fuhr nur bis Beatenberg, 20 Minuten Fussmarsch an den Startplatz Amisbühl wurden zur Aufwärmrunde. Zweiter Schreck des Tages: Die Basis stieg nicht über Startplatzhöhe. Aber immerhin, die Sonne schien, und es hatte nicht zu viel Wind. Allerdings dämpfte der klatschnasse Boden (schmelzender Schnee, sogar noch auf den Bäumen) die Termik trotz gutem Gradient (0.8 bis zur Inversion auf 2000m). Ein geistreicher Task wurde ausgeschrieben - aber, wie sich herausstellte, absolut richtig: Beatenberg - Höhmatte - Beatenberg - Höhmatte - Beatenberg - Unterseen - Goal im Lehn. 31.5 km schwierigste km. Ach ja: Wer erinnert sich an den ersten Durchgang der WM: Speedrun ohne Early Bird und nur eine Schlusszeit definiert: Genau dies haben wir heute nochmals geübt... Wie sagt Chrigel: \"Schwächen trainieren!\". Und heute hats geklappt: Chrigel Maurer gewinnt vor Steve Cox - ja, sie sollten ja auch, nachdem sie 2 Wochen in Australien über eben diese Task-Form nachdenken konnten... gefolgt Stef Schmoker, Michael Witschi und Michael Sigel - die Advance Flotte ist hinter Chrigel (!) als erste gestartet, was sich (auch) heute bewährt hat. Bei den Damen gewinnt Anja Kroll auf Rang 10. Der Durchgang gibt keine 600 Punkte, die nötig wären, um direkt in die Schlussrangliste aufgenommen zu werden. Aber dennoch, es war gut, dass sich alle Piloten mal wieder gesehen haben, ihre Ausrüstung testen konnten und ein bisschen Wettkampfstress erlebten. In zwei Wochen beginnt der Weltcup Japan.

Treffpunkt / Rendevou 11:00 Landeplatz / Attero Lehn Unterseen (Interlaken) Der Landeplatz befindet sich neben dem Schiessplatz (Seestrasse) L\'attero se trouve pres du stand de tir (Seestrasse) Die Prognosen sind nicht sehr vielversprechend, aber Fliegen kann man sicher und einen kleinen Lauf dürfte es schon geben. Les prévisions sont pas très bien, mais nous essayons de faire un petite manche. Bis morn, a demain, Martin

neuigkeiten können von allen ligapiloten per sms geschrieben werden: das sms mit \"para sms sl report\" beginnen (ohne \") und an 9292 senden.

Je pense qu\'il y aura les conditions pour faire une manche sympa en valais. Il ne faut pas tarder parce que le ciel risque de se couvrir à cause de développements et étalements nuages. Rendez-vous à 10H00 au restauroute du Grand Saint Bernard à Martigny. Ensuite on fera un débrfiefing et un peu de théorie (pour répondre à d\'éventuelles questions). Meilleures salutations et à tout à l\'heure ! Jul.

Peu de gens présents aujourd\'hui à Verbier, un choix compréhensif ! Il y avait mieux à faire que du parapente, mais je pense que nous avons eu plus de plaisir que les skieurs quand-même. Nous nous retrouvons à deux, Jonas et moi. Après avoir passé un moment au bistrot et tripoté nos GPS, nous appercevons quelques éclaircies. Nous nous déplaçons pour le déco des ruinettes et nous avons bonne espoir. Le problème c\'est que vue la grande instabilité et l\'humidité assez forte, chaque rayon de soleil provoque un renforement de la couverture nuageuse et alors qu\'il neige à nouveau, à 13H30 nous désespérons. Nous décollons pour un plouf et une fois au dessous de Verbier, nous nous appercevons qu\'en fait, ça monte pas si mal! Jonas est malheureusement trop bas et décide de se poser. Pour ma part, je vais me promener et je trouve des thermiques à plus de 4 m/s! Il y avait quelque chose à faire et personne n\'y aurait cru... Alors pourquoi pas demain ? Vol de la ligue prévu dans la région d\'interlaken. Rendez-vous à 11H00 à l\'atterro de Lehn à Unterseen. Merci aux pilotes du cadre qui ne sont pas dans la ligue de me dire s\'ils seront présents... par sms : 076 388 75 66 ou mail. Pour ma part je voyage en train, si quelqu\'un veut se joindre à moi : Aigle dép. 07:42 Lausanne arr. 08:14 Lausanne dép. 08:20 Bern arr. 09:26 Bern dép. 09:39 Thun arr. 09:57 Thun, Bahnhof dép. 10:05 Neuhaus (Unterseen), STI arr. 10:48 Meilleures salutation et à demain Jul.

