Competition News

Heutemorgen um 09h00 kam der Entscheid, dass wir zum Startplatz fahren. Die Bedingungen sahen alles andere als vielversprechend aus, dennoch wurde schnell ein 44km Task bekanntgegeben. Start 12h30 und Air Start 13h30. Labil, viel Wind, sehr tiefe Basis und wenig Sonne. Die ersten Winddummies konnten sich kann durch soaren halten, als sich die Bedingungen allmählich besserten. Vom Task selber kann ich heute nichts schreiben, da mir in der Galerie Bremsleinen gerissen sind und ich vom Startplatz direkt zum Landeplatz geflogen bin. Der Task wurde dann um 14h41 wegen Regen gestoppt.

Ähnlich wie gestern, war schon am Morgen war klar, dass der Tag eher schwierig werden würde. Heute keine Bewölkung in den oberen Luftschichten, aber ab 16h00 wieder starker Wind und ähnlich stabil. Beim Start sehr schwache nicht hochreichende Thermik, kaum über Startplatzniveau. Im Pulk wurde es teilweise sehr eng, da war vermutlich jeder froh als es um 12h30 endlich losging. Nach dem zähen Start funktioniert die Ridge auf dem Weg zum ersten Turnpoint recht gut, aber auch nicht viel höher wie Gradniveau. Der zweite Turnpoint lag dann recht weit draussen im Tal, dazu starker Gegenwind. In der Theorie, rausfliegen an die Ridge zurück spülen lassen, aufsoaren und weiter, das hat bei ca. 30% funktioniert für alle anderen war der Task an der Stelle vorbei. Im Goal kamen immerhin noch 25% an.

Heute sah es schon vor dem Start garnicht gut aus für einen 46.5km Task. Airstart 13.15 und 12.45 standen alle AirDummies schon am Boden und die meisten Piloten noch am Startplatz. Kein Pilot erreichte das Goal, drei kamen immerhin noch 15km weit. Für mich ging es in Achterschleifen direkt zum Landeplatz.

Im Vergleich zu gestern war der Tag heute schlechter. Relativ verhaltene Thermik am Start und auch danach ging es am Anfang nicht richtig hoch, da war zumindest mein Gedanke, dann halten wir uns nicht gross auf und verlassen und auf die Ridge. Die Strategie hat heute aber nicht funktioniert. Wer nach der ersten Querung, entweder hoch ankam oder zuerst ausreichend Höhe machte war für den Rest des Tasks im Vorteil.

Pre-PWC Targasonne 2021 startete heute mit einem 73 km Task. Der Start war etwas mühsam, sehr lokale und nur kurz anhaltende zyklische Thermik, das ganze Teilnehmerfeld war ständig grossflächig in Bewegung auf der Suche nach einer geeigneten Warteposition für den Start. Auch die ersten Kilometer lies starke Thermik, die einen schnell an die Basis bringen würde, auf sich warten, dafür funktionierte die Rigde sehr gut. Im Taskverlauf gab es dann jedoch immer wieder Gelegenheit ausreichend Höhe für anstehende Querungen zu machen. Zwischen ESS und der 100m-Goal-Line sah es allerdings eher schlecht aus nochmals Höhe zu machen, was auch auch nicht weiter problematisch wäre, hätte man das Goal nicht mit einer deutlichen Rückenwindkomponente anfliegen müssen. Alles in allem, super Task, sehr gute Organisation, jetzt muss noch noch das Wetter mitspielen.