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Nach zwei Tagen freifliegen (Regen und viel Restfeuchte) hatten wir heute taskbares Wetter. Die Organisatoren setzten einen 60km Zickzack Task; zuerst entlang der Ridge und dann übers Flache zur griechischen Grenze. Wir hatten Nord- Nordost Wind. Entsprechend schnell und windunterstützt war der Task. Nach dem Startprozedere mit viel Wind und einigen amüsanten Actions verweilten wir ziemlich lange in den Ostwind versetzten Startthermiken. Als es dann los ging erwischte man entweder die GOOD oder die SHIT Line. Unter dem Strich habe ich meistens die GOOD Line erwischt und konnte unter den Top 5 ins Goal fliegen. Neben der vorherrschenden Tagestemperatur machte mir die über Goal- Anzeige noch die eine oder andere Schweissperle auf die Stirn. Knapp wars :-) Beat rangierte sich bei den Top 15. Niko, Dieter und Ariane standen entweder während des Task oder kurz vor Goal am Boden. Die Wetterprognosen für die kommenden Tage schauen vielversprechend aus.

Sendedaten: 22.7 / 29.7 / 5.8 / 12.8 / 18.8 / 19.8 SRF 2 jeweils um 22.45 Uhr

Der Entscheid, den Sonntag abzusagen war zweifelsohne richtig. Es hatte zu viel Feuchtigkeit, gemäss XContest wurden kaum brauchbare Flüge gemacht. Interessant war dennoch der Vergleich der Modelle, den ich am Freitag gestartet hab. Der Regenradar vom Sonntag Mittag zeigte ziemlich klar, dass COSMO "gewonnen" hat. PS: Der Regtherm ist dieses Jahr unzuverlässiger als er sonst schon ist. Der Grund könnte sein, dass die Eingangsdaten seit Februar aus dem neuen deutschen Globalmodell ICON kommen. Die Modellreihe ist nun ICON -> COSMO EU -> Regtherm. ICON ist hoffentlich besser als das veraltete GME (nicht nur in der Auflösung) - wahrscheinlich muss das ganze System aber noch "justiert" werden.

The main reason is, that Jura-Pilots don't believe, that it will be a good day. Sunday is a very nice day to see the limits of weather forcasts: Pictures: 1 COSMO7 (MeteoSuisse) 2 ALARO (similar, because the input-data is coming from EZ as well) 3 WRF (input data from GFS, the US-model) 4 WRF, visible at Meteoblue Problem is the big amount of humidity. It is very difficult for the models to make good forcasts. We will see afterwards, what model has been best :-)

The Swiss Cup Frutigen is canceled. We are thinking to organize a Swiss League Cup in the Jura at Sunday. The conditions could be similar to the first task at Jura, where we took of at Röti (15 Min from Weissenstein). I’m waiting for some feedbacks via SMS (to 079 44 55 163). Why not "Fiesch": Northerly in June gives us too strong conditions for a task.

Saturday: Very humid, the reports are the same as yesterday: Canceled! Sunday: The organizer will decide tonight.

Saturday: Extremely humid - there is only a very, very small chance for a task. Decision for Saturday will be done Friday noon (at least for Swiss League Cup). Sunday: Not good, but it looks like a task will be possible. Decision for Sunday will be done Friday evening. Samstag Sehr viel Feuchte, gesättigte Luftmasse von 2-3500, ev zeitweise Nieselregen Inversion auf 3600: Ausbreitungen NW-Lage: Staubewölkung Relativ viel Wind, vor allem oberhalb der Inversion, unterhalb der Inversion Kaltluft, da es wenig thermik gibt, auch nicht so starke Talwinde Sonntag deutlich weniger feucht trotz feuchter Luft kaum Ausbreitungen Cumuli auf 2300m

Der SIK wird am Samstag durchgeführt, wir rechnen mit brauchbaren Bedingungen bis Nachmittags um 15 Uhr. Sollte sich die Situation bis heute Abend verschlechtern, werden wir ein SMS an die angemeldeten Teilnehmer (siehe unten) senden. Es sind 15 Teilnehmer, was relativ viel ist, da die meisten aber schon SIK gemacht haben, dürfte es reibungslos 3 Flüge geben. Wir bitten keine Gäste mitzubringen! Danke. Neue Anmeldungen bitte mit mir besprechen. TREFFPUNKT 8:00 Aaregg am Brienzersee http://maps.google.ch/?ll=46.740245,8.049036&spn=0.001568,0.002452&t=m&z=19 MITBRINGEN - trockene Kleidung (auch Schuhe) - Verpflegung - Flugausrüstung (ohne Blei - schwimmt man besser) - evtl. Badezeug - evtl. Schreibzeug PROGRAMM 2-3 Flüge mit Fullstall, Vrillenansatz, Klapper, Abstiegshilfen Wer will kann für Klapper einen einfacheren Schirm mitbringen /Stall mit aktuellem Wettkampfgerät) VIDEO Es wird wieder gefilmt. VORBEREITUNG Der Stall mit dem E2 ist nicht ganz einfach. Das Video der Franzosen: https://www.youtube.com/watch?v=e6NTfMSPkD8 Oder ein Video von Russ Odgen: http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=_YVbdaLc1jk Sonntag: Das Meteo ist eher schlechter Wetter und es hat nur 4 weitere Teilnehmer - der Sonntag ist abgesagt! Bei Bedarf werden wir die beiden Daten im August aktivieren.

Grundsätzlich ist das Wetter nicht gerade gut. Für ein SIK brauchts aber auch nicht gutes Wetter, nur trockenes. Wir sehen eine realistische Chance, dass es am Samstag dank des seichten Föhns trocken bleibt und wollen deswegen erst morgen Mittag entscheiden.

