Samstag, Tag 5: Wir fahren an den Nordstart. Kleine Chance - Nüt!
Nach viel Regen am Abend und in der Nacht ist die Basis jetzt tief, soll allerdings bis über 1500 m steigen. Am Nachmittag/Abend sind nochmals Gewitter angesagt. 10kn NW.
Wir fahren an den Nordstart, die kleine Chance für einen Durchgang soll genutzt werden. Weitere Infos am Abend.
Übrigens:
Meine Bemerkungen in den letzten Berichten waren punkto Organisation sehr negativ. Dazu stehe ich und die vielen Posts in anderen Foren bestätigen die Zustände ja auch. Ich möchte ebenfalls nochmals kurz wiederholen, dass ich den tiefen Grund in der Struktur der CIVL sehe.
Damit aber nicht ein falscher Eindruck vom Gebiet und den Leuten hier entsteht, möchte ich auch hierzu etwas schreiben: Super!
Die Menschen hier sind alle mega-freundlich, die Stadt Nis ist aufgestellt und voll modernen Lebens. Kontrastiert wird dies mit der ländlichen Bevölkerung, bei der die Zeit stehen geblieben zu sein scheint. Aber auch hier ist nichts Negatives gegen uns zu spüren, im Gegenteil, es scheint ein positives Staunen zu sein.
Und das Fluggebiet ist wirklich hervorragend. Privaten Gruppen kann ich es zum Ferien machen nur empfehlen. Es hat übersichtliche Flugbedingungen, gute Startplätze (für 3 - 10 Piloten), überall Landemöglichkeiten und wenig versteckte Gefahren.
Ausserdem kann die Freizeit sehr vielseitig gestaltet werden: Bikeparadies, super Klettergebiete, Joggen. Nur eines fehlt: schöne Seen. Aber ohnehin dürfte die beste Zeit für Aktivferien Ende September / Anfang Oktober sein (Angenehme 22-27° und immer noch gute Thermik).
PS (Anja, 16:00 h): Zunächst ein 45 km Task nach Süden, dann ein geänderter mit dem Wind 52 km nach Südosten, dann cancelled. Als die Freiflieger starten, lösen sich die dunklen Wolken auf, die Thermik setzt ein. Der Task wäre wohl machbar gewesen. Ein weiterer Tag verloren und vorbei.
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