Regio West News

Ce fut un magnifique week-end de vol pour le cadre romand. Le Valais a encore tenu ses promesses. Samedi, nous nous sommes envolés de Vercorin pour 2 manches différentes afin que chacun profite du site à son niveau. Une grande manche qui passe par Evolène, Verbier et Zinal avant un goal à Vercorin. Une manche plus accessible dessinée entre Evolène et Zinal. 15 pilotes sont au départ, dont quelques nouveaux qui participent pour la première fois afin de découvrir les spécificités de la compétition. Les thermiques sont là, mais les plafonds peinent à dépasser les 2800m. Pour le coup, la manche est plutôt lente. Il est impossible de transiter en direct d'Evolène à Zinal. La manche est pour le coup bien rallongée, avec un point de passage au Crêt du Midi. La dernière partie du vol, dans le Val d'Anniviez est toujours aussi fumante, même entre 16h et 17h. Au débriefing, chacun partage son expérience. C'est l'occasion d'échanger et d'apprendre de son vol. Dimanche, départ de Verbier. Une dizaine de pilotes sont présents. Une petite manche de 40 km est dessinée, passant par la Pierre Avoir, Bourg-St-Pierre et le lac de Louvie. Un vol original. Les conditiions sont meilleures que samedi et les ascendances nous emmènent à 3200m, ce qui nous permet cette fois-ci de rallier le lac de Louvie directement depuis Bourg-St-Pierre, en passant par les contre-forts du petit-Combin et le Mont Rogneux. Un vol magnifique et des points de vue pas si fréquents. Quelques soucis GPS viennent contre-carrer les plans de certains pilotes, mais tous sont contents à la fin de la journée. Le débriefing est l'occasion de faire le point sur ces soucis et de reprendre quelques éléments vus lors du cours du début du mois. Photos Gaël Frochaux.

Ce week-end la météo étant au beau fixe, je vous propose un vol du cadre même si cela n'était pas au programme. RDV à Chalais au télécabine à 10h pour un vol au départ du Crêt du Midi. Vous trouvez également le fichier balises dans les fichiers turnpoint à télécharger sous Internal - league/régio comme - turnpoint. C'est le fichier Verso. A demain.

Le cours GPS compétition a eu lieu samedi soir à Martigny. Quel plaisir de voir le succès de cette soirée. Pas moins de 30 pilotes s'étaient déplacés pour assisté à ce cours. Ce fut l'occasion de se rencontrer pour ce début de saison et de faire connaissance avec de nouveaux venus. 1h de conférence pour comprendre dans les grandes lignes quel est le rôle du gps dans notre pratique de la compétition et faire le point sur les réglages importants qui peuvent faire la différence sur une manche. Les participants ont eu ensuite l'opportunité durant 1h, de découvrir leur appareil, de partager leur expérience et de profité de l'expertise de quelques pointures en informatique qui ont pu répondre à toutes les questions posées. La soirée s'est terminée autour d'une bière et d'une pizza à l'étage du dessus, nous permettant de faire connaissance et d'échanger sur la pratique du vol libre de chacun. Merci à tous pour votre participation et vos retours.

C'est le début de la saison. Afin de se préparer au mieux je vous propose un petit pointage sur vos appareils de vol. Pour bien préparer une saison et une compétition, il est impératif de connaitre son matériel et d'être à l'aise avec son utilisation. Je vous propose une soirée GPS ciblée compétition, accessible également aux débutants, afin de vous familiariser avec vos nouveaux jouets ou de se remémorer les petites subtilités qui pourraient vous empècher de profiter pleinement de votre vol. Le cours a lieu à Martigny le 2 mars à 18h. Rue de l'Ancienne-Pointe 30, 1920 Martigny (batiment Lamelcolor, 2ème étage)

Dimanche nous nous sommes retrouvés à 6 pour une manche du carde romand. RDV à 10h à Chalais. La cabine était prise s'assaut en raison du VercoJazz. Mais rien de grave. L'ambiance était au rendez-vous. Dan dessine une belle manche de 72 km pendant que l'on se restaurent avant le décollage. Le start est donné à 13h45. Les conditions sont tardivent en raison de l'humidité de la veille. Première branche en direction d'Evloène. Nous contournons le vallon de Réchy par l'avant pour rentrer dans le val d'Hérens par Nax. Les conditions à Evolène sont compliquées. Des thermiques hachés mais puissants. Ca secoue beaucoup, ca monte peu. Il faut batailler pour rejoindre les crêtes. Mais dès que nous passons au-dessus, tout devient plus facile. Et ça monte jsuqu'au nuage. 3200m ce qui permet de traverser le vallon de Réchy d'une traite, direction la deuxième balise à Arpitettaz. Les conditions s'améliorent, la branche en diredtion de l'Illhorn est une formalité sur la crête à mouette. Un plaf à l'Illhorn, un au crêt du Midi et direction Thyon pour une balise rayon 5 km. Lors du retour vers la dernière balise à l'Illhorn à nouveau, nous raccrochons sous le Crêt du Midi. Un petit moment technique, les conditions sont un peu plus ventées. Un dernier thermique pour assurer la rentrée au goal face au vent de vallée sur Chalais. On se retrouve pour une petite bière avant de rentrer chez soi. Merci à tous de venir partager ces journées du cadre romand. Un salut tout particulier à Livio, pilote de la league italienne qui est venu nous rendre visite.

