Competition News

Aujourd’hui était le jour d’entrainement. Comme la météo n’est pas au rendez-vous, aucune manche n’est organisée par les officiels. Ceci nous laisse bien le temps de peaufiner des réglages en faisant de petit vols locaux ou à faire des team briefings. Demain est le grand jour et il semble qu’une belle fenêtre de course entre 13 et 16h nous permettra de commencer avec un manche. ****** Heute war der Trainingstag. Da das Wetter nicht mitspielt, werden von den Offiziellen keinen Task organisiert. So haben wir genug Zeit, um bei kleinen lokalen Flügen an den Einstellungen zu feilen oder Team-Briefings zu machen. Morgen ist der große Tag und es sieht so aus, als ob es zwischen 13 und 16 Uhr ein gutes Zeitfenster gibt, um mit einem Lauf zu beginnen.

Der Tag startete heute mit einem hervorragenden Frühstück, dass auch von einem 5-Sterne Hotel nur schwer zu toppen wäre. Anschliessend war das Teambriefing angesagt, dass Thema heute Funk einrichten mit den Headsets und dafür sorgen, dass wir alle die gleiche Frequenz eingestellt haben. Danach wurden die wichtigsten Themen aus dem General- und Teamleaderbriefing nochmals besprochen, Wir mussten noch bestimmen wer jetzt für die Teamwertung fliegt. Als einzige Dame bin ich (Nanda Walliser) gesetzt, aber es können zusätzlich nur 3 Herren selektioniert werden, diese sind Stephan, Tim und Dominik. Da es heute zwar flyable, aber nicht taskable war, sind wir im Anschluss zum Freifliegen gegangen, Stephan und Tim sind elegant am See beim Camping gelandet. Morgen startet der 1. Wettkampftag und vermutlich fahren wir nach St. Hilaire, zumindest haben sie das gestern erwähnt.

Der Tag beginnt um 8:30 Uhr mit einem Frühstück, das uns die nötige Energie für den bevorstehenden Tag gibt. Gegen 10 Uhr versammeln wir uns zum Teambriefing. Bei diesem ersten Briefing geht es mehr um den Teamgeist als um taktische und technische Diskussionen. Nachdem wir das Briefing beendet haben, machen wir uns auf den Weg zum Startplatz Montlambert. Heute müssen Tim und Dominik ihre neue Ausrüstung testen. Beide haben ein neues GIN-Gurtzeug, ein Modell, das dem Submarin gleicht, und sie konzentrieren sich auf die Flugtests. Die ersten Eindrücke sind gut, das Gurtzeug lässt sich gut aufblasen und bietet einen angenehmen Komfort. Einige Anpassungen sind jedoch noch notwendig. Die Zeit vergeht wie im Flug und wir merken, dass wir mit unserer Last-Minute-Anmeldung “right on time” sind. Um 17 Uhr beginnt die Eröffnungszeremonie. Es sind sehr viele Nationen vertreten und wir haben viele bekannte Gesichter gesehen. Schließlich kehren wir zu den Bungalows zurück, in denen wir untergebracht sind, und teilen ein gutes gemeinsames Essen. François, Nanda und Hansjörg haben einen leckeren Tomaten-Mozzarella-Salat zubereitet. Morgen ist der offizielle Trainingstag und das Wetter ist unsicher. Wir müssen uns richtig ausruhen, um vor dem Beginn des Wettkampfs am Montag in Topform zu sein. ******* La journée commence à 8h30 par un petit-déjeuner qui nous donne l'énergie nécessaire pour la journée à venir. Vers 10 heures, nous nous rassemblons pour le briefing de l'équipe. Ce premier briefing est davantage axé sur l'esprit d'équipe que sur les discussions tactiques et techniques. Une fois le briefing terminé, nous nous mettons en route pour le site de décollage de Montlambert. Aujourd'hui, Tim et Dominik doivent tester leur nouvel équipement. Tous deux ont une nouvelle sellette GIN, un modèle similaire au Submarin, et ils se concentrent sur les tests en vol. Les premières impressions sont bonnes, la sellette se gonfle bien et offre un confort agréable. Quelques ajustements sont toutefois encore nécessaires. Le temps passe vite et nous nous rendons compte que nous sommes "right on time" avec notre inscription de dernière minute. À 17 heures, la cérémonie d'ouverture commence. De très nombreuses nations sont représentées et nous avons vu de nombreux visages familiers. Enfin, nous retournons aux bungalows où nous sommes logés et partageons un bon repas. François, Nanda et Hansjörg ont préparé une délicieuse salade de tomates et de mozzarella. Demain, c'est le jour officiel de l'entraînement et le temps est incertain. Nous devons nous reposer correctement pour être en pleine forme avant le début de la compétition lundi.

