Competition News

Nach dem Debakel von gestern war die Pilotenparty hier auf dem Camping gerade richtig! Es herrschte gute Stimmung und ja, es wurde viel getrunken und die Nacht war dementsprechend kurz. Heute war dann das Wetter richtig super! Trotzdem war die Stimmung etwas gedrückt, da so einige Piloten ordentlich getrunken hatten. Aber eben, mit Serienschirmen spielt das ja keine Rolle, die sind ja sicher...;) Wir fuhren wieder nach Kobala und die Tasksetter schrieben eine 60km Aufgabe aus. Zuerst stieg es noch zögerlich, aber bald mal setzte richtig gute Thermik ein! So konnten wir mit viel Höhe Richtung erste Boje (bei Kobarid) losfliegen. Dann gings für die meisten tief weiter, zurück ans Ridge um wieder Höhe zu tanken. Die brauchte es, weil der nächste Turnpoint südlich von Tolmin war. Die letzte Wende war schliesslich nördlich von Kobarid und dann ab ins Goal beim Camping. Der Task war optimal gesetzt und lies viel Spielraum für taktische Entscheide. Leider flogen die anderen mit ihren D Schirmen schneller, da half es auch nicht, noch zusätzlich die A-Gurten zu ziehen. Trotzdem kam ich wohl 4-5 min nach den ersten ins Ziel. So, das wars aus Slovenien. Der Wettkampf war gut organisiert und die Stimmung toll! Schade, dass nicht mehr Schweizer da waren. Insbesondere für Wettkampf-Rookies wäre dies eine ideale Gelegenheit gewesen.

Bereits gestern fuhren wir wegen dem schlechten Wetter hier im Tal weiter nach süden, Lijak. Doch Leider hörte man es immer wieder donnern. Es wurde dann zwar ein Task gemacht und wir sind auch gestartet, jedoch hat es dann mit regnen begonnen und der Tag gecancelled. Auch heute fuhren wir nach Lijak, doch das Wetter sah deutlich besser aus. Die Aufgabe war ein ca. 50km Race an der Kette entlang. Beim Start waren ich und Alfredo wunderbar positioniert und so heizten wir beide nebeneinander los. Nach der Startboje mussten wir den Landeplatz nehmen und deshalb etwas ins Flachland rausfliegen. Nachher gings weiter nach Westen und da flogen wir wieder mal in eine Abschattung. Dazu kam, dass die nachfolgenden Piloten eine Linie weiter im Flachland nahmen und deutlich besser glitten. Langer Worte, kurzer Sinn, wir beide Standen bereits nach 10km am Boden. Ziemlich ärgerlich, aber so ists halt. Nach meinem Absaufer ging ich nochmals hoch, diesmal aber mit dem Boom. Insbesondere das Gleiten ist halt schon affengeil auf einem Wettkampfschirm!! Und so flog ich alleine noch eine Stunde im Flachland und über Goriza rum. Für morgen sieht das Wetter wieder besser aus und wir können wahrscheinlich hier in der Region bleiben!

Auch heute gingen wir nach Kobala. Die Bora war zum Glück vorbei, aber die Luft war immer noch feucht und labil. Die Tasksetter entscheiden sich für ein 52km Race und Start um 14:00. Wieder ein Zig-Zag, aber so, dass den Piloten viel Platz für taktische Entscheide gelassen wurde. Von Anfang an flogen Alfredo und ich ganz vorne mit und konnten uns sogar etwas vom Feld absetzen. Die Thermik war wirklich gut und so war schnelles fliegen (=immer Rolle auf Rolle) angesagt. Die vierte Boje war wieder unterhalb des Startplatzes und wir nahmen beide eine tiefe Linie. Leider kam es nun zu Abschattungen und wir beide „rasten“ (kann man mit den Schirmen ja nicht sagen) voll in die Falle. Ich zog die Handbremse etwas früher an, Alfredo versuchte die letzten 10km mit der verbliebenen Restwärme zu ende zu fliegen, das klappte aber nicht und so musste er mühsam und zeitraubend hochkratzen. Ich war auch für 5min parkiert und wurde deshalb von unseren Verfolgern eingeholt. Zum glück kam die Sonne dann aber wieder zum Vorschein und wir konnten das Rennen fertig machen. Mir reichte es auf den dritten Rang, Alfredo erreichte immerhin den 9.! In der Gesamtwertung nach drei Tasks ist Alfredo immer noch 2. Und ich konnte mich auf den 3. Platz verbessern.

Im 2. Task belegt Michael Siegel Platz 2 und ich Platz 6. Die führenden nach dem ersten Lauf hatten kein Glück heute und sind in der Rangliste etwas zurückgefallen... In der Gesamtrangliste nach zwei Task ist Michael auf Platz 5 und ich auf Platz 1 vorgerückt! :-

Kaum aus dem Zelt, fielen mir sofort die mittelhohen Wolken auf. Ein Blick auf das Emagramm bestätigte, dass die Luft feucht war. Als es Zeit war auf die Busse zu gehen, kam Wind auf, wieder Bora. Oben am Startplatz hattte es auch spürbar Wind. Es würde zwar gehen, um frei zu fliegen, doch für einen Task mit dem Pilotenniveau hatte es zu viel Wind. Wie mein Sonnenbrand beweist, mussten wir lange warten. Doch die Organisation hatte es wirklich nicht leicht. Als der Wind deutlich weniger wurde, schickte sie ein paar Winddummies raus, bald darauf wurde ein Task von Kobala gestartet. Die erste Boie war der Startplatz von gestern (Stol) mit einem 19km Radius. Anschliessend noch ein kurzes Zig-Zag im Tal, Landung in Kobarid und das alles ab 16:00. Glücklicherweise gab es keine Überentwicklungen, doch leider schatteten die Wolken kurz nach dem Start das ganze Gebiet ab. Einmal konnte unsere Gruppe nochmals aufdrehen, doch dann war Feierabend. Dank einer guten Linie konnte ich Stol ganz knapp nehmen und noch ein paar km ausgleiten. Alfredo wählte eine andere Linie und konnte die erste Boie nur nach „ewigem Kratzen“ nehmen. Den meisten anderen Piloten erging es ähnlich und so kam es, dass nur gerade ein Schirm weiter flog als mein Sprint (mit mir)! Fotos kommen, sobald ich eine gute Verbindung habe!

Yesterday was cancled because of strong winds. Today we could fly a smal Task in the Vally... Airstart um 14:45. Ein par Mal der Krete entlang zu den jeweiligen Wendepunkte und via Sicherheitsboje ins Ziel welches heute in Kobarid war. Michael Siegel hat sich mit seinem Sport Evo gut geschlagen und hat das Ziel etwa als 10er erreicht. Ich Habe den Start wieder einmal nicht ganz optimal hingekriegt, konnte aber bis zur ersten Boje auf den 3. Rang vorrücken. Wir haben dann mehr oder weniger den ganzen Task Vollgas gegeben und die zwei führenden konnte ich nicht überholen. Bin schliesslich als 4. ins Goal gekommen. Mit den Leadingpoint könnte es ev. auch noch zum 3. Platz reichen. Weitere News sobald die Rangliste da ist...

Soeben ist Michael Sigel im Haedquarter eingetroffen und verstärkt das CHer Team :-) Heute ist nur einschreiben angesagt. Das Wetter sieht im Moment nicht so gut aus. Heute sind noch Gewitter angesagt und morgen wird Nordwind erwartet. Mal sehen was sie am Briefing sagen...