Kein Flugwetter heisst nicht, nichts tun! Wir arbeiten an den Details, um weiterzukommen! Gegen Tagesende reichte es aber dennoch für ein kleines Hike&Fly, wobei sich die Routenfindung im Tessiner Bergwald nicht als ganz trivial gestaltete...

Endlich setzte eine Schönwetterphase über der Schweiz ein und bescherte uns einige schöne Streckenflugtage. Der Donnerstag begann mit langen Flügen und auch der Freitag sah gut aus. Also gab es am Donnerstagabend ein Briefing und wir studierten gemeinsam das Wetter. Der Jura sah zu "bisig" aus, im BeO lag an den guten Startplätzen noch zu viel Schnee - Wallis it is! Der Startplatz war dann auch gut gefüllt, die Wolken standen wunderbar und ab 9:45 Uhr konnte man sicher starten. Spätestens ab Fiesch glühten die Beschleunigerrollen, Oberschenkel und Arme an den B-Gurten! Das Goms konnte man ohne zu drehen unter einer Wolkenstraße durchfliegen - besser geht's nicht. Viel weiter als Grimsel ging es wegen des vielen Schnees nicht, also wurde dort gewendet und zurück nach Westen geflogen. Villa Cassel stieg mit 6m/s im Gas und zumindest bei mir ratterten die Zahlen im Kopf: 300? 350km?! Doch kaum westlich von Brig änderte sich das Wolkenbild. Es waren nun nicht mehr schön begrenzte kleine Cumuluswolken, sondern verstreute Wolkenfetzen. Deutlicher Gegenwind und starkes Absinken ließen die Durchschnittsgeschwindigkeit einbrechen. Zwar konnten die Finger endlich die B-Griffe loslassen, dafür mussten nun die Arme wegen der Turbulenzen arbeiten. Mit anderen Worten: Es war ungemütlich. Als sich die Situation auch in Leukerbad nicht besserte, ging das Rechnen wieder los... ... ... und ich bog ins Oberland ab - ein super Tag sieht leider anders aus und fühlt sich besser an. Viele hatten mehr Sitzleder als ich und sind bis zum Abend geflogen - Gratulation zu den schönen Flügen! Zum Glück kam der Samstag. Dieser war weniger feucht als erwartet und auch weniger windig. Bis zum nächsten Mal, Michael

Texte: Daniel Gross Open Laragne - Saint-André 2024 Que du bonheur! Quel plaisir de revenir sur le plus beau site de vol que je connaisse. Retrouver nos cousins volatiles français, dans leurs belles Hautes-Alpes avec de tels paysages et un tel potentiel de vol. 5 jours aux conditions variables et chaque jour un nouveau défi de plus de 70 km avec pour point culminant le 3ème jour, 130 km où je peux prendre un très bon rythme et finir 3ème à 1 min 40 de Laurent Thevenot et 1 min de Jean-Daniel Kugler . Ces 2 pilotes ont montré la marche à suivre tout le long du championnat, Laurent gagnant chaque manche à l'exception de la dernière remportée par la pugnacité légendaire de Jean-Daniel qui sera le seul à la boucler. La Suisse était bien représentée avec notre Fab Zad national qui finit 2ème de la 2ème manche, Simon Rousselet qui a très bien commencé en faisant but aux 3 premières manches et en finissant 3ème à la 1ère, Julio Munoz qui a régulièrement fini dans les premiers avec son incroyable Atos VRS, sans oublier l'incroyable JD, toujours dans les 3 meilleurs, mettant à profit sa maîtrise des vols de distance, révélant ainsi ses qualités de pilote de haut vol. Laurent Thévenot finit 1er Jean-Daniel Kügler 2ème Nicolas Orand Très bon 3ème Pour ma part je finis 8ème, heureux, les yeux encore plein d'étoiles, après une incroyable 3ème manche, mais aussi un début de championnat difficile et une dernière manche nécessitant une grande finesse, où, après avoir mal commencé, je n'ai pas réussi à retenir suffisemment la fougue de mon aile après avoir rattrapé les autres et finit à mi-parcours, beau dernier de la manche Magnifique début de saison 2024 merci aux organisateurs, à Niek Mooij ainsi qu'aux bénévoles du club, aux pilotes et à tous ceux qui l'ont rendu possible ! Merci Fonds du sport vaudois

Erster Tag in Tenero! Start zum Trainingscamp Hike&Fly 2024.

