Competition News

Das Wetter wird gut - 86km vom normalen Startplatz

1,5h vor dem Luftstart gestartet - Zeit für etwas Sightseeing!
In den höheren Bergen nördlich vom Startplatz kann ich aufdrehen bis 2400m.
Dann mache ich Slalomfliegen zwischen den Wolken bis ich wieder bei den Anderen bin.
Wegen feuchter Luft aus dem Haupttal findet der Luftstart 500m tiefer statt.

Der erste Teil läuft für mich sehr gut, zumindest gefühlt kann ich das Geschehen einigermassen kontrollieren.
Nach Talquerung über Aiguebelle bin ich aber irgendwie plötzlich bei den Tiefsten.

Tief über dem Wald steigt es mit schlappen 2m/s als Jassen im gleichen Schlauch einen Zusammenstoss produziert.
Sein Schirm hängt von hinten über den vorderen Pilot - Ein Stall im richtigen Moment wär die Lösung gewesen..
Nach einigen Sekunden trennt sich das Paar wieder.
Jassen kann seinen grossen Verhänger im letzten Moment öffnen und so eine Baumlandung vermeiden.
Er fliegt weiter trotz fehlenden B-und Brems-Leinen. Ganze 40km! weiter und nach einigen Frontklappern hat sich dann eine ganze Bremsspinne verabschiedet.
Da hat er genug und geht landen.

Ich konzentriere mich aufs Aufholen und fliege tief dem Hang entlang Richtung nächster Boje.
500m höher machen die anderen synchron dasselbe.
Es klappt erstaunlich gut und beim Rückweg erwische ich einen tollen 5m/s Aufwind bis an die Basis.
Jetzt aber schnell!


Die grosse Gruppe fliegt das vordere Schild an welches nur eine kleine Wolke zeigt.
Julien Witz sticht ganz allein in die höheren Berge mit einer deutlichen Wolke.
Dies ist meine Gelegenheit!
Leider erwische ich ihn nicht mehr, aber die Verfolger bleiben bis ins Ziel hinter mir.

Auch nach dem EndOfSpeed Zylinder wird es nochmals spannend.
Wir müssen wir nochmals an der Nord-Flanke aufsoaren um ins Ziel zu kommen.
Aber unter mir landen alle. Ich komme ganz knapp hoch, Schwein gehabt!

Noch zwei schöne Tage vor uns, A+.