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Die Prognosen blieben schwierig. Trotzdem wurde am zweiten Tag ein Kurz-Task von 10km angesagt. Das interlakner Ping-Ping Turnier lief. Der schellste konnte den Task in 8min erledigen, was langweilig schien und gerade 2,4 Punkte gab war trotzdem etwas Spannendes, was interessante Diskussionen lieferte.

Am dritten Tag sah es besser aus. Fazit: Prognose hiess "man schaue nach oben". Es brauchte nur wenig Sonneneinstrahlung und durch die hohe Labilität der Schichtung gings auch gerade hoch. Problem an der Geschichte war, wo hatte es Sonne und je länger man wartete, desto mehr Abschattungen gabs.

Ein spannender Task rund um Interlaken von rund 30km lief.

Schlussendlich hat es nicht gereicht für einen offiziellen Schweizermeister, da die geforderte Punktzahl dazu nicht erreicht wurde. Trozdem gab es eine gute Siegerehrung:

1. DCI Deltaclub Interlaken
2. Deltateam Falkenflue
3. Vol Libre Jura

Zu erwähnen sind Vater und Sohn Gafner, die das Team des Vol Libre Jura repräsentierten und Karl Stucki, der nach über 40 Jahren Pilot immernoch jeden möglichen Tag fliegen geht.


Les pronostics restaient difficiles. Néanmoins, une courte manche de 10 km était annoncée le deuxième jour. Le tournoi de ping-ping d'interlaken était en cours. Le plus rapide pouvait terminer la tâche en 8 minutes, ce qui semblait ennuyeux et ne donnait que 2,4 points était toujours quelque chose d'excitant, qui a fourni des discussions intéressantes.

Le troisième jour, les choses allaient mieux. Conclusion : Le pronostic était "regarder par la fenètre". Seul un peu de soleil était nécessaire pour déja donner du thérmique. Le problème avec l'histoire était où était le soleil et plus vous attendiez, plus il y avait d'ombres.

Une manche autour d'Interlaken d'environ 30 km a couru.

En fin de compte, ce n'était pas suffisant pour un champion suisse officiel car le nombre de points requis n'a pas été atteint. Néanmoins, il y a eu une bonne cérémonie de remise des prix:

1. DCI Delta Club Interlaken
2. Delta Team Falkenflue
3. Vol Libre Jura

Il faut citer le père et le fils Gafner, qui représentaient l'équipe Vol Libre Jura, et Karl Stucki, qui, après plus de 40 ans en tant que pilote, vole encore tous les jours possibles.