Samstag abgesagt, Sonntag Berner Oberland. Weitere Infos morgen, Samstag Mittag. Samedi annuler, Dimanche Alpes Bernoise. Informations demain, Samedi Midi. Liebe Grüsse, a+, Martin

AW: WM2007 Manilla Australien Hallo Easy Fly, du hast schon damit Recht, dass der beste hier gewonnen hat! Das ist aber immer der Fall!!! Denn der beste in einem Comp ist immer der Erste. Auch gönne ich Bruce den Sieg sehr, da er ein Pilot ist, der in solchen Gebieten immer stark und nie zu unterschätzen ist. Ich war z.b. auf der VorWM 2006 und dem XC Comp direkt vorher und muss sagen, dass diese WM wirklich anders gelaufen ist als alles was ich vorher so geflogen bin und ich weiß wirklich wovon ich spreche. Ich habe in den letzten sechs Jahren keinen World Cup verpasst und war auch auf den meisten der anderen großen Wettkämpfen. Gelernt und weiterentwickelt habe ich mich eigentlich in jedem der Durchgänge in den letzten Jahren. Hier aber ist es in keinem der fünf Durchgängen irgend einem der guten Piloten gelungen nur annährend etwas zu verstehen. Man steht am Boden und fragt sich was man verkehrt gemacht hat, aber eine Antwort hat man nicht gefunden. Es macht einfach keine Freude wenn der Glücksfaktor so groß wie hier auf der WM ist. Es gibt sehr viele Piloten z.b. Thomas Brauner die gesagt haben, wenn viele Wettkämpfe so verlaufen würden, dann würden sie sofort mit der Wettkampffliegerei aufhören. Er ist unter die Top Zehn geflogen und sagt trotzdem so etwas. Ein guter Pilot kann das Glück beeinflussen, überall ..... nein..... hier in diesen vierzehn Tagen war dies nicht möglich. Die Vorbereitung der Piloten, die Nominierung, der Zeitaufwand, dass alles dauert Jahre. Und dann macht das Wetter eigentlich alles zunichte. Das ist schon arg frustrierend. Im Pinzgau vor acht Jahren konnte man wenigstens nicht fliegen, das ist ehrlich! Aber wenn du fliegen musst bei solchen Bedingungen das ist unehrlich und sehr entbehrlich. Ich hoffe nicht nochmal in solchen Bedingungen einen Wettkampf fliegen zu müssen. Denn dann würde ich die Begeisterung für diesen Sport sehr wahrscheinlich verlieren. Im Augenblick freue ich mich auf meine Frau und aufs Moped fahren. Und dann erst auf schöne weitere Flüge. Gruß Pepe

Mail von Melchior Lindenstruth: Salu Martin Ich möchte Dir noch schnell schreiben, dass ich Deine Kommentare zu Manilla aus meiner Sicht etwas enttäuschend fand. Gleitschirmfliegen ist immer auch mit einer Glückskomponente ausgestattet. Wer den Bart noch erwischt, der hat Glück. Als Steve das letzte Jahr Weltmeister wurde, konnte man eigentlich ebenfalls von einem Glücksfall sprechen, denn seine Resultate hätten diesen exploit nicht wirklich erwarten lassen. Dann kommt dazu, dass die Flachlandverhältnisse gepaart mit schwachen Bedingungen halt jetzt wirklich nicht die Domäne unserer Jungs und Girls sind. Es hat da offenbar Leute, die damit besser zurecht kommen, denke ich, wenn man die Rangliste anschaut. Also, Bruce ist für mich ein ebenso verdienter Weltmeister wie damals Steve. Andy Aebi hat ein Husarenstück geboten, indem er sich auf einen hervorragenden 4. Platz hervorgearbeitet hat und Anja hat sich bei den Frauen trotz allem ebenfalls gut geschlagen. Mit etwas Glück wäre ihr allenfalls sogar noch ein Sensatiönchen gelungen . . . Der Chrigel der kann es doch verkraften, den Tschechen ist herzlich zu gratulieren und ich freue mich für sie, denn sie fliegen schon lange im vordersten Bereich! Wer echt zu bedauern ist, das ist doch Petra, die ich nach dem dritten Lauf schon auf dem Podest gesehen hatte. Das ist eigentlich das, was aus meiner Sicht wirklich zu bedauern ist an dieser WM! Ganz liebe Grüsse Melchior Melchior Lindenstruth **************************************************** Antwort von Martin sali melchior danke für deine bemerkungen. klar, es ist heikel nach einer eher schlecht gelaufenen wm von lotterie zu sprechen. ich bitte dich aber, die gesamt-rangliste anzuschauen: findest du es normal dass ausgewiesene taktiker wie: 90 BERNAT, Robert (welltrangliste 6) 72 ZAMMARCHI, Paolo (weltrangliste 3) 63 RÖSSEL, Oliver 58 COX, Steve 50 PACHER, Jimmy 34 SIEGEL, Torsten 27 TAMEGGER, Christian in diesen rängen rum machen? oder dass nach drei durchgängen eine frau in führung ist? klar, ich hätte mich super gefreut für petra, aber es zeigt halt doch, dass mit den verhältnissen etwas nicht stimmt. brasilien war recht zuverlässig zum fliegen. und: es gab keine speed runs. dies ist ein enormer unterschied! übrigens liegst du mit deiner annahme falsch, dass diese bedingungen nicht die domäne unserer jungs sind: das war mal so, zu zeiten von kaspi, peter, hausi. heute haben wir super taktiker, die bei einigermassen fairen tagen gute resultate erfliegen, auch wenns langsame durchgänge sind. wie sonst hätten wir portugal und brasilien so gut gewinnen können! und den PWC la reunion haben wir zwei mal sehr erfolgreich bestritten! darf ich unseren dialog auf die swiss league seite stellen? finde ich interessant. liabi grüass, martin

