Competition News

Der 5. und letzte Task war wieder ein Race im Haupttal, da mit viel Wind gerechnet wurde. Nach spätem Start (15:00) wurde schnell klar, dass der Wind wirklich schwierig werden würde. Ich flog von Anfang an mit dem Spitzenpulk mit und nahm die westlichste Wende tief, und als Erster. Hatte da auch gleich meinen kritischsten Moment als ich tief (700m) und als erster zurück an die Krete kam. An der Krete sehe ich wie es einen 1-2er voll runterwäscht, da wo ich eigentlich hin wollte (im Luv des Talwindes) Also flog ich ins Lee und konnte da einen schönen Bart auspacken. Dieser wurde dann vom ganzen folgenden Feld dankend angenommen... Alle flogen danach gegen den Wind zur nächsten Ridge im Tal. Ich entschloss mich stattdessen wieder den nächsten Leehang weiter hinten im Tal, der nicht im Wind stand, anzufliegen. Konnte da gut aufdrehen und die 3 Piloten die es durchs Lee geschafft hatten überfliegen. Von da weg flog ich alles alleine vorneweg und konnte die Verfolger die versuchten tief und schnell aufzuschliessen locker auf Distanz halten. Vor der letzten Wende im Lee auf der Südseite, konnte ich noch einmal einen Superbart ausdrehen und habe gefühlt, dass wird der Siegesbart!!! Im Endanflug musste ich noch etwas am Hang mitnehmen und konnte das Ziel mit 80m überfliegen. Nur zwei weitere Piloten schaften es bis zur End off Speed Section mit 20 Minuten Zeitverlust, und konnten nicht ins Ziel fliegen... So gab es halt keine 1000 Punkte aber trotzdem über 100 Punkte Vorsprung auf den zweiten und somit sicherte ich mir den 2. Gesamtrang! :-

Obschon es recht gut ausschaut wird ein eher Vorsichtiger Task gesetzt. Wir fliegen mehr oder weniger im Haupttal rauf und runter. Nach gutem Start kann ich die erste Boje als erster und die zweite als zweiter nehmen. Zurück an der Krete finden wir kein gutes Steigen und entschliessen uns zu dritt an die hintere Krete zu wechseln. Tja und wie immer bisher war die jeweils andere Route als die meine die schnellere. Also verloren wir etwa 3 Minuten auf die neue Spitze. So haben wir Vollgas gegeben und vor der zweitletzten Wende den Spitzenpulk wieder eingeholt. Den letzten Wendepunkt sind wir unter Krete angeflogen und im Gegensatz zu meinen zwei Begleitern habe ich das Steigen welches etwa 500 Meter vor der Krete Stand eingedreht. Prompt ist es an der Krete schlechter gestigen und so konnte ich als erster die letzte Boje und das Ziel anfliegen. Somit habe ich trotz etwas weniger Leadingpoints den Task gewonnen. In der Gesamtrangliste haben sich keine grossen Verschiebungen ergaben, da die Abstände sehr gering waren und keiner einen grössseren Fehler gemacht hat. Das Wetter sieh auch für die nächsten Tage gut aus und es dürfte noch ein hartes Rennen um die Plätze geben...

Hier ein paar Photos vom Startplatz Stol...

Nach 3 schönen Tagen mit guten Bedingungen musste gestern der 4 Task leider abgesagt werden. Das Wetter verspricht jedoch die ganze Woche schön zu bleiben und so rechnen wir mit weiteren guten Tasks. Die stabilen Luftmassen im Tal bestrafen zu tiefes fliegen umgehend mit grossem Zeitverlust in schwachem steigen. So hat es sich jeweils ausgezahlt den Umweg über die höheren Berge in Kauf zu nehmen... Danke an Subi für die täglichen Briefings zu den Konditionen und Linien! :-) Nach einem 6., 3. und 4. Platz belege ich Zurzeit den 3. Gesamtrang. Alfredo