Regio East News

Bericht Regio Ost: Die Schwierigkeiten vom Anfang Task haben Sigel und Roschi in Ihre Berichte sehr gut zusammengefasst... Siehe Bericht link1 und 2 . Wie die meisten bin ich am N von Weissenstein gelandet... Mit Christoph, Nicole und anderen sind wir wieder am Röti gestiegen und gestartet (nach 16:00..).Bis Stierenberg geflogen und dann Richtung Thun. Es hat für mich bis kurz vor Thun funktioniert. Ich könnte immer ab 450 müGL wieder langsam hochdrehen oder mit 0 m/s versetzen lassen. Leider habe ich mich von Wind/Wolken unten tma bern gestossen lassen, was ziemlich mühsam war. Dunkel Himmel und schöne Regenbogen könnte man Richtung Thun beobachten. T.Koch könnte bis Huttwil fliegen. Yanick

Regio Ost: Samstag sieht gar nicht gut. Ev. am Sonntag...aber weniger begeisternd. Bessere Alternative: sich mit Regio Jura (So, Niederwiller-> melde dich per What'sapp an M.Roschi 0792048031) oder Regio Central (So, 10h Bergstation Fiescheralp->info Michael Sigel) anzuschliessen. Falls die Prognosen sich für Sonntag verbessern, info auf SL Ost whatsap...

Was für ein Tag! 7 Piloten sind gekommen, davon 2 "Neue" (Frisch Brevetiert) und ein Gast. Ab Husliberg haben wir ein 61 km Task definiert (Husliberg-Rotstein-Bachtel-Rotstein-Federi-Lachen Flugplatz(5km)-Regelstein-Rufi). Nach dem Start könnten einige die Basis (>2100m..) erreichen, andere hatten nicht dieses Glück und müssten die untere Schicht fliegen. Von der Basis bin Ich in ein "Bogen" unten die Wolken-Strasse geflogen, was mehr Kilometer entspricht (ich dachte, dass der N Wind unten mühsam wird). Die Direkte Linie tief war schneller. Wir haben die Lufträume Richtung Bachtel eingehalten (2000m,1700m) trotz unklares aktiv Segelflug Luftraum. Es war anstrengend nach dem Ricken unten 2000 zu fliegen, dann bis am Bachtel hatten wir tief ziemlich viel Gegenwind. Zurück Richtung Federi war hoch fliegen einfach und schneller. Diese Task hat uns am nach Federi 2 Optionen gegeben: links von Linth Ebene oder zurück nach Gommiswald und dann queren Richtung Obersee. Nur die "Gommiswald" Option hat funktioniert...Es war wirklich schön hoch über Züri-Obersee zu fliegen! Fazit: • ca 1900-2000 m gab es eine Inversion die mühsam war. • Oben war wirklich super und es hat gelöhnt da oben zu bleiben (manchmal über 60 kmh trim speed). • Starkes W-SW oben und am Bachtel • Tendenz Nord Wind tief am Grat hinten Husliberg und auch am Startplatz spürbar. • Zwischen Ricken Pass und Schmerikon Richtung LSPV Boye ist auch gut ab 1300 m bis Basis gestiegen! (Thermik und Konvergenz).

Info auf SL Ost What's app Gruppe.

Der Plan war Uetliberg mit Regio Jura. 4 Piloten Regio Ost waren dabei, aber die Bise war Abwesend! Im Adliswil Bahnhof haben wir uns noch überlegt und entschieden nach Alp Scheidegg zu reisen. Dort war eine Lotterie mit 50% erfolg/absaufen...Sorry. Einmal die tief gelegte Basis erreicht, war alles einfacher. Wir sind Richtung Bachtel, dann zurück Richtung Ricken pass. Ab Gommiswald haben wir die Linth Ebene optimistisch gequert. Leider sind wir zu tief Andersseite angekommen...und könnten nicht Richtung Schwyz weiter fliegen. Ab 15:00 ist die Bise starker geworden (endlich!) und die ganze Krete Bachtel-Gommiswald ist überspült worden (keine Wolken mehr) Die Moral: heute wäre Ebenalp besser gewesen! Danke an alle.