Wir sind gestern in Chamoux-sur-Gelon angekommen. Es war für uns schweitzer eher eine kurze Reise gegenüber anderen WM. Sicherlich werden wir nicht an JetLag leiden müssen. Hansjörg ist Teil unseres Teams und hat die Rolle des Team Bus Fahrers übernommen und hat die Piloten abgeholt . Es ist grossartig, ihn dabei zu haben, denn er ist selbst auch Wettkampf Pilot und kennt sich bestens mit den Finessen des Sports aus. Ein weiteres Glück für uns ist François. Er ist leidenschaftlicher Koch und gehört ebenfalls zu unserem Team. Er stellt sicher, dass wir immer etwas Leckeres zu essen haben und niemand hungrig bleibt. Seine Kochkünste sind wirklich bemerkenswert und wir sind sehr dankbar für seine Anwesenheit. Als Unterkunft haben wir uns für gemütliche Bungalows entschieden, die nebeneinander stehen. Diese haben mehrere Zimmer, sodass jeder sein eigenes Zimmer hat und sich bei Bedarf zurückziehen kann. Das ist wirklich praktisch, denn nach einem anstrengenden Tag ist es wichtig, sich ausruhen und erholen zu können. Die Bungalows bieten uns den Komfort und die Privatsphäre, die wir brauchen. Die Stimmung im Team ist großartig. Wir haben uns alle gut miteinander angefreundet und unterstützen uns gegenseitig. Es herrscht eine positive und motivierende Atmosphäre, die uns dabei hilft, uns auf diesen grossen Wettkampf vorzubereiten. Wir sind alle hoch motiviert und arbeiten gemeinsam auf unser Ziel hin. Wir sind gespannt auf die kommenden Tage hier in Chamoux-sur-Gelon und freuen uns auf die Herausforderungen, die vor uns liegen. ***** Nous sommes arrivés hier à Chamoux-sur-Gelon. Pour nous, Suisses, le voyage a été plutôt court par rapport aux autres CM. Nous n'aurons certainement pas à souffrir du JetLag. Hansjörg fait partie de notre staff et a pris le rôle de chauffeur du bus de l'équipe et est allé chercher les pilotes. C'est formidable de l'avoir avec nous, car il est lui-même pilote de compétition et connaît parfaitement les finesses du sport. Une autre chance pour nous est François. Il est passionné de cuisine et fait également partie de notre équipe. Il fait en sorte que nous ayons toujours quelque chose de bon à manger et que personne ne reste sur sa faim. Ses talents de cuisinier sont vraiment remarquables et nous sommes très reconnaissants de sa présence. Pour notre hébergement, nous avons opté pour des bungalows confortables, situés les uns à côté des autres. Ceux-ci ont plusieurs chambres, ce qui permet à chacun d'avoir sa propre chambre et de s'isoler en cas de besoin. C'est vraiment pratique, car après une journée bien remplie, il est important de pouvoir se reposer et récupérer. L'ambiance au sein de l'équipe est formidable. Nous nous sommes tous bien entendus et nous nous soutenons mutuellement. Il y a une atmosphère positive et motivante qui nous aide à nous préparer pour cette grande compétition. Nous sommes tous très motivés et travaillons ensemble pour atteindre notre objectif. Nous sommes impatients de vivre les prochains jours ici à Chamoux-sur-Gelon et de relever les défis qui nous attendent.