Die Tage in Kürze: Samstag Trainingstag mit Trainingstask in Grindelwald, 17-20 Uhr Einschreibung, 19-20 Uhr Apéro, 20-30-22 Uhr General Briefing. Sonntag trotz Regen am Morgen kleiner Task von Amisbüel Montag Regen Dienstag Regen Mittwoch hoffen wir auf eine späte Aufhellung, canceln den Tag aber am Briefing Donnerstag wollten wir zuerst nach Grindelwald, haben uns aber wegen der tief prognostizierten Basis am Donnerstag morgen früh umentschieden und fliegen einen sehr schnellen Task vom Amisbüel aus. Am Abend das grosse BBQ für alle. Freitag 130 km-Task von Grindelwald aus Samstag 110 km-Task von Grindelwald aus, Apéro um 17:20, Siegerehrung um 18 Uhr Die Sieger nach vier anspruchsvollen Durchgängen: 1 28 Julien Wirtz M FRA Ozone Enzo 3/Ozone Submarine Ozone, Certika 2559.1 2 6 Juan Ospina M GBR Ozone Enzo 3/Ozone Submarine XCmag, Ozone, BHPA, Skywings 2544.8 3 477 Christian Maurer M CHE Ozone Enzo 3/Advance Impress 4 LOWA/Teamwork/ADVANCE/SHV 2530.0 4 44 Stephan Morgenthaler M CHE Ozone Enzo 3/Ozone Submarine Nilmo - Zip and Go 2528.9 5 311 Daniel Tyrkas M DEU Ozone Enzo 3/Ozone Submarine Business Insights | X-DreamFly 2522.8 6 1 Justin Puthod M FRA Niviuk Icepeak X-One/Ozone Submarine Kortel Design, Chamonix, Niviuk 2507.9 7 2 Baptiste Lambert M FRA Ozone Enzo 3/Ozone Submarine Ozone Paragliders 2507.0 8 4 Maxime Pinot M FRA Ozone Enzo 3/Ozone Submarine Neo | Salomon | FFVL | Ozone 2501.3 9 225 Flavio Funiati M FRA Niviuk Icepeak X-One/Ozone Submarine BLACKSHEEP VAN LORRRAINE |Rid'air|AIR3 2498.1 10 242 Damien Lacaze M FRA Ozone Enzo 3/Ozone Submarine OZONE / Syride 2484.5 1 64 Violeta Jimenez F USA Ozone Enzo 3/Ozone Submarine 2407.0 2 41 Alexia Fischer F USA Ozone Enzo 3/Ozone Submarine Bozeman Paragliding 2289.4 3 61 Jenny O'Neil F USA Ozone Enzo 3/Ozone Submarine 2279.0 Die Siegerehrung ist Geschichte, der PWC auch. Es war eine super Woche! Ein riesiges Dankeschön an die beiden Klubs, die vielen Helfer:innen und die Sponsoren, die diesen Event möglich gemacht haben.

Heute waren die Bedingungen noch besser als gestern - ein richtig guter Tag. Es wurde ein 111-km-Task zum Öschinensee - Meiringen - Morgenberghorn und zurück gesteckt. Die Pilot:innen hatten beim Hin- und Rückweg verschiedene Optionen, am schnellsten waren diejenigen, die ganz weit hinten in den Bergen flogen: Vom Schilthorn direkt zum Öschinensee wurde über das fast 2800m hohe Hohtürli geflogen. 1 44 Stephan Morgenthaler M CHE Ozone Enzo 3/Ozone Submarine 995.5 2 2 Baptiste Lambert M FRA Ozone Enzo 3/Ozone Submarine 992.6 3 1 Justin Puthod M FRA Niviuk Icepeak X-One/Ozone Submarine 990.6 4 28 Julien Wirtz M FRA Ozone Enzo 3/Ozone Submarine 985.8 5 311 Daniel Tyrkas M DEU Ozone Enzo 3/Ozone Submarine 984.5 6 242 Damien Lacaze M FRA Ozone Enzo 3/Ozone Submarine 982.5 7 4 Maxime Pinot M FRA Ozone Enzo 3/Ozone Submarine 980.6 8 211 Michel Cervellin M FRA Ozone Enzo 3/Ozone Submarine 980.0 9 24 Jonathan Marin M FRA Ozone Enzo 3/Ozone Submarine 979.8 10 225 Flavio Funiati M FRA Niviuk Icepeak X-One/Ozone Submarine 979.7 11 477 Christian Maurer M CHE Ozone Enzo 3/Advance Impress 4 979.5 28 64 Violeta Jimenez F USA Ozone Enzo 3/Ozone Submarine 873.1 32 61 Jenny O'Neil F USA Ozone Enzo 3/Ozone Submarine 857.2 93 22 Mathilde Chivet F FRA Ozone Zeno 2 AIRDESIGN CLUB SAINT HIL AIR 235.2