Regio South News

Am letzten Samstag fand das dritte “Ligafliegen” des Regio Kaders Süd in Fiesch statt. Dieses Mal war OLC fliegen angesagt, die Prognosen sahen sehr viel versprechend aus und so trafen wir uns schon um 08:40 bei der Eggishornbahn. 5 Piloten aus dem Regio Kader, 3 Gäste und meine Wenigkeit waren anwesend. Um 09:30 wurde dann am Startplatz das Briefing gemacht: das Wetter wurde gemeinsam besprochen, das neue Rückmeldesystem CCSS-comp wurde erläutert sowie ein Paar Tips über das Fluggebiet gegeben... die meisten flogen zum ersten Mal in der OLC-Mekka ! Ich wollte natürlich mit gutem Beispiel vorangehen und so startete ich um 10:40 los, sobald die erste Thermik einsetzte. 204 km und 10 Stunden später landete ich wieder in Fiesch, wo ich die ersten glücklichen Gesichter traf. Die Fiesch-Neulinge waren alle vom Fluggebiet begeistert, die meisten flogen bis zum Grimsel und zurück und jeder konnte etwas Neues lernen. Die beste Strecke wurde von Elia Deschenaux geflogen: 156km FAI-Dreieck !! ... so konnte unser Club wieder ein Paar Punkte sammeln. Am nächsten Wochenende finden die Tessiner Meisterschaften statt (siehe unten). manuel ------------------------------------------------ Miniliga al Campionato Ticinese 8 e 9 luglio 2006 Fine settimana di competizione a sud delle alpi. Infatti il club Volo Libero Ticino organizza sabato e domenica 8-9 luglio 2 manches del campionato ticinese. Si comincia sabato 8 luglio nell\'ambiente alpino di Carì, con ritrovo puntualissimi alle 8:30 nel posteggio dell\'ospedale di Faido (venendo dall\'autostrada giunti nella piazza principale di Faido svoltare a destra, proseguire fino in cima al paese). Conferma a partire da venerdi 7 alle 20:00 solo sulla segreteria del Volo Libero Ticino 079 715 09 56. Domenica 9 seconda manche, dettagli sempre sulla segreteria del Volo Libero Ticino a partire da sabato 8 ore 20:00. Tutti i dettagli nel programma completo (vedi e-mail). Portare tutto il materiale in perfetto stato compreso il cavo del GPS. Vi aspettiamo numerosi e agguerritissimi! Comitato VLT & Matteo Dotta

Chi vuole battere il proprio record personale in volo di distanza, nonchè volare sopra le nevi ed il ghiaccio eterno del ghiacciaio dell\' Aletsch, è gentilmente invitato a trovarsi sabato 1.7 alle 08.40 alla partenza della funivia Fiesch-Eggishorn a Fiesch. Come previsto dalla nostra agenda, faremo infatti dei voli di cross \"in compagnia\" a partire dalla vera e propria Mecca del volo di distanza. L\'evento continuerà con buone probabilità anche domenica (a Fiesch ci sono buoni alberghetti (anche con dormitori) e campeggio). Portare tutto l\'occorrente per un volo ad alta quota (4000 m ?) e di lunga durata... Per chi le possiede pure cartine della zona. In caso di annullamento dell\'evento, questo verrà comunicato entro venerdì sera alle 18:00. sperando di vedervi numerosi, a presto ! manuel