After two selection rounds, the final list of participants is fixed. See link and pdf. PROGRAM Wednesday, 7.6.23 - 18-20 h Registration in front of Restaurant OX (Brunni cable car valley station, map on google) - 20-21 h Apéro - 21:00 h General Briefing at OX (we mainly explain the flying area. This will NOT be repeated on Thursday morning. Pilots who do not know the area are advised to attend the General Briefing). Thursday, 8.6.23 - 7:30-8:30 Registration in front of Restaurant OX (Brunni cable car valley station, map on google) Flying days, Thursday, 8.6. until Sunday, 11.6. - Until 8 a.m.: Weather briefing and information for the day - From 8 a.m.: Coffee and croissants (CHF 1) in front of Restaurant OX - Some Lunch (fruit, powerbar), tracker and ticket issuing in front of Restaurant OX - 10:30 briefing at "the lake" - Take Off time is normally at 12 - From 14 p.m.: Bar and Bistro at the marquee at the landing site - The pilots normally land from 3 p.m. onwards - In the evening, usually at 20:00: Info on weather and the next day on Telegram and on the website. Friday, 9.6. - Pilot evening in the restaurant OX Sunday, 11.6. - Prize-giving ceremony in the marquee at the landing site, approx. 5 p.m. (the prize-giving ceremony will take place as soon after the last task as possible) Waypoints, map, situation plan and so on are at the page "Program and all infos" (see link).

Das erste Webinar über den schlauen Fuchs, das von Frank Adler moderiert wurde, fand am 11. Mai 2023 statt. Der Inhalt war : - Konzept Schlauer Fuchs – Worum geht es - Definition und Ziele - Organisation (Termine / Inhalte) - Entscheidungsfindung (Wie, Kapazität erweitern, Auto-Pilot) - Saison Ziele, Strategy & Wettkampf- / Eventauswahl - Saison Ziele (Verhalten) - Wettkampf Taktik - Task Taktik - Vorbereitung als Mittel zur reduzierten Belastung im Flug Vielen Dank an Frank für die Organisation, an Chrigel, Jörg und Michael für ihre Teilnahme als Berater und an das gesamte Team, das an der Erarbeitung des Konzepts für den schlauen Fuchs beteiligt war. Die Aufzeichnung des Webinars findet ihr unter "Info for pilots - Comp League", wenn ihr euch eingeloggt habt. Das Datum der nächsten Session wird in Kürze bekannt gegeben.

Mit 4 Tasks und heute noch Theorie hat der Newcomer einen ruhigen Abschluss. Einige der Teilnehmer sind noch auf einen Hike&Fly - einen weiteren Task hätte es aber wegen sehr wenig, nur diffuser Sonneneinstrahlung nicht gegeben. Das Teilnehmerfeld war dieses Jahr sehr stark und die Stimmung während der ganzen 5 Tage konzentriert, aber doch locker und gut. Gewonnen haben: Albert Sven, Ozone ZENO II, 3154 Egger Patrik, Ozone Zeno 2, 2787 Binggeli Romain, Artik 6 Niviuk, 2778 Graf Loris, Flow Fusion S, 2668 Schutter Christian, Ozone Zeolite GT, 2587 Baron Alizé , Savage Supair, 1498 Skulavikova Martina Ozone Swift, 1478 Perroud Beatriz, Ozone Alpina 4, 1348

