Competition News

Wonderfull 100km-task to Surenenpass to Brienzer Rothorn to Titlis to Dallenwil and final with the normal Trübsee - Führenalp - Goal section. Cloud base at 3600m (probably it has been higher later in the afternoon), good thermals (above 2000m - at Brienz it has been as normal pretty stable), only week winds from SW (10kn at 3000, remakable only at Meiringen) and late cirrus. The leading gaggle went after the Surenenpass straight line in to the east face of Titlis, almost without turning all the way to Gadmen. Planplatte was working perfektly and even the Brünig has been a pleasure to cross both ways. Only the pilots low had to fight with the invergency from the valley brises and the lakes... (normal...). Final section has been interesting again. Winning today Steph Morgenthaler ahead of Alfredo Studer and Chrigel Maurer. Female winner is Emanuelle Zufferey, Sports Class - as usual - Philippe Steinger. In the overall ranking, Chrigel Maurer, Steph Morgenthaler and Alfredo Studer are only a veiw points from each other. The outcome is completely open. The same for the leading womans Emanuelle Zufferey and Nanda Walliser.

Provisional rankings. Still 1 pilot not processed yet. Mostly sunny, cirrus in the afternoon 1/8 cumulus, 3000 (Stans) - 4000 (Titlis) Isolated thunderstorms are possible in the evening Valley brises 1500m variable 2000m 5kn SW > W at 15:00 3000m 5-10kn SW > W 4000m 10-15kn W

The weather looks similar but with less cirrus. We meet at 10:30 on top at the Brunnihütte.

Es ist etwas stabil unten (vom See her) und am Nachmittag sollen Cirren kommen. So sind 71km gar nicht so wenig - trotz der guten Basis auf 3000m. Vom SW Wind hat man übrigens wenig gespürt, allerdins gings "unten" (Haldigrat, Wolfenschiessen, und Richtung Brünig) auch nur auf 2600m. Der Task: Start mit 5km Radius um den Titlis und dann runter zum Niederbauen. Dann hoch Richtung Brünig, runter ans Stanserhorn und - dort wurde es für die Spitze eben wieder höchst taktisch - an den Trübsee und als letzte Boje wieder Führenalp. Heute war der Start etwas lange angesetzt, so dass man richtig ausgiebig verschiedene Optionen testen konnten. Schlussendlich warteten aber alle über dem Hahnen. Um 13:15 gings los. Die Spitze raste wie ein Pfeil schnurgerade zum Schwalmis, mit den etwas schwächeren Schirmen musste am Ruchstock schon mal aufgesoart werden. Nach dem Schwalmis ging der Haldigrat wie gewohnt perfekt und der Übergang zum Sarnersee einfach, wenn man es halbwegs vernünftig hoch anging. Die Sarnerseite war ebenfalls gut - aber nur hoch. Wer in den Talwind kam, der wurde parkiert. Extrem spannend war der Schluss der Toppiloten: Die meisten kamen auf der Bruniseite zurück und machten dort Höhe. Alfredo aber kam vom Stanserhorn direkt auf der Ostseite an den Trübsee - aber nicht gerade hoch. Dennoch zog er die Linie durch und kratzte mit wenigen 100 m Höhe zur Führenalp (wegen dem Radius von 1 km konnte man sie sehr tief nehmen) und zurück. Gleichzeitig flog Stef Morgenthaler relativ tief vom Bruni zum Trübsee und setzte auf Talwind um am Hahnen Höhe zu machen. Das ging aber etwas länger als erwartet und so konnte die Gruppe, die am Bruni höhe machte (allen voran Chrigel) ebenfalls noch mitmischen. Die Führenalp wurde also ziemlich zeitgleich von 3 Seiten angeflogen :-). Gewonnen hat Alfredo mit 2:07:35, vor Chrigel und Steph Morgenthaler. Philippe Steinger gewann die Sportklasse wieder mit 3:01. Bei den Frauen wars heute Nanda Walliser. Die Siegerinnen von gestern erreichten das Ziel heute nicht. Die Cirren kamen übrigens ziemlich pünktlich um 3 Uhr. Interessant: Die persöhnliche Auskunft bei MeteoSchweiz hat dies um 11 Uhr so gesagt - die automatischen Prognosen lagen falsch. Jedenfalls wars für die langsameren dann eben noch langsamer. Aber immerhin, die Hälfte der Piloten erreichte das Ziel. Ein selektiver Durchgang. Die Ranglisten sind noch superprovisorisch, da einige ihren Track noch nicht zum Download brachten.

