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Wegen Cirren, die dick wie Straten werden, warten wir 4 Std am Startplatz bis der Tag um 16:00 abgesagt wird. Der gute Temperaturgradient erlaubt dann aber doch einen Thermik-Freiflug...

Gestern wurde der Tag übrigens nicht ganz überraschend um 14:00 - noch am Landeplatz Samoëns - abgesagt. Nun sind die Regentage vorbei. Nach einer sternenklaren Nacht weckt uns Sonnenschein und blauer Himmel. Um 9:15 kondensiert es bereits. Das Taskbriefing wird für 11:30 auf dem Mont Chéry angesetzt. Nach einigem Hin und Her - der 1. ausgeschriebene Task ist noch 90 km lang, und wird dann immer weiter gekürzt - gibt es dann tatsächlich einen Lauf (elapsed time) über 46 km. Das Startfenster geht um 14:10 auf, die späteste Startzeit wird auf 15:30 gesetzt. Der Lauf kann durchgeführt werden. Damit ist die EM jetzt gültig. Laut Reglement muss die Summe der Punkte der jeweiligen Laufbesten nämlich mindestens 1500 erreichen, damit die Titel vergeben werden können.

Nach langem Warten am Startplatz und dreimaligem Ändern des Tasks wird ein Speed Run angesagt. Die tiefe Basis und die viele Feuchtigkeit lässt viele an der Machbarkeit zweifeln. Der Start der Schweizer war wie erwartet in der letzten Sekunde und die vielen Piloten vor uns liessen ein schnelles Fliegen zu. Die rund 47 km werden in einer Stunde und 14 Minuten von Chrigel (Platz 2), Andy (Platz 4), Witschi Michu(Platz 5) und Wyss Steffl (Platz 6) aberast. Karin Appenzeller kommt als erste Frau ins Ziel. Endlich wieder mal ein richtiger Task mit starker Thermik und hoher Geschwindigkeit dank instabiler Luftschichtung. In der Nationenwertung kann die Schweiz somit ihren Vosprung erheblich ausbauen. Complaints wegen Wolkenflügen gehen heute, Sonntag morgen ein.

Wir fahren nach Samoëns, Briefing um 14:00, für einen Versuch für einen Task. Im Moment hängen die Wolken noch unter Startplatzhöhe, aber das kann sich ja ändern...

Am letzten Samstag fand das dritte “Ligafliegen” des Regio Kaders Süd in Fiesch statt. Dieses Mal war OLC fliegen angesagt, die Prognosen sahen sehr viel versprechend aus und so trafen wir uns schon um 08:40 bei der Eggishornbahn. 5 Piloten aus dem Regio Kader, 3 Gäste und meine Wenigkeit waren anwesend. Um 09:30 wurde dann am Startplatz das Briefing gemacht: das Wetter wurde gemeinsam besprochen, das neue Rückmeldesystem CCSS-comp wurde erläutert sowie ein Paar Tips über das Fluggebiet gegeben... die meisten flogen zum ersten Mal in der OLC-Mekka ! Ich wollte natürlich mit gutem Beispiel vorangehen und so startete ich um 10:40 los, sobald die erste Thermik einsetzte. 204 km und 10 Stunden später landete ich wieder in Fiesch, wo ich die ersten glücklichen Gesichter traf. Die Fiesch-Neulinge waren alle vom Fluggebiet begeistert, die meisten flogen bis zum Grimsel und zurück und jeder konnte etwas Neues lernen. Die beste Strecke wurde von Elia Deschenaux geflogen: 156km FAI-Dreieck !! ... so konnte unser Club wieder ein Paar Punkte sammeln. Am nächsten Wochenende finden die Tessiner Meisterschaften statt (siehe unten). manuel ------------------------------------------------ Miniliga al Campionato Ticinese 8 e 9 luglio 2006 Fine settimana di competizione a sud delle alpi. Infatti il club Volo Libero Ticino organizza sabato e domenica 8-9 luglio 2 manches del campionato ticinese. Si comincia sabato 8 luglio nell\'ambiente alpino di Carì, con ritrovo puntualissimi alle 8:30 nel posteggio dell\'ospedale di Faido (venendo dall\'autostrada giunti nella piazza principale di Faido svoltare a destra, proseguire fino in cima al paese). Conferma a partire da venerdi 7 alle 20:00 solo sulla segreteria del Volo Libero Ticino 079 715 09 56. Domenica 9 seconda manche, dettagli sempre sulla segreteria del Volo Libero Ticino a partire da sabato 8 ore 20:00. Tutti i dettagli nel programma completo (vedi e-mail). Portare tutto il materiale in perfetto stato compreso il cavo del GPS. Vi aspettiamo numerosi e agguerritissimi! Comitato VLT & Matteo Dotta

Es regnet seit gestern Abend und der Fall ist eigentlich schon schnell klar: Absagen. Aufhellungen ermöglichen am Nachmittag ein wenig Outdoorprogramm. Ich hoffe er verletzt sich niemand beim Downhill-Biken...