Am Sonntag 18.6 hat am Monte Generoso der zweite Task vom Regio Kader Süd stattgefunden: erste Bahn am Generoso, Bojen Eingabe noch in der Bahn, sofort-Briefing mit kurzem Task und 2 Std. max. um die 17.3 km Aufgabe zu fliegen (Landing Deadline 13:30). Die Gewitter haben gedroht ! Rangliste: 1. Elia Deschenaux 2. Michele Schäfer 3. Matteo Dotta Hier der Bericht vom Tagessieger. Keine ital. Kenntnisse ? -> babelfish.altavista.com ------ Dopo gli innumerevoli week-end passati a terra a causa del maltempo, domenica 18 giugno riusciamo finalmente ad organizzare una piccola gara. La meteo non é comunque delle migliori: tempo instabile con possibili sovrasviluppi temporaleschi durante il pomeriggio. Dobbiamo allora sfruttare le prime ore termiche della giornata per evitare di trovarsi in volo quando la situazione potrebbe degenerare. Su proposta di Manuel ci troviamo alle 10 alla stazione di Capolago per salire al Mte Generoso con il primo trenino della giornata. Per velocizzare il tutto, già durante la risalita memorizziamo i waypoints necessari sui nostri GPS. Una volta in decollo la meteo ci sembra subito chiara poiché alle 11 la copertura nuvolosa (cumuli) é già piuttosto estesa ... questo conferma il fatto che dobbiamo sbrigarci! Alcuni piloti decidono persino di decollare e scendere subito a valle. Come c\'era da attendersi, al briefing scopriamo che la task sarà piuttosto corta: percorso di 17km (Mte Generoso -> \"Balunin\" -> Sagno -> \"Balunin\" -> Stand di tiro di S. Martino) del tipo \"race to goal\" con partenza in aria alle 11.50. Mentre veniamo a conoscenza di queste informazioni sono le 11.40, dunque non ci resta molto tempo e decolliamo nei minuti seguenti. Conoscendo la zona meglio di altri decido di partire direttamente senza fare quota. Come d\'abitudine la cresta che porta al \"Balunin\" tiene bene e così sono il primo a passare la linea di start e a raggiungere la prima boa. Mi dirigo in seguito verso il Caviano. Il bel cumulo che lo sovrasta mi fa sperare di riuscire ad agganciare subito e ad andare in base senza problemi. In questo modo potrei in seguito portare a termine il percorso quasi unicamente in planata. Pura illusione, la termica debole e irregolare che trovo non mi permette di fare quota rapidamente e vengo raggiunto da altri piloti. L\'aria non é più così instabile come pensavo ... Dopo quasi una decina di minuti partiamo in quattro verso Sagno. Raggiunta questa seconda boa ritorniamo verso il Caviano dove solitamente si riesce a veleggiare senza problemi, ma sfortunatamente questo non succede. Continuiamo così ad avanzare pur essendo sempre più bassi ... fin sopra i tetti di Salorino. Quasi convinti di dover andare ad atterrare, una termica salvatrice ci permette di riguodagnare la cresta, che con un po\' di fortuna riesco a raggiungere per primo. Da qui in poi mi é bastato seguirla per arrivare di nuovo al \"Balunin\" ed in seguito planare fino in goal seguito da Michi Schäfer, Matteo Dotta, Michi Hodel e Matteo Monzeglio. Il ritrovo é finito al Lido di Capolago dove - oltre ad aver scaricato le traccie GPS - abbiamo cercato di analizzare un po\' in dettaglio tutti gli aspetti della giornata. Soddisfatti ci siamo salutati sperando di poter ripetere prossimamente delle giornate simili.

Update 17.6, 20.30: Il volo di miniliga di domani domenica è confermato. Ritrovo alle 10.00 a Capolago e risalita con il trenino delle 10.15. P.F. portate il GPS con voi sul trenino, dove introdurremo le boe. Buona serata e non fate tardi... ----- La previsioni meteo sono ancora abbastanza discordanti riguardo alla giornata di domani... Però, viste le belle ore di sole di oggi, non possiamo non tentare ... Quindi ci troveremo domani alle 10.00 alla partenza del trenino di Capolago per una Minileague Cup sulle pendici del Monte Generoso. Conferma stasera alle 20.30 max. saluti e a presto

Ciao a tutti, il ritrovo Mini-League previsto per questo sabato a Carì è annullato. La meteo permette sicuramente di fare dei voletti di allenamento, ma è comunque troppo incerta ed instabile per garantire uno svolgimento sicuro di un volo di cross miniliga. Auguriamo un buon fine settimana a tutti ciao Manuel & Claudio

Le previsioni meteo danno vento da Nord. Nel caso la previsione non fosse corretta, vi manderemo una nuova info.!