Salut à tous, Demain nous nous retrouvons à Vercorin pour un vol du cadre. Rendez-vous à Chalais au télécabine à 10h. Briefing au Crêt du Midi. Merci de charger les balises que vous avez reçu par mail dans vos gps. Il s'agit du fichier Verco new.wpt que nous avons déjà utilisé plusieurs fois. Belle soirée et à demain.

Un grand merci aux clubs fribourgeois pour leur invitations à participer à leur championnat. Nous avons eu le plaisir de partager un super week-end, entre vols, grillades, récup et moment convivial. L'occasion de découvrir une belle région dans des conditions qui ont été difficiles en début de week-end. Heureusement, le dimanche s'est avéré bien meilleur qu'espéré en début de journée. Nous avons donc eu le plaisir de voler une manche de 50 km dont la dernière balise a fait quelques dégats. Plusieurs pilotes rentrent au goal sans avoir pu valider le cylindre à quelques dizaines de mètres près. Tout le monde repars avec le sourire, content du week-end et de l'expérience. Une dédicace toute particulière à nos deux amis belges qui se sont spécialement déplacés pour l'occasion, Nathanael et Aaron. gmail

Cette année, le championnat fribourgeois se déroulera du coté de la Gruyère et aura lieu le 9 et 10 juin si les conditions météorologiques le permettent. La décision finale sera publiée au plus tard vendredi 8 juin 12h00 sur le site web du club (rubrique News) https://www.vlgruyere.ch/ En fonction de l'évolution, il est possible que le concours se déroule sur l'un des deux jours seulement. Le cadre romand est spécialement invité pour cet événement normalement réservé aux membres des club de la région. Nous vous attendons nombreux. N'hésitez pas à vous inscrire pour facilité l'organisation. Déroulement de la journée de samedi : 09h00 – accueil café/croissant au terrain d’atterrissage de Grandvillard 10h00 – Briefing et point météo Dès 10h30 – Départ au décollage choisi selon le parcours du jour. 18h00 – Debriefing et résultats de la journée Dès 18h30 – Apéro et grillade (à prendre soi-même), boissons organisés par le club. Déroulement de la journée de dimanche : 09h00 – accueil café/croissant au terrain d’atterrissage de Grandvillard 10h00 – Briefing et point météo Dès 10h30 – Départ au décollage choisi selon le parcours du jour. 17h30 – Debriefing 18h00 – Remise des résultats

Bonjour à tous. Ce samedi nous avons volé à Verbier. Pour ce premier week-end entrainement du cadre, la météo n'était pas exceptionnelle mais le soleil a brillé. Les conditions de vol étaient toniques, surtout au décollage. Les rentrées de vent d'est ont rendu les conditions rafaleuses. Nous n'étions pas nombreux mais les 4 pilotes présents ont pu prendre du plaisir en vol et tenter une manche de 34 km. Au final des conditions meilleures qu'annoncer avec des plaf à 3000 et des varios à +3. Finalement personne n'a regretté le déplacement. Bravo à Gael qui boucle la manche. Merci a Nicolas pour le briefing et les photos.

Ce dimanche nous nous sommes déplacés à Evolène pour profiter des conditions de vol. Une manche de 47 km a été lancée dans des conditions plutôt ventilées puisque la bise n'était pas encore totalement tombée lors du start à 13h30. Après deux zig zag le long de la crêtes en direction de la Dent Blanche, la balise suivante nous emmène en direction de Bela Tola. Deux options pour cette branche : assurer suffisamment d'altitude pour traverser directement en direction de Zinal et revenir ou longer le relief pour prendre la balise au Crêt du Midi. Gaël prend la première option, Basile la deuxième. Les traces nous diront laquelle sera la meilleure. Les deux bouclent la manche, pour les autres, les conditions de début de manche ont été les plus fortes. Bravo à nos deux jeunes espoirs.

Bravo à nos trois warriors qui ont répondu présent aujourd'hui pour un vol à Vercorin. Christian Nanchen et Kieran Morel, chapeauté par Dan Morand, se sont lancé dans une manche de 40 km au-dessus de Vercorin. Profitant du dernier week-end d'ouverture des installations, ils sont montés jusqu'au décollage du Crêt du midi. La manche classique du coin, leur a donné du fils à retordre. Les conditions ventées de la journée étaient un peu forte. Les thermiques achés ont néanmoins permis à Dan de boucler les 40km et de rejoindre l'atterro officiel. Bravo à eux trois. Ce soir, briefing du SIV et demain on se met la tête à l'envers chez Airturquoise avec Alain Zoller.