10-12?Piloten sind Heute gekommen. Wir haben eine 57 km Task Richtung Appenzell definiert (Landung in Jakobsbad). Um 13:00 ging los zuerst Richtung Bachtel, dann zurück am Alp Scheidegg. Folgend müsste Mann fast geradeaus Richtung Watwill und bis Sankt Gallen (Gabris). Landung in Jakobsbad (Kronberg). Die Cirren haben uns mühe gemacht, genau wie die Bise die unten 1500 m mühsam war. Der Schlüsselpunkt war nach Wattwil. Wer geradeaus im "Flaches" Gebiet geflogen ist müsste landen (Nur C.Erne hat ueberlebt). Die Lösung war die Bergkette Köbelisberg-Neckertal-Wilkethöri. Dort war von Bise Ueberspühlt, aber die Leethermik waren zuverlässig. Leider eine grosse Abschattung Phase ist gekommen. Wer später als 15:30 in der Luft war könnte fast am Ziel ankommen (C.Erne hat es uns gezeigt!). Wir hätten 30 min-45 min früher starten können... Danke an Alle die Teilgenommen haben. Es war toll! Gratulieren Christian! Sonntag: es gibt wahrscheinlich zu viel Föhn.

Wir treffen wir uns am Alp Scheidegg um 10:30. Andere Info und files auf Whats App Gruppe (SL Regio Ost).

Keine Hammer Bedingungen, aber es gibt fast sicher ein Task samstag ab Alp Scheidegg ! Für sonntag muss mann noch schauen... Mehr Info ab Freitag Yanick

Streckenflug/Luftraumkurs von 23.3.2018 Wir können uns an Streckenflug/Luftraumkurs von DCZO in Wald anschliessen. Es ist Gratis für DCZO Club-Mitglieder und kostet 25,- für Nicht Club-Mitglieder (Die Liga kann nur Begrenzt Finanziell Unterstützen, dh. nur für 7-8 Piloten die schon lange im Regio Ost sind) Obligatorische Anmeldung bis spätesten 20.3.2018.

Trotz schlechte Wetter Prognosen, haben sich ca. 6-7 motivierte Piloten am Alp Scheidegg getroffen. Zuerst haben wir Tiefschnee Start mit einfaches Gleitflug realisiert. Dann ist der Wind schnell stark geworden und wir haben das Fliegbares "Flugfenster" mit soaring ausgenutzt. Es war sportlich und grenzwertig, aber interessant... Anschliessend sind 4 Piloten bei mir zu Hause gekommen und wir haben 2 Zeno (MS/ML) ausgemessen. Ziel war zusammen Erfahrung/Verständnis in Messen zu teilen. Yanick

Hoi, Martin hat SLC für Samstag annulliert. Ihr sind dann frei! Ich schlage Ihnen 2 Varianten für Samstag(Je nach Meteo): 1) Soaring am Alp Scheidegg (eher am Morgen vor dem Regen...spontan Entscheid über der Whatsapp Gruppe oder 2) Am Nachmittag, Schirm Triming bei mir zu Hause in 8737-Gommiswald und... Apero! (Nimmt dein Schirm und die Leinen Tabelle) Bitte schreibt etwas auf der SL Ost Whatsapp Gruppe, wenn Du interessiert bist! Grüsse. Yanick