Il ritrovo per Sabato 13 Maggio 2006 é rinviato causa meteo(nuvoloso e temporali). Per Domenica ci sarà una nuova info Sabato sera. ciao a tutti

Campionato Ticinese 2006 - Prova 1 Monte Lema, domenica 9 aprile 2006 Come preludio ai Campionati Svizzeri Internazionali di Parapendio, si svolge al Monte Lema la prima gara di Campionato TIcinese 2006. La gara è valida anche come Ticino Minileague Cup !! Programma Iscrizioni: a Miglieglia dalle 9:30 alle 10:30 Portare GPS e cavo di collegamento per PC. L\'arrivo è previsto sul nuovo atterraggio di Sessa. Si consiglia di visionare il terreno di atterraggio. Conferma sulla segreteria telefonica del Volo Libero Ticino 079 715 09 56 a partire da sabato 8 aprile alle ore 20:00 Vi aspettiamo numerosi

Dopo lunga attesa finalmente si presenta una giornata appetibile per il volo. Appuntamento, non ufficiale, su idea di Claudio (Manuel assente alla PWC), a Carasso alle 10.30. Si presentano 9 piloti un po\' scettici, a causa della base bassa. Risalita in teleferica, poi pausa d\'obbligo, per un veloce caffé al grotto. Una volta in decollo, Claudio propone un compito di volo: Mornera - Sassariente - Mornera - Monti Motti - poi direzione Mesolcina (per andare il più lontano possibile). L\'entusiasmo aumenta proporzionalmente alla base, che alla fine raggiunge i 1900 m. Lasciamo che passino alcuni stormi di uccelli non identificati, davanti al decollo, poi diamo il via alle danze. Il gruppo nel frattempo si fà più folto, e qualcuno arriva pure da Cimetta. La visione d\'insieme è straordinaria; mai visti tanti para tutti insieme, tra Mornera e Sassariente. Tutti compiono un volo degno di nota, e festeggiamo al Romitaggio, dopo i vari recuperi in zona e meno (Roveredo), prima di correre a casa a scaricare il volo. Bravi ragazzi.. avanti così! A presto Claudio Nel link sottostante trovate le foto

Purtroppo, sabato 11 marzo, il vento da nord ha avuto la meglio e quindi la prima giornata di volo è stata annullata! Ma noi ( Elia ed io) non ci siamo fatti intimidire e, in compagnia di Manuel, siamo andati sui prati di San Martino a Mendrisio ad allenare il decollo in \"renversa\". La sera, invece, davanti a una buona pizza, abbiamo riso e scherzato, come è buona abitudine tra noi giovani parapendisti. In seguito ci siamo spostati a Locarno Monti per seguire la seconda serata di teoria durante la quale, Manuel, ci ha spiegato come prepararci per una gara o per un volo di cross (tattica di volo, meteo, fitness, .). Da parte sua, Claudio, ci ha mostrato come scaricare un volo nell\'OLC (da non confondere con l\'ONC di Mendrisio!) ed ha inoltre dato buone informazioni sulla preparazione ai voli di distanza. La serata è stata molto interessante soprattutto per me novellina che devo imparare molte cose. Per ora è tutto. Speriamo nel bel tempo per il prossimo appuntamento! Un saluto a tutti, Solange. P.S. qui le 2 presentazioni: - Training e Tattiche di gara (Manuel Croci) - Presentazione OLC

La seconda parte della serata di teoria, prevista per sabato 11.3, si terrà presso Meteosvizzera a Locarno-Monti (vedere anche la cartina 3D a lato). Il ritrovo è fissato per le ore 20.00; per chi non riuscisse ad interpretare l\'opera d\'arte topografica, ecco l\'indirizzo esatto: MeteoSvizzera Via ai Monti 146 CH-6605 Locarno Monti Per quanto riguarda il primo volo di miniliga, anch\'esso previsto per sabato, seguiranno informazioni più dettagliate entro venerdì alle 12.00 . Il sito previsto -meteo permettendo- è Cimetta. Nel link sottostante trovate le Local Regulations, finalmente tradotte in italiano. Da sapere a memoria entro sabato ! a presto manuel

