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Competition News

SLC Grindelwald

SLC Grindelwald Samstag: Nur Wolken, kein Task. Sonntag: 9:30 an der Firstbahn

Martin Scheel, 25. June 2011
Der Tag begann mit Hochs und Tiefs: Ein erster Blick auf die Sünneli Prognosen liess mein Herz hoch schlagen: Nur Sünneli! Etwas später traute ich meinen Augen nicht, wie tief die Wolken in der Ostschweiz hingen. Aber im Westen könnte es ja besser sein. Um 8 Uhr aber das Telefon von Urs (Dubach): Es habe schlagartig 100% abgedeckt. Es scheint also, dass der erwähnte Worst Case eintritt und das Modell COSMO von Meteoschweiz die Situation korrekt voraussgesagt hat. Am Briefing um 10 präsentiere ich 3 Möglichkeiten: 1) Den Tag gleich absagen 2) Um 14 Uhr entscheiden 3) Nach Gstaad fahren, wo die Chance für einen Durchgang etwas grösser wäre Kaum jemand hatte Lust auf knapp 2 Std Autofahrt, aber gleich absagen war auch nicht beliebt: Schliesslich waren wir schon hier. So verschoben wir den Entscheid auf 2 Uhr. Die Tageskarten wurden von den einen rege genutzt, andere warteten lieber im Restaurant auf First. Um 2 Uhr präsentierte sich die Situation mit recht schönem Wetter im Mittelland. Über dem Jura kam aber schon der nächste Schub feuchter Luft, so dass wir (Daniela Kolar von MeteoSchweiz und ich) davon ausgingen, dass der Stau an den Alpen anhalten würde. Der Tag wurde gecancelled. Um 15:30 sah es kurz so aus, als dass dies ein Fehler wäre - aber schon um 16 Uhr war der Himmel wieder komplett bewölkt und gegen Abend hats fast geregnet. Verbier wär eben doch der einzige gute Ort gewesen... Was wir hatten, war eine Warmfront von Norden mit einem ausgeprägten Staueffekt. Eine unübliche Situation. Wo doch sonst schon Warmfrontbewölkung schlecht eingeschätzt werden kann, wars nun noch schwieriger. Interessant deswegen auch, wie stark die verschiedenen Prognosen auseinander klafften. Morgen Sonntag dürften wir mit "dem ersten Schönwettertag" eine Absinkinversion und Warmluftadvektion haben. Fliegen sicher, auch einen Task werden wir haben, aber es wird nicht der Hammertag. Aber ich hoffe dennoch, übers Fliegen berichten anstatt einen Roman zum Wetter schreiben zu müssen...
Paragliding World Cup Lienz

Tag 4, Mittwoch: Schweizertag!

Jörg Ewald, 15. June 2011
Anfangs lief's heute genau gleich ab wie gestern: Strahlend blauer Himmel, dann immer mehr Cumuli, die bald mal überentwickelten. Die angekündigte Stabilisierung wollte sich nicht so richtig zeigen. Während dem ersten - deutlich früher als gestern angesetzten - Taskbriefing wurden wir gleich das erste Mal nass. Warten - Petsch und Michi gingen fliegen. Kurze Zeit später gab's dann eine neue Aufgabe, wieder wie gestern als Elapsed Time Race mit vier Startgates, so um die 40 km rum, ein paar Mal über Lienz hinweg in die angrenzenden Täler rein. Im Gegensatz zu gestern hielten sich die Niederschläge aber heute einigermassen in Grenzen als das Fenster aufging. In der Luft war's wie an den vorherigen Tagen, es ging eigentlich überall hoch sobald die Sonne ein bisschen durchkam. Die erste Startzeit liessen wir alle verstreichen, die meisten nahmen die zweite Zeit - was zu der Zeit richtig gut aussah, im Nachhinein aber ein deutlicher Nachteil war: Die nachfolgende Gruppe, 10 Minuten später gestartet, konnte von uns Vorfliegern profitieren und uns etwa in der Mitte des Task hoch überfliegen, während wir uns grad von tief unten ausgraben mussten. Trotz der zusätzlichen Leadingpunkte für den früheren Start sind drum lauter Piloten der dritten Gruppe vorne. Und darunter auch drei Schweizer: Alex Hofer gewinnt den Lauf, Petsch ist vierter, Michi sechster. Bei den Frauen gewinnt Regula (18. Overall!), Nanda ist vierte. Team Spätli gewinnt. In der Nationenwertung (jeweils die drei besten Piloten pro Land) liegen wir natürlich auch vorne. Insgesamt haben acht von uns zwölf das Ziel erreicht, die andern vier wurden alle kurz vor der letzten Boje vom doch sehr zügigen Talwind gefressen. Auf dem Weg zurück von dort ins Ziel erreichten einige Piloten Geschwindigkeiten von über 100 km/h über Grund... Für morgen sieht die Prognose nochmals recht ähnlich aus, es geht noch etwas früher los, schon um 9, wir hoffen auf einen zweiten gültigen Lauf.
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