On y va pour le Jura ! Rendez-vous à 11H00 à l\'Atterro de Nods. Il paraît que c\'est facile à trouver, c\'est au bord de la route... Je connais pas non plus ... Je me renseigne et vous m\'appelez si besoin est. On fera une distance libre. A tout à l\'heure ! Julien

On y va ! Le vent semble vraiment être tombé et la journée se présente comme celle à ne pas louper de la semaine ! L\'emmagramme s\'est également amélioré, alors on tente ! Rendez-vous à Vionnaz au terrain pour grouper dans les voitures et ensuite on part pour Anzère. On doit pouvoir aller jusqu\'à Fiesch et rentrer... A tout à l\'heure ! Jul.

Vents faibles à toutes les altitudes, un emmagramme sympa, une équipe motivée et le tout donne un résultat très convaincant ! Quelle bonne idée ce cadre régional, quel échange ! Rien qu\'a voir les sourires sur le visage des gens le soir, ça suffit pour résumer la journée. Premier 100km pour certains, premier vrai cross pour d\'autres, des ploufs malheureusement aussi... Tout le monde a appris bcp aujourd\'hui et vivement la prochaine sortie ! Nous avons décollé du Pas de Maimbré à Anzère vers midi et les derniers de notre petite équipe posaient ce soir vers 17h00 près de Crans-Montana après avoir tourné à Fiesch. Une journée de gagnée ! Merci à tous pour votre coopération et espérons à dimanche, ça s\'annonce de moins en moins mal, peut-être pourra-t-on voler ! Bonne semaine sous le soleil. Julien

Il y a du foehn en Valais qui pourrait persister demain avec encore des résidus samedi et la météo sera peut-être trop stable dans le jura. Donc dans tous les cas on fera quelque chose un des deux jours mais pas assez certain pour fixer samedi pour l\'instant. Je préfèrerais samedi pour laisser le dimanche libre pour les pères ou mères de famille... Décision samedi soir vers six heures par sms. Bonne nuit, Jul.

La météo s\'annonce sympa pour ce week-end, je vous propose donc un rendez-vous le samedi ou le dimanche en fonction de la meilleure météo. Confirmation du jour de vol jeudi soir ou vendredi à midi. Bonne fin de semaine ! Julien

Alors que certains ne rangent jamais leur voile, il est temps pour les autres de la ressortir et de s\'affuter, le printemps arrive avec ses pompes de feu et ses gelures aux doigts ! Comme première rencontre de l\'année et également pour s\'entraîner pour le premier vol de la ligue qui aura lieu le week-end suivant (24 et 25 mars), je vous propose une sortie conviviale (comme d\'hab!) avec, si les conditions le permettent, un vol thermique pour le plaisir pour commencer puis une petite manche pour se mettre dans le bain... Comme voulu dans les principes du cadre régional, chacun vole à son niveau, selon ses envie et son plaisir. On se retrouve si possible tous le soir pour un petit débrifing. Tous les lieux sont ouverts en fonction des confitions, mais nous nous concentrerons plutôt sur les sites suivants : (Jura romand - site en fonction du vent, Salève, Champéry, Vionnaz - Torgon, Verbier) Toutes vos remarques sont les bienvenues ! Au plaisir de tous se rencontrer à nouveau ! Nouvelles infos dès le jeudi 15 !