Competition News

Ein 5-Minuten Clip von Marc kann hier heruntergeladen werden. Viel Spass! Martin

Für den letzten Task der Saison zeigte sich das Fluggebiet von Castelo endlich mal von der guten Seite: Die Wolken, welche den Himmel (und die Stimmung) am Morgen noch getrübt hatten, verzogen sich, und es setzte verhältnismässig gute Thermik ein! Die Tasksetter merkten dies noch gerade rechtzeitig und änderten während dem Briefing den Task von einer Micky-Maus Aufgabe (welche für die schwachen, windigen Verhältnisse der vergangenen Tage durchaus berechtigt gewesen wäre!) zu einem 55 km Race ins Flache. Dank der vergleichsweise guten Thermik ging es recht zügig voran, und der Südafrikaner André Rainsford gewann den Task vor Heli Eichholzer. Mir lief es ebenfalls gut (mit dem U4 war ich in den stärkeren Bedingungen gut bedient, im Gegensatz zu den vergangenen Tagen) und ich erreichte das Ziel mit ein paar Minuten Rückstand etwa an sechster Stelle. :-) Das SPÄLTI-Team (Susanne, Petsch, Michi und ich) erreichte das Ziel heute vollzählig und konnte ordentlich punkten. Yesss! Auch wenn die Resultate noch nicht publiziert sind gilt als sicher, dass Andy Aebi aufatmen kann: Er hat den Gesamt-Weltcup 2008 gewonnen - Herzliche Gratulation! Bei den Damen wird es knapper, und wir hoffen natürlich, dass Anja gewinnt (und nicht von Ewa überholt wurde). Die offiziellen Resultate wie immer hier: http://new.pwca.org

Grad kam Andy in unser Hotelzimmer und überbrachte die freudigste aller möglichen Nachrichten: Sowohl im Overall wie auch bei den Damen kommt der Paragliding World Cup Gesamtsieger aus der Schweiz, und auch der Anlasssieg geht in die Schweiz: gewonnen hat Stefan Schmoker - jetzt offiziell, die Resultate hängen am Headquarter: Overall 2008: Andy Aebi Damen 2008: Anja Kroll Team 2008: 1. Frankreich, 2. Schweiz. Overall Anlass: Stefan Schmoker Gleich geht's los mit der Siegerehrung...

Die Resultate von Task 5 wurden gestern Morgen - nach viel Handarbeit durch Christian Quest - veröffentlicht. Die Gerüchte, dass ein spät gestarteter Pilot noch vor Andy liegen könne, bestätigten sich leider, aber trotzdem schafft's Andy, mit seinem zweiten Platz seine Führung im Gesamtweltcup auszubauen. Ewa hat Anja zwar etwas über 9 Minuten abgenommen, dank Anjas gutem Streicherpolster kann aber auch sie ihre Führung behaupten. Dann der Task gestern: Gute Thermik im Bereicht des Startplatzes, die ersten zwei Wenden werden zügig abgeflogen, dann zögern sogar die Toppiloten vor dem doch eher unappetitlich ausschauenden Flug ins Flache. Schlussendlich gewinnt der Schwarm, wir machen uns auf den Weg, aber jede Thermik wird schwieriger zu finden, zieht weniger gut durch und trägt weniger hoch. Zwischen Kilometer 30 und 40 ist für die meisten Schluss. Bester Schweizer ist Stefan Schmoker (44.9 km / 649 Punkte - ein Streicher). Sieger und einziger Pilot im Ziel ist Jean-Marc Caron, beste Frau Keiko Hiraki. Sämtliche Titelanwärter handeln sich einmal mehr ein Streichresultat ein - es ist wirklich auffällig, wie sehr sich im Gesamtklassement die durchgestrichenen Punktzahlen auf die rechte Seite (der Wettkampf hier in Castelo) konzentrieren. Heute der letzte Task der Saison 2008, und im Gegensatz zu den letzten Jahren stehen die Weltcupsieger noch nicht fest: Sowohl bei den Männern wie bei den Damen besteht rein rechnerisch noch eine - wenn auch relativ geringe - Chance für einen Wechsel an der Spitze. Die Bedingungen gleichen jenen von gestern: Sonnig, heiss, kaum Wolken, leichter Wind und seeeeeeeeeeehr stabil geschichtete Luft. Gleich fahren wir hoch - die Spannung steigt...