Weak thermals, top or cloudbase 3000m + High clouds in the afternoon (11-14 hour?) Light valley brises in the afternoon 1000m variable 2000m SSW 5kn 3000m SW 10-15kn > 5-10kn at 17:00 4000m W 20kn > 15kn Meeting at 11:00 at Brunnihütte on top.

There has been a mistake in the formula. No big changes, but it should be correct. Additionally some pilots are not on the ranking and some sponsors wrong... We will provide the new rankings tommorrow morning.

We meet at 11 hour on the terrace of the Brunnihütte - the restaurant ON TOP of the cable car. Weather: In the morning we will have a remarkable southerly airstream. It will disappear during the morning. During the day we will face some Cirrus. Its difficult to predict the timing. But it will be a good day :-) Probably the start of thermals is a bit late, because of a inversion in the morning. At 14 hour I expect: Moderate valley brises 1000m N 5 kn 2000m SW 5 kn 3000m SW 10-15 kn Moderate thermals, top 3000m

The cue was long in the morning to do the check in... and the sky already blue! After a general briefing we went up to the Brunnihütte on top of the mountain for the Task Briefing at 13 hour. Führenalp - Buochserhorn - Trübsee - Führenalp - Goal at Engelberg. The take off was a bit tricky: Partially crosswind. But almost all managed to get off in time. Not all - sorry - but with normal wind conditions 40 minutes to climb 200m to the cloud base would have been far enough.... The waiting was strong and the flight great. The leading group unbelievable fast. Nice view to the lakes. It has been tactically difficult to get fast to the last turnpoint after Trübsee. Chrigel was leading a lot, but got cached up after Buochserhorn. After Trübsee he could go in to lead again. He wins... Pictures follow soon.

Interesting is a SW-erly flow at 2000m and above. This could help to dry out our area. But we will have "spreading Clouds" (Ausbreitungen) at different levels and some high clouds as well. I hope to get cloud base at 2000m at 15 hour. Maybe earlier, because of the SW. Thats the time to start. Wind: 1000m 10kn N 1500m ? 2000m 5-10kn SW 3000m 15kn SW

Gestern Dienstag verbrachte ich einen Teil meiner Zeit damit, die Webcams von Engelberg und Umgebung zu sichten ... das Wetter war ja eindeutig schöner, als es noch am Montag Abend prognostiziert wurde und die Frage drängte sich auf: War der Meteoentscheid richtig? Erst ein SMS von Claudio Vosti und das Telefon von Roland Renggli (OK-Chef) brachten Erleichterung: Nein, ein Task wäre nicht möglich gewesen, es hat sogar ab und zu geregnet. Vorschau Donnerstag: Es dürfte schnell abtrocknen, allerdings geht diese Abtrocknung mit einem generellen Anstieg der Temperatur einher. Diese Warmluftadvektion wird uns ein bisschen die Thermik wegfressen - erfahrungsgemäss ist sie aber dank der allgemeinen Labilität dennoch gut. Die Basis steigt im Laufe des Nachmittags (15 Uhr?) auf über 2000m, der Wind ist darunter ist relativ schwach. Allerdings könnten nochmals Wolken durchziehen. Ich rechne mit einem späten, kurzen Task. Am Freitag: Sollte es mit relativ schwacher Thermik auf 3000m steigen. Der Wind ganz unten leicht nördlich, in mittleren und höheren Schichten 10kn aus Süd(-west). Wir werden trotz hoher Wolkenfelder eine guten Tag haben. Sollte der Föhn ein Thema sein, werden wir weiter unten im Tal landen. Am Samstag: Ebenfalls! Wichtig: Sollten wir bis Sonntag 4 gültige Durchgänge haben, ist die Siegerehrung am Sonntag Abend. Ansonsten wird der Montag als Ersatztag hinzugefügt. Einschreiben: Donnerstag 9:00 - 11:00 Uhr. Bitte kommt früh, damit wir keinen Stress kriegen - danke!

