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Competition News

Gestern nix und heute auch nix

Anja Kroll 7. August 2006 Fiesch - Switzerland
Die sicherste Möglichkeit, eine Schönwetterperiode zu beenden: man veranstalte einen Gleitschirmwettkampf. Auch wenn es in den letzten hundert Jahren immer in der zweiten Augustwoche in Fiesch schön war, so ist es halt in diesem Jahr anders.

Gestern war\'s sehr kalt und sehr nass, und der Tag wurde bereits nach dem General Briefing abgesagt. Zeit für Alternativaktivitäten wie Basteln am Material, Thermenbesuch, Biken in Norditalien. Am Abend wurden wir von Odile, der Organisatorin des Weltcups in St. Leu (La Reunion), zum kreolischen Apéro eingeladen. Ein wirklich feiner Vorgeschmack auf diese letzte Station der diesjährigen Tour im November.

Heute ein wenig verheissungsvoller Blick am Morgen, die Basis noch tief. Schlimmer noch: mit 6 hPa viel zu viel Druckunterschied und damit Nordwind prognostiziert. Zwar würde das noch fliegbar sein, solange uns die Wolkendecke schützte, aber mit den ersten Sonnenstrahlen musste befürchtet werden, dass der Nordwind heftig durchbricht.

Trotzdem wollten wir\'s versuchen, und so machten sich die Piloten gemächlich zum Startplatz Galvera auf. Kühboden im Nebel und rund um uns Kuhglockengebimmel sorgten für eine spezielle Atmosphäre.

Die Entscheidung von Meetdirektor Martin Scheel um 12:00 war klar und eindeutig: kein Task bei 10 hPa gemessener Druckdifferenz. Freies Fliegen war zu diesem Zeitpunkt aber noch ohne Gefahr möglich, die schützende Wolkendecke lag nur knapp über uns, als wir kurze Zeit später in die Luft gingen. Es wurde noch ein schönes Flügli. Sehr tief, sehr sanft am Anfang. Als dann die Sonne ein wenig durchkam, konnte man das Potential des Wallis gut erkennen, denn ruckzuck ging es mit 3-4 m/s nach oben. - Im Augenblick ziehen gerade heftige Böen durchs Tal, jeglicher Zweifel an der Richtigkeit des Meteoentscheides dürfte damit ausgeräumt sein.

Immerhin ein Flug, Sonnenschein und wieder sommerliche Temperaturen, und so sieht man denn auch ohne Taks viele zufriedene Gesichter am Landeplatz und im Worldcup village.
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