Heute morgen hätte keiner auf einen Task gewettet. Die wenigsten Piloten packten ihren Schirm zunächst aus, und von denen die meisten wieder ein, als wir am Mittag im Nebel standen. Zu viele tiefe Wolken. Nach unbestätigten Wettermeldungen befand sich Castelo irgendwo im Sandwich zwischen einer Kaltfront von Süden und einer Warmfront von Norden. Seltsamerweise wollten die Organisatoren den Tag aber nicht absagen. Grund: ein prognostiziertes blaues Loch um 15:00 Uhr. Tatsächlich wurde es um 13:30 wieder heller. Wir erhielten eine 45 km Aufgabe, Zickzack im Kessel vor dem Startplatz. Machbar auch fast ohne Thermik... Erstmals seit vielen Jahren gab es einen Clockstart: ab 14:30 durfte im 5-Minuten-Rhythmus gestartet werden, letzte Möglichkeit um 15:00 Uhr. Das Unerwartete geschah. Als das Startfenster aufging, schien auf einmal die Sonne. Thermik an! Statt des befürchteten gemeinsamen Absaufens kurz nach dem Start gab es einen weiteren gültigen Lauf, mit fast allen Piloten im Ziel. Hoch waren wir selten, Thermik hatte es wenig, aber soaren konnten wir fast überall. Wegen des Clockstarts, den die Auswertungssoftware erst "lernen" muss, und wegen der abendlichen PWC-Generalversammlung gibt es die Resultate erst morgen. Es bleibt spannend... PS: Spannend war auch die PWCA-Versammlung. Jedenfalls teilweise. Die PWCA hat einen neuen Präsidenten. Nach dem Rücktritt von Christian Quest hat die Versammlung Goran Dimiskovski zum Nachfolger gewählt. Gratulation an Goran!

So, nachdem ich es nach dem ersten Tag wegen zu vielen Caipis versäumt habe, etwas zu schreiben, habe ich daraus gelernt und sitze hier bei gut 28° um meinen ersten Tasksieg zu kommentieren. Die Aufgabe war ein 48km langes Race. Bis zur ersten Boje (ca.22km) waren fast alle noch zusammen, doch dann gings Richtung Ziel und ins Flache. Mit einer Gruppe von vielleicht zehn Piloten flogen wir die letzten Hügel Ideal an und konnten dort ein wenig Höhe tanken. Pepe Malecki flog dann als erster ins Flache, ich gleich hinterher, schliesslich zeigte der Pfeil genau in diese Richtung.... Der Rest der Gruppe flog eine andere Linie und bereute dies spätesten, als sie zusehen mussten, wie Pepe und ich einen wunderbaren Schlauch ausdrehten, der uns zwei mal eben 1000m höher brachte. Von da an waren's noch ca. 18km ins Ziel. Nun flog ich immer etwas voraus und hatte ein gutes Gleiten bis 3km vor dem Ziel. Da stand doch noch so ne blöde Bergkette im Weg. Schon ziemlich tief soarte ich an dieser entlang, bis an den schwarzen Felsen der rettende Schlauch abging. Mit genügend Höhe und Pepe weit hinter mir flog entspannt und glücklich über die Ziellinie. Macht richtig Spass so als erster!! An dieser Freude konnte auch der Zeckenbefall meines Edge am Landeplatz etwas ändern. Pepe erreicht das Ziel 3min nach mir. Danach ging das grosse warten los. Kamm überhaupt noch jemand? Wir räumten unsere Schirme zusammen und tranken ein zwei Biere, danach liefen wir Richtung Bus. Doch da erschienen doch noch ein paar Schirme am Horizont. Immerhin waren schon 45min!! vergangen seit unserer Landung. 3. Robert Bernat 5. Andi Aeby 7. Petsch Neuenschwander (neun im Ziel) Also ein richtig guter Schweizer Tag! So, jetzt hab ich genug geschrieben, als nächstes folgt ein Swissteam essen und dazu ganz viele Caipis, mmmhhhhhh!!!

Der heutige tag begann mit super sonnenschein und einigen cumulis. So fuhren wir an den startplatz. Bereits um 10:30 hatte es super aufwind und so machten sich die tasksetter erstaunlich schnell an die arbeit und heckten einen task aus. Der task: zuerst 22km in den süden (20km radius). Dann im kurzen zig zag zurück nach castelo, an den startplatz und 4km zurück ins goal. Die bedingungen sehen super aus und auf meine frage an franky brown, ob es irgendwelche schwierigkeiten geben könnte, sagte er nein. Wunderbar, um 11.45 windowopen und um 12.30 ist der luftstart. Zügig geht’s bis zur ersten wende. Hier kommen bereits einige zimlich tief und so findet sich schmoker 50m über grund wieder. Das stellt hier jedoch des öfteren kein problem dar und man findet von sehr tief wieder hoch. Ab jetzt geht es langsamer, es hat immer weniger thermik. Nach der zweiten boie sind alle zwischen 30 und 150m an einem hang am soaren, es hat kaum noch thermik und viel wind. Einige gehen landen, weil die situation aussichtslos erscheint. Doch einige können sich über mehrere hügel in die berge mogeln und sich anschliessend mit rückenwind bis zum landeplatz (=turnpoint) von castelo schleichen. Erstaunlich ist, dass es bis hier mit anja und ewa sogar zwei frauen geschaft haben!! Nach castelo gings mit wunderbaren aufsoaren an den bewachsenen felswänden und den urwäldern zurück zum startplatz und ins goal. sechs piloten kommen nach ca. 5 stunden ins ziel. 1. Urban Valic 2. André Rainsford 3. Michael Sigel 4. Stefan Schmoker 1. Ewa Wisnierska 2. Renata Kuhnova and Anja Kroll