Gelungene Weltcup Hauptprobe Nanda Walliser und Stephan Morgenthaler gewinnen den Gleitschirm Swiss-Cup Grindelwald 2023. Nächstes Jahr im Mai werden Grindelwald/Interlaken dann Austragungsort einer Weltcupveranstaltung sein. Am Samstag boten sich den über 100 Piloten und Pilotinnen am Startplatz Grindelwald First schöne Wetterbedingungen und die Aussicht auf gute Thermik. Wegen den, für den späten Nachmittag angesagten Schauern wurde die Aufgabe mit 65 Kilometern aber trotzdem nicht zu weit gesteckt. Nach einem taktisch anspruchsvollen Luftstart zwischen First und Männlichen, welcher zwei Talwechsel nötig machte, waren die Grosse Scheidegg, Isenfluh, erneut die Grosse Scheidegg und zum Schluss Alpiglen und die Pfingstegg zu erfliegen. Das Ziel war wie gewohnt in Grindelwald Grund. Der langjährige Nationalmannschaftstopcrack Stefan Morgentahler aus dem aargauischen Staffelbach meisterte diesen Kurs in 1h 38 am schnellsten, gefolgt von Andreas Nyffenegger aus Gelterfingen mit gut 2 Minuten und X-Alps Star Chrigel Maurer mit 5 Minuten Rückstand. Nanda Walliser aus Leissigen, wie Chrigel Maurer für den organisierenden Club Jungfrau-Tächi fliegend, gewann bei den Damen vor der Zürcherin Corina Heldstab und der Glarnerin Carrie Thomas. Die Hauptschwierigkeit lag bei der Boje Isenfluh, respektive der Wahl, wo nach deren erreichen am schnellsten wieder genügend Höhe gemacht werden sollte: Bei der Boje selber, an der Schynigen Platte oder erst vor Grindelwald. Den Rest der Strecke erledigten die Spitzenpiloten auf ihren Hochleistungsmaschinen sozusagen im Sprint, das heisst meist im Geradeausflug ohne in der Thermik aufdrehen zu müssen. Es galt hier im Wesentlichen die optimale Linie zu finden. Etwas mehr «kurbeln» mussten die Teilnehmer mit handelsüblichen Serienschirmen, der so genannten Sports Class. Es siegte hier Michael Küffer, Thalwil vor Andi Birenstihl, Därstetten und Loris Graf, Ebnat-Kappel. Nächstes Jahr wird es aus erfreulichem Grund keinen Swisscup Grindelwald geben: Grindelwald und Interlaken werden in der Woche vom 5. Bis 11. Mai 2024 einen Gleitschirm Weltcup durchführen. Geplant sind die First als Hauptstart die Höhenmatte als Hauptlandeplatz und das Berner Oberland als mögliches Fluggebiet. Text Urs Dubach, Jungfrau-Taechi Grindelwald Wir sind früh gestartet (11:30) und die Task Deadline war auch schon um 16:00. Beides war auch gut so, um 16 Uhr wars in der Luft nicht mehr angenehm (zügiger Westwind am Landeplatz). Sonst wars ok zu fliegen, unten musste man schauen, dass man nicht absauft, oben, dass man nicht in die Wolken kam, aber es war ein gutes Läuflein. Unser Elite zeigte, was sie kann, Morgenthaler, Nyffenegger, Maurer, und Michi Küffer auf dem brandneuen Photon in der Sportklasse ebenfalls, wie auch Nanda, die ihre Form bestätigte. Prov results: 1 Morgenthaler Stephan 01:37:53 2 Nyffenegger Andreas 01:40:16 3 Maurer Christian 01:42:53 4 Breitinger Dominik 01:43:29 5 Aeschbacher Roger 01:44:51 6 Thiébaud Fabrice 01:44:59 7 Wicki Markus S. 01:46:46 8 Walliser Nanda 01:46:59 (Women) 9 Küffer Michael 01:47:08 (Sport) 10 Steve Cox 01:49:56

