Pour ce deuxième entraînement 2026, la destination choisie fût Verbier ! Dimanche matin, le rendez-vous est donné à 10h17 au Châble. 15 pilotes répondent à l’appel attirés par les belles conditions valaisannes. Vu les conditions et l’envie de faire autre chose que des zigzags autour de Verbier, nous lançons une manche direction Chalais à travers les montagnes avec peu de balises pour laisser des options différentes possibles. Le start est fixé à 13h30 avec déjà des conditions généreuses légèrement en dessous de 3000m. Les deux premières branches entre le Levron et Fionnay vont très vites et ne laissent pas vraiment de doute sur la stratégie de vol à utiliser Après Fionnay, la prochaine balise se trouvent au Pic d’Artsinol à seulement 11km en ligne directe. Dans la réalité, nous devons revenir direction Verbier puis vers Siviez (Nendaz). Avec des plafonds en augmentation, certains pilotes commencent à couper les trajectoires pour tenter de rattraper les pilotes de tête. A partir du Pic d’Artsinol, le prochain objectif se trouvent aux pieds des Diablons vers Zinal. Nous évoquons au briefing la possibilité du couper par les cols mais cela demande des plafonds conséquents (3200-3300m). C’est à ce moment-là que la petite équipe Photon-Submarine orange Gaétan et Frédéric, en tête depuis le début de la course, commet une erreur de stratégie et choisit de passer plutôt par les avant-reliefs vers le Mont Noble ne croyant pas vraiment à l’option directe. C’est ensuite avec désarroi que les deux compères perdent de précieuses minutes sans trouver le thermique espéré, le tout en regardant Bruno, Lucas et Olivier sortir à 3300m plus au Sud et utiliser une ligne directe vers Zinal. L’histoire racontera que l’un des deux pilotes habite là … La fin de manche dans le Val d’Anniviers ressemble à la première partie où la stratégie de vol est claire et il devient difficile de rattraper son retard. Nous garderons cette journée en mémoire pour les conditions de vol incroyables et très agréables, des paysages à couper le souffle et des pilotes avec le sourire au goal ! Félicitations à tous et particulièrement aux 3 champions du jour qui ont eu l’audace d’aller chercher ce thermique pour franchir le Pas de Lona et montrer qu’il faut toujours y croire, même quand on se retrouve un peu derrière. Classement : 1. Bruno 2. Lucas 3. Olivier Suite dans le fichier joint avec le détail des points (sans garantie sur l'exactitude des résultats !)

Etwas unsicher wegen der Saharastaubprognose und der eher tief prognostizierter Basis, mussten sich die Regioleiter auch wieder ans Tasksetzen gewöhnen. Wir entscheiden uns von der Lenk aus für ein 70km Task nach Spiez. Die Hauptelemente sind ein kleines Zickzack in der Lenk, der Überflug der Flugfelder St. Stephan und Zweisimmen, um dann das Simmental auf der Höhe von Oberwil zu queren. Anschliessend kommt ein Zickzack an der Stockhornkette, bevor es in einen langen Endanflug via Stockhorn nach Spiez geht. Bereits beim Airstart greift Rene das Feld an. Zusammen mit Sarah fliegen sie die direkte Route statt den Umweg über die sichere Thermik. Für Rene geht es auf und er sichert sich eine Thermik Vorsprung. Er hat aber noch 65km vor sich. Bei den Anderen geht es in der ersten Thermik darum, möglichst schnell eine gute Thermik-Blase zu finden, um keine Zeit zu verschwenden. Nicht allen gelingt das gleich gut und das Feld zieht sich bereits in die Länge. Weiter bis nach Zweisimmen ist die Route eigentlich klar, aber viel Schnee und Abschattungen machen es nicht einfach, die richtige Linie zu wählen. Die Lösung liegt schlussendlich in den verschneiten Seitentälern des Diemtigtals, wo die blanken Felswände ausreichend Thermik generieren können. Etwas Mut oder gute Vorflieger war in diesem Abschnitt die Lösung. Nach der Talquerung des Simmentals kommen wir oberhalb von Oberwil an. Rene zuvorderst, ich und Roger dahinter. Die Thermik ist stellenweise sehr turbulent und das Ziel ist es, so schnell wie möglich über den Grat aufzusteigen. Roger gelingt dies als erstes, gefolgt von Rene. Ich bleibe etwas hängen und die Verfolgergruppe kann aufschliessen. Aber auch sie haben es nicht einfach und ihre Gruppe wird getrennt. Nach dem westlichsten Turnpoint geht es in den 30km langen Endanflug. Die Wolken markieren die Thermik vor uns. Noah und Steve erkennen dies besser, geben ordentlich Gas und können mich und Simon noch überhohlen. Roger und Rene sind aber nicht mehr einzuhohlen. Etwas weiter hinten kämpfen sich Patrick, Sedin und Matic zum Teil tief durch das Simmental. Alle drei bleiben hartnäckig und erreichen etwas später das wohlverdiente Goal. Gratulation an alle Finisher! Die Lenk hat wieder einmal gezeigt, dass sie unterschiedliche Bedingungen, Topographien und Basishöhen zu spannenden Tasks vereinen kann. Es ist ein Fluggebiet mit super Infrastruktur und vielen spannenden Möglichkeiten. Die Piloten hatten die Chance genutzt, wieder den Einstieg in den Wettkampf zu finden. Mental oder mit dem Material. Bis zum nächsten Mal! Benjamin & Roger P.S. So etwas wie bessere Thermik durch Saharastaub auf dem Schnee hatten wir natürlich nicht. Die Schneefelder sind immer noch weiss und wenn es über dem Schnee steigt liegt das wohl eher an der Topographie als an irgendwelchen Zaubertricks. Wenn dein Motto auch "Liefere statt lafere" ist, freuen wir uns auf deine Teilnahme beim nächsten Regio! Ranking (nach Zeit): 1. Roger - 1:42 (41km/h) 2. Rene 3. Noah 4. Steve 5. Benjamin 6. Simon 7. Elias 8. Sarah 9. Marco 10. Nicola 11. Matic 12. Patrick 13. Sedin