Der Wetterebricht sagt schon auf 14 Uhr heftigste Gewitter, und die Emmagramme von Payern und Lyon versprechen gute Thermik ... trotzdem steigt kein Schirm über Startplatzhöhe, kein Wölklein bedeckt den Himmel - bis um 14 Uhr eine Wolkenschicht hereinschiebt, und um 16 Uhr tatsächlich die heftigen Gewitter alle Outdooraktivitäten unseres Teams vereiteln... Der ausgeschriebene kleine Task wurde schon am Startplatz abgesagt.

Etwas weniger Wind, aber mehr Instabilität - die Wolken schiessen schon früh weit in die Höhe. Ein Task wird ausgeschrieben, 79 km, und zu Beginn sieht es wie geglücktes Tasksetting (zur Region Mieussi, weg von den Bergen) aus. Doch so gegen drei Uhr türmen sich die Wolken, so dass einige Piloten auf der offiziellen Funkfrequenz den Abbruch lautstark fordern und dies dann später auch geschiet. Andi Aebi und Chrigel Maurer konnten sich vom Feld etwa 25km vor der Ziellinie absetzen und waren wirklich gut dran, als gestoppt wurde - sie flogen die Aufgabe zum Spass fertig - das Biegen der Schirme in den Turbulenzen konnte ich vom Boden aus sehen... Andy: \"Zum Glück hats mir den Sitz nicht gebrochen\".

Am Montag wurde eine (für dei Gewitterneigung zu) ambitionierte Aufgabe gesetzt: beinahe 80 km Dreieck rund um Morzine. Aber schon während dem Start türmten sich die Wolken und der Wind nahm zu. Zudem wars nicht gerade einfach, zu oberst zu warten. Nach dem ersten Schenkel wars klar: Der Task muss gestoppt werden. Die Landung am offiziellen Landeplatz war ausgesprochen turbulent. Heute Dienstag hats weniger Wind, aber es ist noch unstabiler... Fotos zum geniessen: http://www.azoom.ch/Morzine

Guter Auftakt an den Europameisterschaften: Chrigel Maurer gewinnt, alle Schweizer Herren in den ersten 17! Der Task führte bei stabilen, trickreichen Bedingungen über 69km in einem Dreieck um Morzine. Chrigel setzte sich schon früh mit einer kleinen Gruppe (mit Aebi, Witschi) vom Feld ab, wurde aber kurz vor dem Goal vom Feld eingehohlt. Chrigel kam dann mit nur 30 Sek Vorsprung ins Ziel, gefolgt von 40 Piloten, die innerhalb der nächsten 2 Minuten die Ziellinie überflogen. Karin Appenzeller kam spät ins Ziel, Anja Kroll erreichte das Ziel nicht ganz.

Die Vorbereitungen für den wichtigsten internationalen Wettkampf in dieser Saison, die EM in Morzine-Avoriaz, sind bald abgeschlossen. Das Haus ist bezogen, der Kühlschrank gefüllt, die Köche und die Helferinnen sind eingetroffen. Gestern waren Martin, Andy und ich bereits auf dem Mont Chéry. Die Startbedingungen waren anspruchsvoll. Windhosen wirbelten zeitweise ausgelegte Gleitschirme auf, und die Windfahnen am Gipfel und am Startplatz zeigten in entgegengesetzte Richtungen. Wer wollte, durfte einen Trainingstask fliegen. Martin, Andy und ich starteten früher, und nach den ersten schwierigen Höhenmetern ging\'s dann zuverlässig hoch. Basis nur auf 2300 m, aber neben der Wolke konnte man noch weitere 400 m aufdrehen, traumhaft! Lange Zeit hatten wir den Himmel beim Fotoshooting für uns allein. Die TV-Steckdose nutzten wir gestern fürs Bügeleisen, und statt Fussball gab\'s drum Karins umfassende \"Wie-bügle-ich-Sponsoren-Logos-aufs-Haglöfs-Gilet\"-Einführungsstunde, währenddessen Chrigel und Andy an ihren Schirmen bastelten. Noch sind nicht alle Schweizer Piloten hier in Morzine eingetroffen, aber wir rechnen mit ihrer Ankunft in den nächsten Stunden. Am Mittag sollte die Registrierung abgeschlossen sein, und um 13:30 - zur besten Flugzeit - erhalten wir heute eine Erste-Hilfe- und Sicherheitseinweisung. Erscheinen ist Pflicht. Danach dürfen wir dann alle unsere grünen Haglöfs Kleider anziehen und zur Eröffnungszeremonie gehen. Und morgen geht\'s dann endlich mit dem Wettkampf los!