Die Schweiz liegt heute Samstag unter schwachen Zwischenhocheinfluss. Mit maessigen westlichen bis suedwestlichen Hoehenwinden fliesst aber weiterhin instabil geschichtete Luft zu uns. QNH 1016 Im Jura und an den Voralpen recht früh Schauer, bei uns lange trocken. Die ersten Schauer in der Region dürften am Nachmittag über Interlaken, Hardergrat entstehen. Im Kessel von Grindelwald erst am Abend, aber ich schätze dass es gut ist, Flüge bis 16 Uhr zu beenden. Nach Auflösung der Restwolken werden wir einige Stunden uneingeschränkte Sonneneinstrahlung haben. Am Mittag 1/8 Cumulus auf 2600, am Nachmittag 2-3/8 auf 2800 - 2900. Ab 16 Uhr Hohe und mittelhohe Bewölkung. PS: Das optimistische Modell Arome scheint mir realistisch. Es prognostiziert ähnlich wie Cosmo 1 recht schönes Wetter bis 16 Uhr. Wind: Normale (eher schwache) Talwinde 2000 m kaum spürbaren SW, in den Pässen (Scheidegg) 10-15kmh 3000 m 15 kmh WSW Unser Programm ändern wir nicht. Früh parat sein ist heue angebracht. ***************************************** Aujourd'hui samedi, la Suisse se trouve sous une faible influence anticyclonique. Mais avec des vents d'altitude modérés d'ouest à sud-ouest, de l'air à couches instables continue de s'écouler vers nous. QNH 1016 Averses précoces dans le Jura et les Préalpes, longtemps sec chez nous. Les premières averses dans la région devraient se produire l'après-midi au-dessus d'Interlaken, Hardergrat. Dans la cuvette de Grindelwald, pas avant le soir, mais j'estime qu'il est bon de terminer les vols avant 16 heures. Après la dissipation des nuages résiduels, nous aurons quelques heures d'ensoleillement illimité. A midi, 1/8 de cumulus à 2600, l'après-midi 2-3/8 à 2800 - 2900. A partir de 16 heures, nébulosité élevée et moyenne. PS : Le modèle optimiste Arome me semble réaliste. Il prévoit, comme Cosmo 1, un temps assez beau jusqu'à 16 heures. Le vent : Vents de vallée normaux (plutôt faibles) 2000 m à peine sensible SW, dans les cols (Scheidegg) 10-15kmh 3000 m 15 kmh WSW Nous ne changerons pas notre programme. Il faut être prêt tôt aujourd'hui.

Program (probably we can delay it, because the weather is better as the prognosis. But we like to be ready early): 8:00-9:00 Registration at cable car station First (see Lnk) 10:15 Briefing at Take Off First 11:00 Take Off 12:00 Airstart 16:00 Task Deadline Meteo: Über dem Jura, den westlichen und zentralen Voralpen zahlreichere Quellwolken. In den übrigen Regionen gute bis sehr gute Thermik und nur vereinzelt Überentwicklungen. In Grindelwald wird es in der Nacht nicht regnen, weswegen die Regtherm-Prognose eher pessimistisch scheint. Basis 11 Uhr 2400 12 Uhr 2600 14 Uhr 2800 1-2/8 Cumulus, ab 15 Uhr 2-3/8, zunehmend. Wenig Wind, auf 3000 10kmh SW ****************************** Meteo Au-dessus du Jura, des Préalpes occidentales et centrales, cumulus plus nombreux. Dans les autres régions, bons à très bons thermiques et seulement quelques surdéveloppements isolés. A Grindelwald, il ne pleuvra pas pendant la nuit, c'est pourquoi les prévisions Regtherm semblent plutôt pessimistes. Base 11 heures 2400 12h 2600 14h 2800 Cumulus 1/8, à partir de 15h 2-3/8, en augmentation. Peu de vent, à 3000 10kmh SW

Die Prognosen auf diesen "Schlechtwetter-Freitag" hatten sich verbessert und sind immer noch recht gut. Wir könnten auch einen längeren Task setzen, aber a) wird er deswegen nicht lehrreicher und b) wirds am Nachmittag wohl doch etwas düster und c) müssen wir endlich Theorie machen ;-) Von den Newcomer sind nach 3 Task in Führung: Albert Sven Ozone ZENO II Binggeli Romain Artik 6 Egger Patrik Ozone Zeno Zurflüh Marc Zeolite GT Bise Lucas FLow Fusion Perroud Beatriz Ozone Alpina 4 Baron Alizé Savage Supair Skulavikova Martina Ozone Swift 5 Morgen werden wir am Swiss Cup teilnehmen.