16 Piloten, wenig Km, aber super spannend und lehrreich. 66km, Davide ist der einzige, der es geschafft hat. Die Devise war ganz klar: Mega viel Geduld und sehr hoch fliegen. Grosse Umwege mussten in Kauf genommen werden.

Alp Scheidegg Treffpunkt - 10:00 - am Parkplatz beim Landeplatz Gibswil (Google Maps) Ja, in der Surselva könnten wir mehr km machen. Aber a) ist das nicht unbedingt interessanter, und b) ist der Andrang und der Heimreiseverkehr wahrscheinlich sehr lästig. METEO Wenig Wind, am Nachmittag würden die Modelle mässig-gute Thermik prognostizieren, wobei diese eben den Saharastaub nicht einbeziehen. Gemäss SKIRON und CAMS sollte die Staubbelastung auf den Sonntag aber nachlassen.

Das Regio BEO begibt sich auf die Suche nach dem ‚Magic Air‘-Effekt. Wie Lu-Glidz im unten verlinkten Artikel beschreibt, tritt dieses Phänomen auf, wenn Saharastaub auf eine Schneedecke trifft. Wir planen daher eine Regio in der Lenk. Sollten es die Bedingungen zulassen, fassen wir ein ‚Race to Goal‘ mit Landung in Spiez oder Interlaken ins Auge. Treffpunkt: Wann: Sonntag 08.03.26 Wo: 09:33Uhr Talstation Lenk oder ca. 10:45 zum offiziellen Briefing Ziel: Teste der neuen Tracker in einem Race to Goal evtl. nach Spiez oder Interlaken. See you, Roger & Benjamin

Hallo zäme, Die Prognosen sehen gut aus für Sonntag! Wir werden je nach Wetter und Wolken und euren Bedürfnissen einen Zikzak-Task im Jura und/oder Flachland fliegen oder das Ziel in Interlaken setzen (gestern waren etwas mehr Wolken in der Thermikprognose als heute, wir werden sehen wie sich die Situation weiter entwickelt). Update: Ich hab mal paar Screenshots von XCTherm hochgeladen. Der Saharastaub wird die Sicht etwas dämpfen, aber das wird schon! Wir treffen uns am 8.3. um 10:00 in Oberdorf bei der Talstation, dann gibts auch gleich das Ticket für die Bahn. Link Tageschat: https://t.me/+kRprTa0OKDY5NDA0 Registrieren unter: https://www.swissleague.ch/comp-league/jura/2026-03-08 Fragen bitte gleich im Tageschat stellen oder an mich per Telegram. Bis dann! Gruss, Pesche ********** Les prévisions sont bonnes pour dimanche ! En fonction de la météo, de la nébulosité et de vos besoins, nous effectuerons une tâche en zigzag dans le Jura et/ou en plaine, ou nous fixerons l'objectif à Interlaken (hier, les prévisions thermiques annonçaient un peu plus de nuages qu'aujourd'hui, nous verrons comment la situation évolue). Update: J'ai ajouté quelques screenshot de XCTherm. Ca va se faire meme avec la poussière du sahara. Nous nous retrouverons le 8 mars à 10h00 à Oberdorf, près de la station inférieure, où vous recevrez votre billet pour la télécabine. Lien vers le chat quotidien : https://t.me/+kRprTa0OKDY5NDA0 Registrez-vous: https://www.swissleague.ch/comp-league/jura/2026-03-08 Si vous avez des questions, n'hésitez pas à les poser dans le chat quotidien ou à me les envoyer par Telegram. À bientôt ! Cordialement, Peter