Competition News

Entschuldigt bitte die Verspätung, anscheinend muss einem unserer Piloten mal in Erinnerung gerufen werden, wie die Berichterstattung bei uns GLEITSCHIRMlern so geht...

In der Nacht auf gestern fiel Regen, am Morgen war's komplett bewölkt und deutlich kühler. Die Locals sprachen vom grossen Reset-Knopf, der gedrückt worden sei, nun werde doch noch alles gut. Die Auffahrt zum Startplatz fand eine Stunde später als sonst statt, dann aber bereits unter einem immer blauer werdenden Himmel. Der Task wurde uns recht schnell serviert, raus in die Fläche nach Nordwesten, dann zurück, über die Ridge und im Citrusdal nach Norden zum Rugby-Feld in "Constriction" (da wo das Tal sehr eng wird). 60km, einmal mehr laut Prognose mehrheitlich vor dem Wind her. Diesmal war's auch tatsächlich so.

Die - je nach Startzeitpunkt - 60 bis 90 Minuten vor dem Rennstart waren eine grosse Entschädigung für all die Mühen und Frustrationen der vergangenen Tage: Kräftige aber ruhige Thermik, praktisch senkrecht hoch bis unter wunderschöne Cumuli. Es trocknete allerdings rasant ab, als das Rennen dann lief war's schon fast durchgängig blau.

Die Strecke im Flachen konnten wir zügig abarbeiten, nach drei Schläuchen waren wir schon wieder an der Ridge. Der Einflug ins Nachbartal war dann die Schlüsselstelle, die Spitzengruppe flog mehrheitlich und unbemerkterweise an einer Thermik in der Talmitte vorbei und wurde anschliessend vom Hauptfeld, welche diesen Schlauch hoch ausdrehte, überflogen. Am Schluss waren 96 der 116 Piloten im Ziel, Petsch als 20ster bester Schweizer, die anderen kurz danach, mit meinen 7 Minuten Rückstand lag grad noch Platz 61 drin.

Overall immer noch keine Schweizer in den Top 20, in der Nationenwertung haben wir uns immerhin auf den achten Platz vorgearbeitet.