Come già annunciato, la sera del 24 febbraio 2006 ha avuto luogo il secondo incontro della Mini League settore Sud: in programma c’era un’introduzione teorica ai diversi tipi di competizione, alle tattiche da adottare ed ai voli di distanza. Dopo la prima parte dell’incontro, in cui Matteo Dotta ci ha illustrato quali sono i diversi tipi di competizione, le principali regole e le basi per un utilizzo corretto del GPS in gara, ci si è resi conto che proprio quest’ultimo punto era per molti dei piloti presenti il più problematico. Su proposta di Manuel, si è dunque deciso di affrontare durante un’altra serata gli argomenti non ancora toccati e di concentrarsi sulla scelta, rispettivamente la conoscenza, del proprio GPS. La serata è dunque proseguita lavorando a gruppi: i piloti più esperti hanno spiegato ai novellini i pregi ed i difetti dei vari modelli ed hanno dato consigli pratici per l’utilizzo. Ottimo il successo dell’incontro che, oltre a dare ai neofiti come il sottoscritto un’idea di come funziona una gara, ha permesso anche di conoscerci meglio all’interno del gruppo. Ora non resta che sperare in una meteo più clemente per poterci finalmente trovare in decollo... Mario P.S. la presentazione di Matteo Dotta si trova nella rubrica \"Results\"

Cari pilots della miniliga, il ritrovo per la serata teorica di venerdì 24.2 è fissato alle 20.00 alla stazione di servizio Agip vicino all\'uscita autostradale di Lugano Nord, in direzione Ponte Tresa (vedi mappa soprastante). In seguito ci sposteremo assieme nelle aule della Supsi. Portate carta, penna, GPS (per chi ce l\'ha) e preparatevi per il test di entrata ! ciao manuel

Sabato 11 Febbraio 2006 c’è stata la primissima serata di teoria della Miniligue sezione Sud, a Genestrerio. L’ incontro è iniziato nei migliori dei modi con una pizza in compagnia dandoci la possibilità di conoscerci meglio. La Miniligue ha riscontrato molto successo. Le persone che si sono presentate sono ben 14. Il gruppo rappresenta molto bene la parte Meridionale della Svizzera, comprende infatti persone del Team Volo Libero Monte Generoso e del Club Volo Libero Ticino. I partecipanti hanno diverse esperienze di volo; ci sono piloti appena brevettati e altri che volano già da diversi anni. Alcuni sono appassionati di Acrobazie e altri di voli Cross ognuno con la propria esperienza. Penso che tutti noi possiamo approffittare l’uno dell’altro. Dopo la pizza ci siamo riuniti in palestra dove è seguita la parte teorica sul lancio dell’emergenza tenuta da Paolino e Manuel. Si è discusso le diverse situazioni precarie con cui potremmo essere confrontati, come ci si dovrebbe comportare e reagire, come valutare se si deve lanciare l’emergenza e soprattutto quando non è indicato lanciarla. Cosa che non è sempre facile capire. Si è poi passati alla parte pratica, in cui appendendo la selletta agli anelli e facendosi dondolare si estrae l’emergenza. I risultati sono stati impressionanti; la metà dei paracaduti d’emergenza tirati infatti in una sitazione reale avrebbero avuto conseguenze molto gravi. Il pacchetto, da alcuni, non usciva nemmeno dalla selletta neanche mettendoci tutta la forza e l’energia che avevano nonostante l’emergenza fosse stata ripiegata bene.Da altri invece il pacchetto è uscito ma è rimasto impigliato nell’acceleratore. E altri problemi ancora… È stato una fortuna che si è potuto verificare il funzionamento del paracadute in palestra e che queste situazioni non si siano verificate in una situazione precaria. Paolino ci fatto un’introduzione teorica e pratica sul ripiegamento delle emergenze. Ognuno di noi ha avuto la possibilità di provare a piegare il paracadute di emergenza. La serata si è conclusa alle 2.00 di notte. Siamo dei veri appassionati di volo. Fabienne