Competition News

La 3ième manche du pré championnats du monde est finalement reportée à samedi après quatre jours d’interruption due au mauvais temps. Ce jour aussi, la météo semble compliquée et l’organisation nous convoque dès 8h du matin. Pendant que les pilotes savourent le copieux déjeuner, le comité de cours se creuse les méninges pour choisir la meilleure option du jour. Vers 10h, nous prenons la direction du décollage du Col de la Forclaz. Comme c’est un site de fin de journée et que les conditions sont stables, cette 3ième manche démarre seulement à 15h15.

Avant le décollage, le team suisse se rassemble pour discuter des différentes stratégies et options. Beaucoup de grands favoris français volent à domicile, nous savons donc qu’il sera difficile de les concurrencer sur leur propre terrain de jeu.

Tim est le pilote l’équipe qui connait le mieux la région. Il nous fait part de son idée d’accrocher le Mont Baron très bas dans le but de faire la balise de la Tête du Parmelan par la crête de la Montagne de Lachat. Habituellement, cette balise se fait par une transition depuis les Dents de Lanfon. Tim dit : « Je pense que ça va marcher et bien plus vite, on pourra accrocher bas, mais pas trop bas quand même ».
Tim se place bien au start et réussit une belle ligne. Lorsque que Sepp, Reza et Fabrice arrivent au point de décision pour l’option proposée par Tim, ils le voient justement prendre le cap du Mont Baron. Mais comme ils sont nettement plus bas que Tim et qu’ils voient d’autres pilotes très bas à l’accrochage, ils décident de prendre la route classique.

Tim a vu juste puisqu’il mène durant toute la manche et finit au premier rang ! Sepp prend l’excellente 18ième place.

Classement final :
1 Honorin Hamard
2 Julien Wirtz
3 Tim Bollinger
22 Sepp Inniger
41 Fabrice Thiébaud
67 Reza Kordi
80 Roger Aeschbacher
99 Olivier Dietrich

Notre équipe de Suisse a vécu une belle semaine d’une complicité remarquable. Nous avons pris beaucoup de plaisir pendant nos discussions, nos échanges et nos briefings dans un cadre bilingue.

**********************************

Der dritte Lauf der Vor-Weltmeisterschaft wird nach vier Tagen Unterbrechung wegen schlechten Wetters schließlich auf Samstag verschoben. Auch an diesem Tag scheint das Wetter kompliziert zu sein und die Organisation ruft uns bereits um 8 Uhr morgens zusammen. Während die Piloten das reichhaltige Frühstück genießen, zerbricht sich das Kurskomitee den Kopf, um die beste Option für den Tag zu wählen. Gegen 10 Uhr machen wir uns auf den Weg zum Startplatz vom Col de la Forclaz. Da es sich um ein Nachmittagsfluggebiet handelt und die Bedingungen stabil sind, beginnt dieser dritte Durchgang erst um 15.15 Uhr.

Vor dem Start versammelt sich das Schweizer Team, um die verschiedenen Strategien und Optionen zu besprechen. Viele der großen Favoriten in Frankreich fliegen zu Hause, daher wissen wir, dass es schwierig sein wird, mit ihnen auf ihrem eigenen Spielfeld zu konkurrieren.

Tim ist der Pilot des Teams, der die Region am besten kennt. Er erzählt uns von seiner Idee, den Mont Baron sehr tief anzufliegen, um den Wendepunkt vom Tête du Parmelan über den Kamm der Montagne de Lachat zu erreichen. Normalerweise wird diese Boje durch eine Querung von Dents de Lanfon aus geflogen. Tim sagt: "Ich glaube, das wird klappen und viel schneller gehen, wir können tief aufsoaren, aber trotzdem nicht zu tief".

Tim platziert sich gut am Start und schafft eine schöne Linie. Als Sepp, Reza und Fabrice am Entscheidungspunkt für die von Tim vorgeschlagene Option ankommen, sehen sie gerade, wie er Kurs auf den Mont Baron nimmt. Da sie aber deutlich tiefer als Tim sind und auch andere Piloten sehen, die sehr tief in am Fusse des Berges sind, entscheiden sie sich für die klassische Route.
Tim hat den richtigen Riecher, denn er führt während des gesamten Laufs und landet auf dem ersten Platz! Sepp belegt den hervorragenden 18. Platz.

Endstand der Rangliste :
1 Honorin Hamard
2 Julien Wirtz
3 Tim Bollinger
22 Sepp Inniger
41 Fabrice Thiébaud
67 Reza Kordi
80 Roger Aeschbacher
99 Olivier Dietrich

Unser Schweitzer Team erlebte eine schöne Woche mit einer bemerkenswerten Komplizenschaft. Wir hatten viel Spaß bei unseren Diskussionen, Gesprächen und Briefings in einem zweisprachigen Umfeld.