Salut à tous, Demain vol du cadre à Vercorin. Je m'y prends encore à la dernière minute, mais je sais que vous êtes au taquet et que quelques-uns d'entre vous n'attendent que ca. Rendez-vous à 10h30 devant le café du télécabine. Dan Morand vous accueillera, puisque je ne pourrai pas voler avec vous. Soyez gentil avec lui.... Pour ceux qui participent au SIV dimanche. Le briefing obligatoire aura lieu demain soir à 17h à Villeneuve chez Alain Zoller. Prenez votre sellette et votre parachute de secour. La suite de l'organisation vous sera communiquée par Alain sur place. Dimanche rendez-vous à 7h30.

En raison de la météo, le week-end de Paques organisé au Weissenstein est annulé. Je vous souhaite à tous de bonnes fêtes de Paques.

Le temps passe et le délais pour l'inscription pour le week-end de Pâques arrive. Pour info: Week-end de vol au Weissenstein et théorie sur la compétition. Rendez-vous le samedi matin pour un vol d'entraînement avec manche et briefing. Le soir, débriefing du vol du jour et théorie (thème exact à définir) Souper au QG. Possibilité de dormir en chambre ou de camper dans les locaux. Le parking est également à dispo pour les véhicules camping. Dimanche matin petit déjeuner au QG. Vol d'entrainement avec manche et briefing. Fin du week-end. Les inscriptions sont encore ouvertes jusqu'au 31 mars. Merci de remplir le formulaire sur le lien ci-dessous. Les autres cadres seront aussi présents.

Nous nous sommes retrouvésotérique à Mauborget à 10h30. Une dizaine de pilotes étaient présents. Des vieux de la vieille et de nouveaux arrivants. Café et briefing au déco. Les conditions ne sot pas très favorables. Une inversion vers 1200m et un voile nuageux. Peu de chances que les thermiques se mettent vraiment en route mais nous dessinons malgré tout une manche histoire de s'entraîner à la manipulation des GPS. Le start est annoncé à 13h30. La masse d'air n'est pas très active mais permet malgré tout de se laisser porter au relief sur quelques km. Pas suffisant pour permettre de faire la manche. On se retrouve tous à l'atterro pour une deuxième montée puisqu'il est encore tôt. Au final une sortie sympa, de nouveaux venus et un petit entraînement GPS. Merci a tous d'être venu et à bientôt.

Hello les piafs. Je m'y prends à la dernière minutes mais les conditions se sont améliorées pour la journée de demain et malgré le fait que rien n'était prévu, je trouve dommage de ne pas profiter de cette journée. Donc je vous propose un petit vol d'entrainement du cadre à Mauborget, pour changer de coin. Les conditions ont l'air idéales, avec un léger vent sud-ouest et des plafs à 2200m... selon météosuisse. Bref, ca vaut le coup de tenter une petite incursion au jura. Les balises ont été envoyées par mail. Le bus part de l'aterro de Mauborget à 10h34. Merci de bien suivre les panneaux indicatifs pour l'accès en voiture. A demain donc. Emanuelle

Voili, voilà, Alors, décision finale : le vol de samedi aura lieu à Vercorin. La météo est excellente. Il a neigé quelques flocons en fin d'après-midi mais pas suffisamment pour recouvrir les arbres. Cela ne devrait donc pas avoir d'incidence sur les conditions de vol. Le regtherm n'est pas canon mais j'ai bon espoir que le vallon magique nous permtte de faire des miracles, comme d'habitude. Rendez-vous donc à Chalais au télécabine à 11h. Je vous envoie le fichier des waypoints par mail. Petit brifing et révision des gps avant le vol.

Bonjour à tous. Un petit mot pour vous dire que je reprends officiellement les rênes du cadre romand. Pas de grandes révolutions dans le fonctionnement de ce dernier. Le principe est toujours le même : se retrouver entre pilotes pour s'améliorer et découvrir la compétition de distance. Ces entrainements sont ouverts à tous les pilotes, de tout âge, de tout niveau et de toute motivation. Que ce soit pour comprendre le déroulement d'une manche, pour se tirer la bourre ou simplement pour partager un vol avec des copains, tu peux participer à nos sorites. Les week-ends sont déterminés en fonction de l'agenda des compétitions. Le jour le plus favorable est choisi pour organiser le vol. Les informations sont mises en ligne le jeudi ou le vendredi. Si tu es inscrit au cadre west tu reçois directement les infos par sms. J'espère vous voir nombreux lors de ces sorties. Je vous souhaite de beaux week-ends ensoleillés pour cette nouvelle saison qui s'annonce.