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Task 4: Das "Drama" hat ein Ende

Michael Sigel 26. June 2010 PWC Drama, Griechenland
Heute sah das Wetter am Morgen bereits sehr gut aus.
So kamen wir am Startplatz an und wurden vom obligaten Rückenwind empfangen. Nach einem Ausflug meinerseits, wurde kurze Zeit später ein 76km Lauf gestartet. Kaum waren alle in der Luft, war die Thermik aus.

Am schlimmsten erwischte es Wyss, der sich einen uneinholbaren 10min Rückstand einholte. Als die Sonne wieder kam, war die Thermik wieder super und Petsch und ich gaben mit einer tiefen Line vollgas. Leider wurde es für Petsch zu knapp und er musste bald mal landen.

Weiter zur nächsten Wende gab es immer mehr Wolken und auch Schatten und so musste man nach der dritten Wende die Handbremse voll anziehen und über der Stadt Drama Nullschieber ausdrehen.
Dank einer guten Linie konnten Rossi und ich da wieder zur Spitze aufschliessen. Es wurde zunehmend schwieriger und mit nur wenigen hundert Höhenmeter im Flachen tröpfelten immer mehr Piloten unten aus dem Pulk raus, so auch Rossi. Glücklicherweise überstand ich diese Partie gut und plötzlich war die Sonne wieder da. Zur letzen Boie wurde es sehr turbulent: 6m sinken auf die Boie, beim drehen wieder Steigen, dass im Endanflug zwischen 3 und 10 m/s (!!!!) schwankte. So waren alle weit über tausend Meter über der Ziellinie. Gewonnen hat Urban Valic vor Heli Eichholzer. Leider war ich der einzige Schweizer im Goal...

(Nachtrag Stefan Land)
Mitlerweile ist klar, Wyss konnte sich hier in Drama sein Ticket für den Superfinal
lösen. Die anderen Schweizer, sofern nicht schon qualifiziert, dürfen an den verbleibenden Events nochmals Ihr Glück versuchen.

Den Event hier gewann übrigens Thomas Brandlehner, ganz zu Recht. Trotz den widrigen Bedingungen zeigte er eine konstante Leistung.
Selbiges gilt auch für die zweit und drittplatzierten.
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Comments

Boa tarde, como faço para salvar essas fotos em meu computador ? gostaria de postá-las em meu orkut aqui no Brasil, obrigado.
best regards

Robson Piontkowski on Saturday, 26. June 2010, 19:50

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