Der Kessel beim Startplatz Uba liegt völlig im Schatten, als das Fenster um 13:10 geöffnet wird. Mangels Aufwind sind die Startbedingungen mässig, und nicht alle Piloten sind in der Luft, als das Rennen um 13:55 los geht. Es läuft harzig, und viele müssen bereits bei Castelo nach etwa 10 km aufgeben. Der Grossteil des Feldes schafft es bis ca. 20 km von den gesetzten 49 km. Auf dem Funk werden wegen des starken Windes zahlreiche "Level 3" (= gefährlich) Funksprüche durchgegeben, doch der Task läuft weiter. Unter anderem, weil ein einzelner Pilot auf jeden Level-3 Funkspruch ein Level-1 dagegenhält. Gegen diesen Piloten laufen Complaints. Aebi, Neuenschwander und Debons holen sich die sehr guten Plätze 8 bis 10 mit rund 44 km. Tagessieger wird der Franzose Cazaux, der es bis 3 km vors Ziel schafft. - 23 Piloten schaffen überhaupt nur die Nominaldistanz von 30 km. Wären es vier weniger gewesen, hätte der Lauf weniger als 1000 Punkte gezählt.

Die Aufgabe, die uns gestellt wurde, war zwar mit 50 km recht kurz, aber in Anbetracht des erwarteten (Gegen-)Windes gingen die Tasksetter trotzdem davon aus, dass wir "mehrere Stunden" brauchen werden, um ins Ziel zu fliegen. Dazu kam's dann leider nicht ganz: 1 Stunde und 45 Minuten nach dem Luftstart musste das Rennen wegen Überentwicklungen und sehr turbulenten Winden gestoppt werden. Zu dem Zeitpunkt zuvorderst war der Kroate Karlo Bonacic. Bester Schweizer Urs Schönauer auf dem 8. (er wird demnächst noch an dieser Stelle seine Sicht auf den Rennverlauf schildern), gefolgt von Stefan Wyss auf dem 9. Rang. Andy Aebi fing sich zwar einen Streicher ein, aber sein direkter Verfolger auch, so dass Andy seine Führung im Gesamtweltcup sogar ausbauen konnte. Bei den Damen lagen Renata Kohnova und Ewa Wisnierska mit gleicher Distanz zuvorderst, Anja wurde vierte, ihr Vorsprung im Gesamtweltcup wurde etwas kleiner - es bleibt spannend! Nach dem Stop gingen zum Teil kräftige Regengüsse nieder, aber das war auch die letzten paar Tage schon so, wir rechnen morgen wieder mit Flugwetter.

"Alles tipptopp vor dem letzten Weltcup-Anlass dieser Saison." Vom 27.September bis 4. Oktober geben sich rund 115 Weltklassepiloten in der brasilianischen Provinz Espirito Santo ein Stelldichein. Der Anlass in Castelo beginnt am Samstag mit dem Training. Gutes Wetter vorausgesetzt, wird am Sonntag dann der erste von maximal sechs Läufen geflogen. Mit dabei sind dreizehn Schweizer Piloten, darunter mit Susanne Wyss und mir zwei Frauen, und selten gesehene Piloten wie der Panama-Schweizer Michael Witschi. Grössere Mannschaften stellen nur die Franzosen und die Italiener mit je vierzehn Piloten. Der Weltcuptross war bereits im März 2006 in Castelo zu Gast. Unvergesslich die üppige Vegetation, die pittoresken Berge, die glücklichen Rinder auf potentiellen Landewiesen, die Caipirinhas zu später Stunde und vor allem die herzliche Gastfreundschaft der Einheimischen. Petsch lernte seine Tanja damals kennen. Wer weiss, vielleicht werden auch dieses Mal neue Bande der Freundschaft geknüpft. Das Fliegen steht natürlich trotzdem im Vordergrund ;-) Andy Aebi und ich werden alles daran setzen, den Vorsprung in der Gesamtwertung auszubauen. Stef Wyss fliegt nach langen Jahren nicht mehr Gin, sondern einen Aircross U4 - vorerst mal zur Probe. Anders als 2006 sind wir nun im Frühling zu Gast. Es sollte insgesamt trockener sein, aber auch windiger und kühler. Wir freuen uns darauf, das Fluggebiet unter diesen veränderten Bedingungen kennen zu lernen! LinksMartin Scheels Photos aus Castelo 2006Wikipedia zu Espirito SantoHomepage des VeranstaltersParagliding World Cup AssociationAccu Weather Castelo