Der Swiss Cup Grindelwald wird am Samstag mit sehr grosser Wahrscheinlichkeit durchgeführt. Sollte sich der Wetterbericht wieder erwarten bis Freitag Mittag markant verschlechtern, würden wir spätestens um 12:00 absagen (SMS, Telegram und Webseite). Der Sonntag ist abgesagt. Wichtig: An und Abmeldungen sind auf der Webseite (my competitions) bis Freitag, 12 Uhr möglich. Programm: Registration ab 8-9 Uhr Briefing am Startplatz 10:15 Take Off 11:00 Airstart 12:00 Meteo ******** Die Prognosen für den Samstag haben sich markant verbessert. In der Nacht auf Samstag prognostiziert COSMO keinen Niederschlag mehr, und die Thermikprognose ist nun einigermassen gut. Am Samstag morgen noch Restbewölkung, dann recht sonnig mit etwas Zirren, ab Mittag Quellwolken und am späteren Nachmittag Niederschlag möglich. ICON prognostiziert nach wie vor viele (hohe) Wolken und etwas Niederschlag ab Mittag. Am Sonntag bewölkt (ganzer Tag) und am späteren Nachmittag wieder Niederschlag. ICON prognostiziert den ganzen Tag etwas Niederschlag. Wind: Aus südwestlicher Richtung, auf 2000m 10, auf 3000m 20-25 kmh. Der Wind dürfte am Samstag aber nicht das störende Element sein. In der Nacht auf Sonntag auffrischend, am Sonntag wieder mässiger SW-Wind. Thermik: Am Samstag dürfen wir mit einem Thermikfenster von 10 bis 15 Uhr rechnen. Es ist eine feuchte Flachdrucklage, weswegen die Prognosen nach wie vor mit Vorsicht zu geniessen sind. Im Moment würde ich die Prognosen so interpretieren: Am Samstag müssen wir früh starten um einen 60-km-Task mit 100 Pilot*innen realisieren zu können. Am Sonntag kann abgesagt werden. PS: Das erste Bild zeigt die Niederschlags-WAHRSCHEINLICHKEIT für den Samstag an. Von allen 20 Members des Ensemble-Modells prognostiziert keines Niederschlag in Grindelwald. Aber 60% der Members (gelb) prognostizieren Niederschlag nördlich von Interlaken (gestern war es noch viel schlechter) ****************************************** ****************************************** ****************************************** La Swiss Cup Grindelwald aura lieu samedi avec une très grande probabilité. Si les prévisions météorologiques devaient à nouveau se dégrader de manière significative jusqu'à vendredi midi, nous annulerions au plus tard à 12:00 (SMS, Telegram et site web). Le dimanche est annulé. Important : Les inscriptions et les annulations sont possibles sur le site web (my competitions) jusqu'au vendredi 12 heures. Programme : Inscription à partir de 8-9h Briefing sur le site de décollage 10:15 Take off 11:00 Airstart 12:00 Meteo ******** Les prévisions pour samedi se sont améliorées de manière significative. Dans la nuit de vendredi à samedi, COSMO ne prévoit plus de précipitations, et les prévisions thermiques sont maintenant assez bonnes. Samedi matin, encore des nuages résiduels, puis assez ensoleillé avec quelques cirrus, à partir de midi des cumulus et en fin d'après-midi des précipitations possibles. ICON prévoit toujours beaucoup de nuages (hauts) et quelques précipitations à partir de midi. Dimanche, temps nuageux (toute la journée) et à nouveau des précipitations en fin d'après-midi. ICON prévoit quelques précipitations toute la journée. Le vent : Du sud-ouest, à 2000m 10, à 3000m 20-25 kmh. Mais le vent ne devrait pas être l'élément perturbateur samedi. Renforcement dans la nuit de samedi à dimanche, dimanche à nouveau vent modéré de SO. Les thermiques : Samedi, nous pouvons compter sur une fenêtre thermique de 10h à 15h. Il s'agit d'une situation de basse pression humide, c'est pourquoi les prévisions sont toujours à prendre avec précaution. Pour l'instant, j'interpréterais les prévisions de la manière suivante : Samedi, nous devons démarrer tôt pour pouvoir réaliser un task de 60 km avec 100 pilotes*. Le dimanche, il est possible d'annuler. PS : La première image montre la probabilité de précipitations pour le samedi. Sur les 20 membres du modèle Ensemble, aucun ne prévoit de précipitations à Grindelwald. Mais 60% des membres (en jaune) prévoient des précipitations au nord d'Interlaken (hier, c'était encore bien pire).