Heute waren 6 Regio Ost Piloten am Startplatz. Zusätzlich sind auch 5-6 XC Pilot in der Luft gewesen. Wir haben ein ca 58 km Task Richtung Disentis und zurück nach Ilanz gesetzt. Der Goal Zylinder war genug breit, dass alle Optionen offen waren (weiter fliegen, uzw..) Es war sonnig und der Wind schwach, aber optimal zum starten. Wie geplant. Die Thermik waren besser als gefürchtet und Mann könnte über die Inversion fliegen. Wer tief war müsste gnadenlos landen... Der Wind hat sich leider schnell von SW (parallel zu Thal!) verstärkt und die Luft ist auch "föhnig " geworden. Hoch aufdreht war keine gute Lösung, weil der Wind noch stärker war. Also tief (aber nicht zu tief) war schneller... Vor Disentis müsste Mann Gegend 30 kmh kämpfen und alle sind leider vor der Boye zurückgeflogen (mit 70 kmh!). Je näher an Disentis desto schlimmer und ruppig es war! Der Druckdifferenz war 4 hpa am Anfang und ist bis 6 hpa gestiegen (Nord überdruck). Komischerweise hat sich ein Föhn Wand am Sud gebildet ! Wir haben eine typische Föhnlage gespürt. -> siehe Unten analyse von Chillout! Samuel Farner hat diese Analyse von Chillout gefunden (Danke Samuel): Heute gab es eine spannende Wettersituation: Zwischen Zürich/Lugano gab es Nordüberdruck, und trotzdem gab es Südföhn. Aber weshalb? Hier die Erklärung: Wenn man den Bodendruck vergleicht hat man heute Nordüberdruck. Wenn man aber den Druck auf 2000m vergleicht herrschte klarer Südüberdruck und erklärt den Südföhn. Dies gibt es oft im Winter bei Bisenlagen mit Südostwind in der Höhe. Man muss zwei (fast) gleich Hohe Messstandorte wählen. Man kann z.B. Pilatus mit Matro im Tessin zu vergleichen. Da sieht man den Druckunterschied. Ein Druckunterschied ist aber nur das Resultat der Temperaturunterschiede. Kalte Luft=Schwer=Hoher Druck. Man kann also auch die Temperatur vergleichen. Im Tessin ist es auf 2000m deutlich kälter (siehe Matro-Pilatus). Südföhn ist kalte Luft aus dem Süden die bei uns wie Wasser in die Täler hinabstürzt und dort beschleunigt. Fazit: Zum entscheiden ob man Fliegen kann oder nicht taugt die Druckdifferenz nicht! Schaut auf die aktuellen Windwerte. Nur Druckdifferenz ist irreführend.. Results Task: 1 Philipp Bethge Ozone Zeno 11.82 km 2 Samuel Farner 7.51 km 3 Sven Albert Triple Seven KING 7.29 km 4 Yanick Lettry Gin Boomerang 11 7.24 km 5 Manuel Siegrist Ozone Zeno 4.93 km 6 Beat Bischof Ozone ZENO LM 3.12 km Ranking XContest Brigels (Punkte): 12:20UTC+01:00 Philipp Bethge CHBrigels 41.57 km 49.88 11:43UTC+01:00 Yves Boss CHBrigels 39.82 km 39.82 11:47UTC+01:00 Thomas Baumann CHBrigels 39.80 km 39.80 12:09UTC+01:00 Yanick LETTRY CHBrigels 28.66 km 34.39 11:55UTC+01:00 Samuel Farner CHBrigels 24.38 km 29.26 12:04UTC+01:00 Sven Albert CHBrigels 22.65 km 27.18 12:10UTC+01:00 Beat Bischof CHBrigels 16.30 km 16.30 11:49UTC+01:00 Gabriela Jacober-Wüest 16.24 km 16.24 11:56UTC+01:00 Werner Jacober CHBrigels 15.22 km 15.22 11:47UTC+01:00 Engelbert Bürgi CHBrigels 13.30 km 13.30 11:59UTC+01:00 Michael Meier CHBrigels 13.22 km 13.22 Manuel Siegrist ? Sonntag: abgeagt

Samstag wird es dort sonnig und der Wind wird schwach. Leider ist der Regtherm nicht optimal....aber es muss sich Nachmittag verbessern (siehe unten letzte Therm Prognose). Es ist nicht Garantiert, dass es wie geplannt läuft! Aber wer nicht probiert... Gemäss Erfahrung sind die Thermik dort auch in Winter zuverlässig (knapp über Baumgrenze) und es gibt keine grosse Querungen. Es ist schon möglich > 50 km task zu fliegen. z.info: Heute war dort super sonnig. Trotzdem würde Ich ein Versuch ab Brigels machen. Start von Andriast Fil (2400m). Wir kommen direkt an der Basis. Treffpunkt in Ilanz, dann um 9:35 mit dem Bus zu Watensburg/Ucliva. Dann Sessellift bis Alp Dado. Dort gibt's in Restaurant Briefing. Waypoint/Karte: siehe Unten (RZ_Bojenkarte_Disentis_17.pdf, WaypointsDisentisOpen2016.zip) Sonntag: es sieht schlecht aus. Schauen wir am Sonntagmorgen ob es soaring Möglichkeiten gibt.

Es gibt vielleicht eine Möglichkeit am Samstag (Sonne in Surselva -> Brigels?). Sonntag wird stark bedeckt (soaring für die motivierte!) so konzentrieren wir uns erstens auf Samstag. Entscheid am Freitag Nachmittag. Grüsse. Yanick

Hoi mitenand, Am 24 und 25.02 ist Regio Ost Fliegerei. Ich möchte gern etwas ein,- oder beide Tage probieren! Boye und provisorisches Meteo Entscheid am Donnerstag. Stay tuned und vorbereitet warme Handschuhe! Grüsse. Yanick PS: Für andere informelle Regio Aktivitäten (Soaring Alarme Alp Scheidegg/Huetliberg, volmond soaring, stammtisch?uzw) habe Ich ein Whats app groupe organisiert: https://chat.whatsapp.com/invite/DecYEEMrV2L1TXItw2OpqR

Mir scheint, dass die Bedingungen schlechter prognostiziert werden. Insbesondere hat die Prognose für den Südwind markant zugenommen.

Mangels Teilnehmern ist das Regiofliegen am Samstag abgesagt.

Der Regtherm schaut für das Tessin besser aus, aber auch bei uns in Graubünden dürfte nettes Fliegen möglich sein. Wer hätte Interesse? Bitte melde dich provisorisch bei mir an (martin@azoom.ch). Infos folgen dann (an alle Regio-Ost-Piloten).