After a lot of discussions and checking pros and cons, we decidet to start Thursday. There will be flyable windows Tuesday and Wednesday, but the chance for a task ist low. But you are very wellcome to fly at Engelberg! Registation Thursday, 8:30 -10:00 ! We hope to fly a task Thursday afternoon. Important: Monday is a competition day, if we are not able to fly 4 tasks until Sunday. My notes: Dienstag 2000m N (morgens) > NW > W (Nachmittags) 9kn Basis 2000 > 2400m Sehr viel Wolken Morgens ev schon etwas Regen 2 Std Aufhellung Kurz nach Mittag Abschattungen Mittwoch Präfrontal, morgens noch Chance Dichte Zirren vor der Front Front erst später, 17 Uhr Leicht föhnig Mittags: 2-3hp 3000 15kn SSW 4000 15kn WSW (fliegbar) Nacht auf Donnerstag: Front flächendeckung Niederschlag Ausbreitungen Donnerstag Feucht, tiefe Basis, Ausbreitungen, am Morgen nichts möglich Später am Nachmittag Chance für späten Task Freitag: Föhnig, sollte aber ein guter Tag werden

Decision about Meteo and the start of the competition will be tomorrow morning, 10:00. Leider schaut das Wetter für Dienstag in Engelberg nicht so gut aus, wie für andere Regionen. Es ist sehr feucht, "Basis" 1800 und erst später auf 2000 steigend und ev schon früh Niederschlag. Auch am Mittwoch ist es schwierig. Im Vorfeld einer Front könnte es dank SW-Wind leicht abtrocknen und wir können einen Task fliegen. Ebensogut kann die Labiisierung schon früh zu Congestus führen. Hier meine Notizen: Di 2000m N, NW 10-15kn ev früh schon Niederschläge sehr feucht Mi SW 15kn 2000m Basis höher Frontdurchgang am Nachmittag 15, 16 Uhr ev schon am Morgen vor Front Labilisierung vor der Front Etwas SW, Front aber stationär am Jura Do schlecht kältere Luft Ev eingelagerte CBs Aufhellungen am Nachmittag Fr - So Auf Fr gutes abtrocknen Fr im Lauf vom Nachm Quellungen Wind nicht so stark, leichte SW Komponente Föhnindex max 1-2hp

Auch wenn es zu Beginn des hochkarätig besetzten Weltcups in Frankreich nicht meteomässig schlecht aussah konnten 5 Durchgänge geflogen werden. Nach dem ersten Durchgang, bei dem der Weiteste nur mal gerade 15 km kam (Alfredo wurde dritter) konnten Durchgänge über 68, 87, 46 und 57 geflogen werden. Schon im 3ten Durchgang setzte sich Alfredo vom Feld ab, wurde aber wieder ein- und von wenigen überholt. Im 4ten Lauf konnte sich Alfredo wiederum absetzen - den Verfolgern gelang es aber nicht mehr ihn einzuholen. Alfredo gewinnt mit unglaublichen 10 Minuten Vorsprung, was ihm 170 Punkte auf den nächstplatzierten Aaron Durogati aus Italien einbringt! Auch im 5ten Durchgang schlägt sich Alfredo mit einem 3ten Rang ausgezeichnet, aber Felix Rodrieguez hat heute 6 MInuten Vorsprung auf ihn. Diese 130 Pkt drängen Alfredo auf den zweiten Platz. Dennoch: Sehr verdientes Silber! Gratulation! PS: Alfredo hat 2012 den Weltcup in Frankreich schon für sich entschieden - damals konnte aber nur ein einzelner Durchgang geflogen werden. So oder so: Dem ehemaligen CCC-Crack (Sieg international 2003, 04 und 06) scheint die Region zu liegen!

Überraschend ist am morgen alles abgedeckt. Nach langem zögern fahren wir auf einen Nordstartplatz und stehen 2 Stunden im Nebel. Schliesslich kann aber doch noch ein Task gestartet werden und es geht recht gut. Bei der ersten Querung kommen Felix und Latour höher weg und können davonziehen. Da sie nie einen Hänger haben bleiben sie uneinhohlbar. Das restliche Feld kann ich gut kontrollieren und komme als dritter ins Ziel. Dies sollte für den Sieg reichen. Steff ist am Anfang ganz gut dabei, erwischt aber dann einen Spülgang und muss Strafsoaren. Housi legt seinen besten Lauf hin und versöhnt sich mit dem Tal. Tim dagegen muss heute früh landen. Sigeli und Urs landen im breiten Mittelfeld und auch Michi Rohner läuft es heute nicht optimal. Insgesamt aus Nationen Sicht also auch heute und ovreall kein Top Ergebniss. Viele Grüsse aus dem schönen Frankreich.