Die Schweiz liegt auf der Vorderseite eines Tiefs mit Zentrum nahe der Britischen Inseln. Mit maessigen suedwestlichen Hoehenwinden fliesst zunehmend feuchte und instabil geschichtete Luft zu uns. Ab Mittag im Jura, ab 14 Uhr an den Voralpen Schauer/Gewitter. Labile Schichtung, 0.7er-Temp vom Boden bis 3500, dann 0.5er. Ab Mittag Zirren und mittelhohe Bewölkung, und Bildung von Quellwolken, Basis um 3000, um 14 Uhr 3/8 auf 3200? Am Nachmittag Schauer (in der Region. Kann sein, dass Grindelwald trocken bleibt, oder jedenfalls erst am Abend etwas abkriegt, aber wir sollten unsere Flüge früh beenden.) QNH 1018, Flache Druckverteilung, Nord-Süd und Ost-West fast ausgeglichen. Talwindstärke? Wahrscheinlich eher schwach bis normal. Darüber kaum spürbarer Wind, auf 3000 10-15 kmh SW (westlich von uns ev etwas mehr, bei uns und östlich weniger). Zu beachten sind wahrscheinlich durch die Congestus verursachte Luftbewegungen. **************************************** La Suisse se trouve à l'avant d'une dépression dont le centre est proche des îles britanniques. Avec des vents d'altitude modérés du sud-ouest, de l'air de plus en plus humide et à la structure instable s'écoule vers nous. A partir de midi dans le Jura, à partir de 14 heures dans les Préalpes, averses/orages. Stratification instable, temp de 0,7 du sol jusqu'à 3500, puis 0,5. A partir de midi, cirrus et nébulosité moyenne, et formation de cumulus, base vers 3000, à 14h 3/8 à 3200 ? Averses dans l'après-midi (dans la région. Il se peut que Grindelwald reste au sec, ou en tout cas ne reçoive rien avant le soir, mais nous devrions terminer nos vols tôt). QNH 1018, Flache Druckverteilung, Nord-Süd und Ost-West fast ausgeglichen. Force du vent de vallée ? Probablement plutôt faible à normal, puis variable avec les congestus (peut aussi avoir de fortes rafales). Au-dessus, vent à peine perceptible, à 3000 10-15 kmh SW (à l'ouest de chez nous ev un peu plus, chez nous et à l'est moins). Il faut probablement tenir compte des mouvements d'air provoqués par les Congestus.

Angenehme, zuverlässige und recht starke Thermik, wenig Wind (15 kmh West auf 3000) und Basis auf 3300 -. ein sehr guter Tag für die 29 Pilot*innen. Beachte den Ayvri-Ersatz von Georg Brodbeck (in den Links).

Charts only

Die Bedingungen waren wie erwartet nicht einfach (vor allem störte die Warmluftadvektion, die Thermik war zyklisch, und in einer Blase konnte jeweils nur 1.200m gestiegen werden. Das erfliegbare Top war nur auf 2400). Für die 26 Newcomer aber eine gute Ausgangslage um viel zu lernen. Dank sehr hohem Pilotenniveau erreichten 13 der 27 Teilnehmer das Goal. 1. Albert Sven, OzoneZENO II, 1000.0 2. Binggeli Romain, Niviuk Artik, 885.6 3. Maurer Christian, Advance Omega, 829.5 4. Ledermann Lukas, OzoneZeoliteGT 764.6 5. Egger Patrik, OzoneZeno 2 761.3 Morgen erwarte uns ein guter Flugtag - die Theorie muss warten ...