Chi vuole battere il proprio record personale in volo di distanza, nonchè volare sopra le nevi ed il ghiaccio eterno del ghiacciaio dell\' Aletsch, è gentilmente invitato a trovarsi sabato 1.7 alle 08.40 alla partenza della funivia Fiesch-Eggishorn a Fiesch. Come previsto dalla nostra agenda, faremo infatti dei voli di cross \"in compagnia\" a partire dalla vera e propria Mecca del volo di distanza. L\'evento continuerà con buone probabilità anche domenica (a Fiesch ci sono buoni alberghetti (anche con dormitori) e campeggio). Portare tutto l\'occorrente per un volo ad alta quota (4000 m ?) e di lunga durata... Per chi le possiede pure cartine della zona. In caso di annullamento dell\'evento, questo verrà comunicato entro venerdì sera alle 18:00. sperando di vedervi numerosi, a presto ! manuel

In Zug findet am letzten Juli-Wochenende bereits zum fünften Mal das Boardstock Sommer Festival statt. Marcel Kleene: «Dieses Jahr wird Gleitschirmfliegen zur Hauptattraktion!». Das Boardstock ist gemäss dem Konzept der Organisatoren ein «interaktives Sommerfest» um aktuelle Trendsportarten wie Wakeboard, Skateboard, Bike und Paragagliding. Am Ufer des Zugersees erwartet werden über 10\'000 Besucher. Zielgruppe sind die 15-40-Jährigen, die sich von der Lebensfreude der Jungen anstecken lassen möchten. Auf dem zentralen Landsgemeindeplatz - am besten Platz des Boardstocks - werden die Gleitschirmler ihr «Village» aufbauen. Geplant sind Passagierflüge, ein Testival für Schirme von Paratech und SOL, ein Infostand der Flugschule Skycenter sowie ein Flosslandewettbewerb. Wir hoffen auch auf die Unterstützung des SHV mit einem Stand als Vertreter der Free-Glide.ch Zusätzlich wird das SOL Tribal Acro Team aus Brasilien und das FAT Acro Team aus der Schweiz Ihre Acroshows zum besten geben und Effi von Paratech wird ein DHV Programm vorfliegen können. Marcel Kleene

Eigentlich wollte ich dieses Wochenende schon um die 900 Punkte nach Hause holen, aber dass es gerade 1000 sind, hätte ich nie zu träumen gewagt. Am Samstag Morgen um sechs Uhr fuhr ich alleine los nach St. Antönien im Graubünden. Chrigel lag mit Fieber im Bett!!! Das Wetter sah vielversprechend aus und war für mich jedenfalls auch so zu fliegen. Gerade am Start war die Thermik richtig blöd und ruppig, gemischt mit Talwind!! Aber nachdem zirka 200 Höhenmeter erkämpf waren stieg es doch ordentlich bis an die Basis auf über 3200 Meter über Meer. Ich startete super mit den ersten Jungs und liess diese auch nicht mehr aus den Augen. Durch gute Linienwahl und immer im Halbgas blieb ich Stephan Morgenthaler, Stefan Schmocker und André Wildhaber immer auf den Fersen. Kurz dahinter immer Michael Sigel. Zur zweiten Wende hin war doch am Morgenthaler und meine Linie klar die bessere und wir konnten die anderen Zwei abhängen bis ins Ziel. Morgenthaler hätte eigentlich mit zirka vier Minuten Vorsprung gewonnen, wäre da nicht der Frühstart gewesen!!! So kann ich mit acht Minuten auf Michi Sigel, meinen ersten Overall-Sieg feiern....

Schon am Morgen um 8:30 wird der Task abgesagt, um 10:00 ist die Siegerehrung und nachher wird den Piloten die Möglichkeit gegeben, nochmals am Chüenihorn, aber auch in Stels zu fliegen - an beiden Orten hats zu wenig Thermik und später dann auch zu viel Wind.