Gleicher Startplatz wie gestern. Heute aber etwas mehr Nordwind. Etwa 15 Minuten vor Windows open wird es definitiv ungemütlich über dem Startplatz und alle sind froh ins flache raus zur Boje fliegen zu können. Der Lauf geht noch einmal zurück zum Startberg und dann quer übers ganze Tal und dann im Zickzack jeweils zur mittleren kleinen Krete und zur südlichen Hauptkette. Die meisten fliegen der Startkrete entlang Richtung Westen. Torsten, Malecki, Ich und zwei drei weitere nehmen den direkten Weg durchs Flache und erwischen eine super lienie bis zur Mittelkrete wo wir kanpp unterhalb ankommen und den Einstieg gut schaffen. Weiter gehts zur weitesten Boje. Ich ziehe etwas mehr links, Malecki mehr rechts. Anfangs hat er weniger sinken und die anderen folgen ihm. Dann erwischen sie aber einen Spülgang und ich kann an der Kante aufsoaren und die Wende direkt und als einziger nehmen. Zurück zur Mittelkrete verliere ich viel höhe und muss alleine Thermik finden. Alles ist zerrissen und ich finde kein gescheites steigen. Also fliege ich direkt zum Wendepunkt und kann auf halber Hanghöhe schwaches steigen zentrieren. Da ich eh vorausbin kann ich mir die Zeit nehmen und stetig steigen. Sobald ich dann über der Krete war kamen beide Aufwinde zusammen und es stieg nun super biss zur Basis. Von da an war der Rest nur noch abfliegen und geniessen. Schliesslich bin ich 10 Minuten vor Aron Durogati im Ziel und habe schon Interviews und Fototermin hinter mir bis er gelandet ist :-) Steff Wyss fliegt auch unter die ersten 10 und so haben wir heute doch einmal ein gutes CHer Ergebniss geschafft. Den anderen CHer läuft es wieder nicht so gut und bleiben im grossen Feld hängen. Alle hoffen morgen noch auf einen letzten guten Task.

Vom morgen weg sonnig sah es gut aus heute. Basis beim Start noch tief und erst spät etwas ansteigend. Jedoch nicht hoch genug um das Tal zuverlassen. Somit ein Zickzack im Tal. Mit anfangs viel soaren am hang und geiler Thermik im flachen. Bei der zweiten Wende kann sich ein 10er Feld erstmals etwas absetzen. Bei schwierigen Bedingungen zerfällt dieses jedoch. Ich erwische eine geile Linie und kann etwas vorausfliegen. Die Thermik ist aber stark pulsierend und so werde ich vor der 3 Wende eingeholt. Auch die letzte Boje und Endanflug waren geprägt von wechselhaftem sinken und steigen. Torsten erwischt es super und kann mir bis ins Ziel 1:30 minuten abnehmen. Die CHer waren auch heute verstreut über das ganze Feld. Stef wird leider auch vermisst im Ziel und dürfte heute nicht zufrieden sein.

Die tief hängenden Wolken heute Morgen liessen uns nicht wirklich glauben, dass heute ein recht guter Flugtag werden würde. Doch der Wetterbericht sah viel versprechend aus, und so entschied die Rennleitung, heute nach Saint Hilaire du Touvet zu fahren, und dort zu starten. Vielen Piloten ist St.Hilaire wegen dem jährlichen Grossanlass "Coupe Icare" ein Begriff. Tatsächlich stieg die tiefe Wolkenbasis recht schnell, und es stellte sich gute Thermik ein, welche für Abwind am Startplatz und damit für ordentlich Spektakel am Startplatz sorgte, auch ohne ausgefallene Kostüme wie sonst am Coupe Icare... Die Aufgabe führte uns zuerst in den Südwesten zur einzigen Wende, dann "nach Hause" ins Hauptquartier, insgesamt 64 km. Dank zügigem, direktem Vorfliegen in den letzten 15 km gewann Charles Cazaux den Task verdient. Ich kam kurz nach Sigeli etwa als 7. ins Ziel, mit gut einer Minute Rückstand auf den Sieger. Leider hat Michi den Start um 75 m "verpasst", was zum Verlust seiner guten Platzierung, und demzufolge grossem Durst am Landeplatz führte... Etwa die Hälfte der Schweizer sind im Ziel (siehe Ranglisten). Für morgen sieht die Wetterprognose wiederum recht gut aus, der Regen ist vorbei! :-

Wegen bedecktem Himmel und leichtem Regen wurde auch der 3. Tag abgesagt. Immerhin sieht der Wetterbericht für die nächsten Tage besser aus.