Telefon mit Phippu Arn, dem Veranstalter: PA: "du hörst dich so entspannt an" MS: "für ein Mal muss nicht ich den Meteoentscheid machen :-)" Hier jedenfalls die Meteokarten. Vorentscheid etwa in einer Stunde.

Wir schreiben einen 55km Task aus: Stanserhorn (2km Radius) - Melchtal - Haldigrat - Engelberg. Start ist um 11:40, Luftstart um 12:30. Die Task deadline setzen wir auf 16 Uhr, da später Congestus und noch später Gewitter angesagt sind. Das Wetter ist viel besser als prognostiziert, sozusagen perfekt. Die Steigwerte sind einigermassen gut, Wind hat es sozusagen keine und die Basis ist in Engelberg beinahe an der 3000er Marke. Klar ist (RASP zeigte es perfekt und es wurde auch am Briefing gesagt), dass es gegen den See hin (Stanserhorn, Emmeten) stabiler ist. Erst um 16 Uhr schattet der Himmel wegen hohen Wolken langsam ab. Man kann sagen, dass es ausser im Südosten der Schweiz überall schöner ist, als prognostiziert. Das Warten auf den Start ist interessant. Eine Gruppe positioniert sich weit hinten, am Ruchstock und fliegt direkt zum Gummen Richtung Stanserhorn. Da es dort aber stabil ist, ist die Gruppe, die am Hahnen auf den Start wartete und höher am Gummen ankommt schlussendlich markant schneller. Zweiter Taktikpunkt ist das Höhe machen nach dem Stanserhorn. Erstaunlicherweise läuft die SE-seite nicht sehr gut, obwohl diese voll in der Sonne ist. Jörg Ewald fliegt als erster auf der schattigen NW Seite, kommt aber etwas zu tief. Steph Morgenthaler profitiert, er hat als erster die starke Thermik am Gräfimattstand, ist dort an der Basis, als die Piloten auf der SE Seite noch kratzen und bringt den Vorsprung souverän nach Hause. Die Zeit bis zur Task Deadline reichte bei einigen leider nicht. Dies, weil die Verhältnissu unterhalb etwa 1700m ziemlich stabil waren. Overall: 1. Steph Morgenthaler 2. Alfredo Studer 3. Michi Rohner 4. Christoph Trutmann 5. Mario Pfister Frauen: 1. Yael Margelisch 2. Daniela Iseli 3. Nicole Leuenberger Sportklasse: 1. Michel Kopp 2. Michael Moratti 3. Marco Vergari

With all the pictures (and the comparison of two models, COSMO2 (Search.ch) vs. WRF (Flugbasis)) I try to find out, where the Congestus are first, and where we can fly longer. The thermal prognosis are from metoparapente and Regtherm

Sorry, I did not realize that the Waypoints have not been on the website. Now you find them in our download section or with the link below.

The weather reports did change slightly. The organizer will decide about sunday tomorrow.

Saturday: As usual in such kind of (humid and warm) situation, the different models show different prognosis … COSMO7: pretty pessimistic COSMO2: Shows more or less normal day-weather: Clouds developing pretty early, but ok ALARO: Similar to COSMO2 GME-COSMO EU (Regtherm): lots of high clouds, weak thermal development In the sum we believe, that regardless of high and middle clouds a task will be possible. Sunday: The wind turns to NW and N, all the humidity will be pushed towards the northern side of the alps. Personally I don’t believe, that a task will be possible. The decision is delayed to tonight, because we like to follow the development some more hours. Infos about the Swiss Cup Saturday: http://www.psctitlis.ch/aktuell/152-swiss-cup-engelberg-6-bis-7-juni-2015.html Important: Pls. calculate small traffic problems because of the Strongmen Run.

The weather will not be as nice, as it looks, because of a lot of humidity. Saturday: - cumulus will rise up at noon - Congestus in the afternoon - small possibility of rain in the afternoon, evening - no problem with winds At the moment I would think, that a task is possible. Sunday: - early development of congestus, early possibility of showers I don't think, a task will be possible. Decision will be made Friday noon.

Unser Car hat den Berg fast nicht geschafft. Dafür freuten wir uns auf den 77km-Zickzacktask inkl. Flachland. Tiefe Basis auf 1500m, viele Piloten um und in den Wolken. Teils bereits im Startschlauch Regen, den wir Schweizer lieber umflogen und damit teils Zeit verloren. Nach dem 2. Wendepunkt auf dem Weg ins Flache dann doch gestoppt. Rangliste noch ausstehend.

We had a great flight on Satruday as we were able to fly with the wind from Salève to Villeneuve! More than 20 pilots reached the goal and we had good fun in train on the way back:-) For today, we wanted to "play" in the flatflands in front of the Salève as some cumulus already appeared at 10.30am announcing a promising day. Unfortuntately, the South-West came stronger and earlier than expected even in low altitude, so we canceled the task for safety reason. Hope all pilots enjoyed this event as much as much we did and we are looking forward to seeing you next year. See below the ranking (the complete rankings are attached below). Overall: 1/ Jan Sterren - Ozone Enzo 2 2/ Pascal Walker - Ozone Enzo 2 3/ Marco Vergari - Nova Triton 2 Female: 1/ Daniela Iseli - UP Trango XC3 2/ Yael Margelisch - Niviuk Icepeak 7 3/ Gabriela.Mettler - Niviuk Peak 3 Sport class: 1/ Marco Vergari - Nova Triton 2 2/ Andreas Nydegger - UP Trango XC3 3/ Reynald Mumenthaler - Nova Triton 2 & Jacques Vuffray - Nova Mentor 3 Cheers, Reynald