In der Nacht auf Samstag etwas Schauer und Gewitter (aber wenig in unserer Region). Am Samstag morgen noch Restbewölkung, dann recht sonnig mit etwas Zirren, aber ab Mittag wieder bewölkt und am späteren Nachmittag wieder Niederschlag möglich. ICON prognostiziert gar keine Sonne und etwas Niederschlag ab Mittag. Am Sonntag bewölkt (ganzer Tag) und am späteren Nachmittag wieder Niederschlag. ICON prognostiziert den ganzen Tag etwas Niederschlag. Wind: Aus südwestlicher Richtung, auf 2000m 10-15, auf 3000m 20-25 kmh. Der Wind dürfte am Samstag aber nicht das störende Element sein. In der Nacht auf Sonntag auffrischend, am Sonntag wieder mässiger SW-Wind. Thermik: Am Samstag vorübergehend Thermik, allerdings rasch gestört durch viele Wolken. Die Modelle sind noch ziemlich unterschiedlich. Und weil es sich um labile Luft handelt, dürfe eine Prognose bis am Schluss nicht ganz sicher sein. Im Moment würde ich die Prognosen so interpretieren: Am Samstag ist es fliegbar, eine kleine Gruppe wird auch einen kleinen Task realisieren können, es ist aber zu unsicher um 100 Pilot*innen anreisen zu lassen. Nächste Info morgen, Donnerstag Abend. PS: Das erste Bild zeigt die Niederschlags-WAHRSCHEINLICHKEIT für den Samstag an. Von allen 20 Members des Ensemble-Modells prognostiziert keines Niederschlag in Grindelwald. Aber 60% der Members (gelb) prognostizieren Niederschlag nur wenig nordwestlich (Schilthorn, Interlaken). ********************************************************** ********************************************************** Dans la nuit de vendredi à samedi, quelques averses et orages (mais peu dans notre région). Samedi matin, nuages résiduels, puis temps assez ensoleillé avec quelques cirrus, mais à partir de midi, à nouveau des nuages et en fin d'après-midi, de nouvelles précipitations possibles. ICON prévoit pas de soleil du tout et quelques précipitations à partir de midi. Dimanche, temps nuageux (toute la journée) et à nouveau des précipitations en fin d'après-midi. ICON prévoit quelques précipitations toute la journée. Le vent : Du sud-ouest, à 2000m 10-15, à 3000m 20-25 kmh. Mais le vent ne devrait pas être l'élément perturbateur samedi. Dans la nuit de samedi à dimanche, le vent se renforcera et dimanche, il sera à nouveau modéré de secteur SW. Les thermiques : Samedi, des thermiques temporaires, mais rapidement perturbés par de nombreux nuages. Les modèles sont encore assez différents. Et comme il s'agit d'air instable, les prévisions ne devraient pas être tout à fait sûres jusqu'à la fin. Pour l'instant, j'interpréterais les prévisions de la manière suivante : Samedi, il sera possible de voler, un petit groupe pourra même réaliser un petit task, mais c'est trop incertain pour faire venir 100 pilotes*. Prochaine info demain, jeudi soir. PS : La première image montre les probabilités de précipitations pour samedi. Sur les 20 membres du modèle Ensemble, aucun ne prévoit de précipitations à Grindelwald. Mais 60% des membres (en jaune) prévoient des précipitations seulement un peu au nord-ouest (Schilthorn, Interlaken).

Die Schweiz unter Hochdruckeinfluss (2021). Dabei gelangt mit Bise und Ostwind trockene Luft zu den Alpen. Nullgrad 3200. Thermik: Wegen etwas Warmluftadvektion und Subsidenz schwach, lokal mässig Thermik Top 3200 1/8 Cumuli sind auf 3200 oder höher Wind: Schwache Talwinde 2000m wenig Ostwind 2500m Ost, 5-10 kmh 3000m Ostnordost 10-20 km In unserer Region sind wir geschützt vom Wind. Nördlich der Faulhorn-Schwarzhornkette hat es deutlich mehr Wind. Auf 3000 m dürfte der Wind zu spüren sein. Was passiert an der Grossen Scheidegg? Wo ist die Konvergenz? ******************************************************** ******************************************************** La Suisse est sous l'influence d'une haute pression (2021). La bise et le vent d'est amènent de l'air sec vers les Alpes. Degré zéro 3200. Thermiques : Faible, localement modérée en raison d'un peu d'advection d'air chaud et de subsidence. Thermiques Top 3200 1/8 cumulus sont à 3200 ou plus haut Le vent : Vents de vallée faibles 2000m peu de vent d'est 2500m est, 5-10 kmh 3000m est-nord-est 10-20 km Dans notre région, nous sommes protégés du vent. Au nord de la chaîne Faulhorn-Schwarzhorn, il y a beaucoup plus de vent. A 3000 m, le vent devrait se faire sentir. Que se passe-t-il à la Grosse Scheidegg ? Où se trouve la convergence ?