Delta News

Spring Meeting 2019 zum diesjährigen Spring Meeting, welches nun zum dritten male im Friaul, genauer in Meduno stattfand, ist eine schweizer Delegation von neun Piloten angereist. Das Wetter zeigte sich nicht von seiner besten Seite, jedoch wurde an drei Tagen ein Task geflogen; zwei kürzere 58km und 39km sowie ein „richtiger“ von 128km. Task 1 Samstag 27.4.2019 Die Bedingungen heute: Eher feucht starke Gewitterneigung, im Osten, Richtung Gemona zeigen die Wettermodelle schon kurz nach Mittag klare Schauertendenz. Der Task führt nach Westen richtung Aviano über zwei Querungen, danach zurück zum Start, weiter nach Südost mit einer Wende im Flachen. Petsch meistert das ganze sehr souverän und gewinnt den Tag mit etwas Abstand auf Christian Ciech. Alle anderen geben sich- und haben aber auch etwas mehr Mühe; Alain, Damien und Ubaldo erreichen das Ziel jedoch als der Task wegen Gewitter schon gestoppt ist, alle anderen stehen etwas zu früh schon erfolglos am Boden. Sonntag und Montag sind nicht Taskbar, Sonntag ist total verregnet, Montag komplett bewölkt, Petsch und ich können den Tag trotzdem einigermassen nutzen, für ein kleines Hike and Fly am Vormittag und einen Gleitwinkelvergleich am frühen Abend. Task 2 Dienstag 30 April Das Wetter heute ist wiederum nicht ganz einfach. Es gibt kaum Sonne bis um ca. 14.00 Uhr. Petsch und ich können die Wartezeit ganz gut überbrücken, mit dem Laminaren Südwind am Startplatz in Kombination mit dem mitgebrachten Schirm... Als die Sonne sich trotzdem noch zu zeigen beginnt, stellt sich jedoch recht schnell gute Thermik ein, und die Organisation entscheidet sich einen Task zu starten. Die Bedingungen sind schwach und sehr Zyklisch. Am besten(aus Schweizer Sicht) meistert es einmal mehr Petsch, jedoch auch er nicht ganz ohne Probleme. Er schafft es auf Rang 8, was Ihn leider die Führung im Gesamtranking kostet, jedoch ist immer noch alles offen für den letzten Tag. Alle anderen „steckt“ es schon früher, offensichtlich müssen wir an unserem Flugstil in schwachen Bedienungen etwas ändern... Tagessieger heute ist Primoz Gricar. Task 3 Mittwoch 1.Mai Am Tag der Arbeit nehmen wir uns natürlich alle schön vor saubere Arbeit zu leisten. Der Task, ein „standart“ könnte man fast sagen, führt zuerst Richtung Aviano, etwas weiter als der Startplatz in Aviano, dann gen Osten etwas weiter als der Gemona Startplatz. Total 128 Km in guten Bedingungen. Leider können sich 4 Piloten vor dem Start deutlich besser Positionieren als wir anderen und haben so zu Beginn ca. 10km Vorsprung....Unter den 4 befinden sich Alex Ploner und Christian Ciech, Petsch`s grösste Konkurrenten. Petsch gelingt es jedoch fast die zwei noch einzuholen, Kurz vor dem Goal wäre Theoretisch noch alles möglich gewesen, jedoch entscheidet die Linienwahl und wohl noch etwas Glück nicht zu Petsch`s Gunst. Trotzdem kann sich unser Top Gun den dritten Platz sichern. Bravo!! Gägu und ich sind bei der Raserei ganz gut dabei, etwa in der Hälfte verlieren wir uns ein wenig und damit natürlich auch kostbare Zeit. Gägu verliert leider in Gemona ganz den Faden und kommt nicht mehr ins Goal, mir läufts nach der Panne wieder ganz flott und ich schaffe es doch noch als sechster hinter Primoz der jedoch einen Bojenfehler eingeflogen ist, ins Goal. Chrigel Küpfer erreicht als dritter Schweizer und 11. Wettkämpfer nach solider und konstanter Leistung das Ziel. Saubere Performance, war er doch den grössten Teil des Fluges auf sich alleine gestellt. Fliegerisch ist der Tag ein schöner Abschluss eines durchzogenen Wettkampfes. Wir freuen uns auf nächstes Jahr mit besserem Wetter. Schweizer Piloten und Ränge: 3.Peter Neuenschwander 24. Benedikt Braun 26. Franz Herrmann 29. Ubaldo Romano 37. Chrigel Küpfer 53. Damien Zahn 56. Alain Woeffray 59. Hilar Rieder In der Sportklasse mitgflogen ist Jean-Daniel Kugler. Text von Bänz, Bilder von Hilar und Gägu