50 Teilnehmer treffen sich in St. Antönien, einem kleinen Dorf weit hinten in den bergen des Rätikon. Mit dem Thermikeinstieg hapert es ziemlich, das Küenihorn zeigt sich von der hornigsten Seite. Nur gerade eine erste Gruppe kann direkt hochsteigen, alle andern müssen sich an den Gegenhang retten und dort langsam aufsoaren... Und auch oben sind die Verhältnisse anspruchsvoll, wegen ca 20 km/Std SW Wind und nicht gerade guter Thermik. Aber doch schaffen es 13 Piloten, die 63 km lange Aufgabe nach Klosters - Schesaplana - Partnun - Goal abzufliegen. Erster im Ziel ist Stef Morgenthaler - er ist aber auf einem falschen Radius gestartet und muss deswegen den Sieg an Karin Appenzeller abgeben - Karin gewinnt als erste Frau eine Swiss League Cup Aufgabe! - Chrigel Maurer war mit Fieber im Bett.

Hello ! La swiss Cup Rätikon à lieu ! Elle comptera également pour la ligue. Rendez-vous à 08H00 à Sankt Antönien pour les inscriptions et départ vers le déco à 10h00. Breifing à 11h00. Forum pour organisation des transports depuis la Suisse romande sur www.alpsfreeride.ch --> forum --> Swiss League. Meilleures salutations, Julien

Am Sonntag 18.6 hat am Monte Generoso der zweite Task vom Regio Kader Süd stattgefunden: erste Bahn am Generoso, Bojen Eingabe noch in der Bahn, sofort-Briefing mit kurzem Task und 2 Std. max. um die 17.3 km Aufgabe zu fliegen (Landing Deadline 13:30). Die Gewitter haben gedroht ! Rangliste: 1. Elia Deschenaux 2. Michele Schäfer 3. Matteo Dotta Hier der Bericht vom Tagessieger. Keine ital. Kenntnisse ? -> babelfish.altavista.com ------ Dopo gli innumerevoli week-end passati a terra a causa del maltempo, domenica 18 giugno riusciamo finalmente ad organizzare una piccola gara. La meteo non é comunque delle migliori: tempo instabile con possibili sovrasviluppi temporaleschi durante il pomeriggio. Dobbiamo allora sfruttare le prime ore termiche della giornata per evitare di trovarsi in volo quando la situazione potrebbe degenerare. Su proposta di Manuel ci troviamo alle 10 alla stazione di Capolago per salire al Mte Generoso con il primo trenino della giornata. Per velocizzare il tutto, già durante la risalita memorizziamo i waypoints necessari sui nostri GPS. Una volta in decollo la meteo ci sembra subito chiara poiché alle 11 la copertura nuvolosa (cumuli) é già piuttosto estesa ... questo conferma il fatto che dobbiamo sbrigarci! Alcuni piloti decidono persino di decollare e scendere subito a valle. Come c\'era da attendersi, al briefing scopriamo che la task sarà piuttosto corta: percorso di 17km (Mte Generoso -> \"Balunin\" -> Sagno -> \"Balunin\" -> Stand di tiro di S. Martino) del tipo \"race to goal\" con partenza in aria alle 11.50. Mentre veniamo a conoscenza di queste informazioni sono le 11.40, dunque non ci resta molto tempo e decolliamo nei minuti seguenti. Conoscendo la zona meglio di altri decido di partire direttamente senza fare quota. Come d\'abitudine la cresta che porta al \"Balunin\" tiene bene e così sono il primo a passare la linea di start e a raggiungere la prima boa. Mi dirigo in seguito verso il Caviano. Il bel cumulo che lo sovrasta mi fa sperare di riuscire ad agganciare subito e ad andare in base senza problemi. In questo modo potrei in seguito portare a termine il percorso quasi unicamente in planata. Pura illusione, la termica debole e irregolare che trovo non mi permette di fare quota rapidamente e vengo raggiunto da altri piloti. L\'aria non é più così instabile come pensavo ... Dopo quasi una decina di minuti partiamo in quattro verso Sagno. Raggiunta questa seconda boa ritorniamo verso il Caviano dove solitamente si riesce a veleggiare senza problemi, ma sfortunatamente questo non succede. Continuiamo così ad avanzare pur essendo sempre più bassi ... fin sopra i tetti di Salorino. Quasi convinti di dover andare ad atterrare, una termica salvatrice ci permette di riguodagnare la cresta, che con un po\' di fortuna riesco a raggiungere per primo. Da qui in poi mi é bastato seguirla per arrivare di nuovo al \"Balunin\" ed in seguito planare fino in goal seguito da Michi Schäfer, Matteo Dotta, Michi Hodel e Matteo Monzeglio. Il ritrovo é finito al Lido di Capolago dove - oltre ad aver scaricato le traccie GPS - abbiamo cercato di analizzare un po\' in dettaglio tutti gli aspetti della giornata. Soddisfatti ci siamo salutati sperando di poter ripetere prossimamente delle giornate simili.